SEOUL - Các chủ nợ đã ngưng các nguồn tài trợ cứu sống Daewoo, buộc công ty xe hơi Nam Hàn này đi tới chỗ khánh tận. Ngân Hàng Phát Triển Nam Hàn thỏa thuận cho Daewoo khai phá sản sau khi Ngân Hàng họp với các trái chủ và cùng đi đến kết luận là không tài trợ nữa.
Tập đoàn Daewoo, lớn hạng nhì Nam Hàn, cũng không coi Daewoo Motor là lá cờ đầu, và Ngân Hàng Phát Triển Nam Hàn nhận thấy tình trạng khánh tận vì gánh nặng 10 tỉ MK tiền nợ sẽ ảnh hưởng tới các nỗ lực bán lại Daewoo Motor của các trái chủ.
Năm ngoái, các trái chủ đã bơm cho Daewoo Motor khoảng 2 tỉ MK để công ty này tồn tại, và từ tuần qua, đã ép Daewoo Motor một số nhượng bộ, bao gồm biện pháp cắt giảm 3500 công nhân, nhưng cuộc thương lượng phút chót với công đoàn đại diện 13 ngàn công nhân đã tan vỡ.
Theo bảng kết toán Tháng Giêng, Daewoo Motor mang nợ gần 18 tỉ đồng Won trong khi tổng trị giá tích sản chỉ là 11 tỉ 830ngàn đồng Won.
Gửi ý kiến của bạn
