Đơn kiện đệ nạp tại Toà liên bang Indianapolis lập luận rằng kiểu xe Explorer của Ford không an toàn và tiếp tục là nguy cơ đe dọa sự an toàn của người lái xe, không có giải pháp cơ khí, Ford nên bị buộc thu hồi xe, đổi xe hoặc hoàn tiền lại cho các chủ xe.
Phát ngôn viên Ken Zino của Ford nói đơn kiện của Firestone là "giỡn chơi", vì đơn ấy không nêu ra các dữ kiện minh chứng, và nói "Nếu họ có dữ kiện, họ sẽ phải chia sẻ với cơ quan An Toàn Lộ Vận NHTSA".
Trên 300 đơn kiện về tai nạn gây thương tich của xe Ford và Firestone đã tập trung tại Indianapolis để chuẩn bị vụ kiện. Mới đây, Ford quy trách tai nạn gây ra do vỏ xe và thu hồi từ 10 triệu đến 13 triệu vỏ xe nữa, kiểu Wilderness AT do Firestone sản xuất, chi phí do Ford chịu.
Firestone cả quyết rằng 6 triệu rưỡi vỏ xe thu hồi năm ngoái là đủ rồi, không riêng vỏ xe phải chịu trách nhiệm về số tai nạn lật xe Explorer gây thiệt mạng 174 người, bị thương 700 người ở Hoa Kỳ.