WASHINGTON D.C. - Tại Bạch Ốc, sáng Thứ 6 TT Clinton công bố 1 kế hoạch tập trung điều khiển các tuyến đường hàng không và tham khảo rộng rãi hơn với các công ty hàng không thương mại, để tránh sự tái diễn tình trạng chậm trễ vì ứ đọng như trong Mùa Hè 99.
Kế hoạch này dự liệu áp dụng từ tuần tới, khi thời tiết ấm lại, gây nhiều trận mưa giông.
Nguyên nhân thời tiết được quy trách cho 75% các vụ đình trệ của phi cơ trong năm 99, và trong tháng 7 lên tới 76%. TT Clinton nói “Chúng ta điều khiển được tàu con thoi lên quỹ đạo công tác rồi trở về, thì chúng ta cũng có thể hướng dẫn phi cơ bay an toàn trong điều kiện giông bão”.
Để mở rộng các hành lang bay, cơ quan Hàng không Dân Sự FAA bàn với Bộ Quốc Phòng để phi cơ thương mại được sử dụng không gian quốc phòng ngoài khơi duyên hải Miền Đông, và từ ngày 3-4, một webstite cập nhật thời tiết từng phút được mở cho công chúng sử dụng. Ngoài ra, FAA và các công ty hành không sẽ trao đổi thông tin về thời tiết với nhau 5 hay 6 lần mỗi ngày.
Kế hoạch này dự liệu áp dụng từ tuần tới, khi thời tiết ấm lại, gây nhiều trận mưa giông.
Nguyên nhân thời tiết được quy trách cho 75% các vụ đình trệ của phi cơ trong năm 99, và trong tháng 7 lên tới 76%. TT Clinton nói “Chúng ta điều khiển được tàu con thoi lên quỹ đạo công tác rồi trở về, thì chúng ta cũng có thể hướng dẫn phi cơ bay an toàn trong điều kiện giông bão”.
Để mở rộng các hành lang bay, cơ quan Hàng không Dân Sự FAA bàn với Bộ Quốc Phòng để phi cơ thương mại được sử dụng không gian quốc phòng ngoài khơi duyên hải Miền Đông, và từ ngày 3-4, một webstite cập nhật thời tiết từng phút được mở cho công chúng sử dụng. Ngoài ra, FAA và các công ty hành không sẽ trao đổi thông tin về thời tiết với nhau 5 hay 6 lần mỗi ngày.
Gửi ý kiến của bạn
