HANOI -- Gần 100 tài xế taxi đình công tại Hà Nội.
Bản tin báo Lao Động cho biết, vào sáng Thứ Tư 29-1-2014, hơn 80 lái xe Hãng taxi Hà Đông (thuộc Cty CP Vy Linh đóng tại Ba La, quận Hà Đông, TP.Hà Nội) tổ chức đình công để phản đối những quy định vô lý do ban giám đốc Cty đề ra.
Bản tin báo Lao Động ghi lời nhiều lái xe cho biết, khi vào làm việc, tất cả lái xe đều được Cty ký hợp đồng lao động, trong đó nêu rõ Cty sẽ đóng bảo hiểm xã hội và các loại bảo hiểm khác. Nhưng làm được một thời gian, ban giám đốc Cty bắt mỗi người viết một lá đơn tự nguyện xin không đóng bảo hiểm và các quyền lợi khác mà trước đó hai bên đã ràng buộc trong hợp đồng lao động.
Bản tin cũng ghi lời anh V.T cho biết, khi lái xe mới vào Cty dù đã có bằng lái xe, nhưng Cty vẫn bắt tất cả phải học lái thêm để bổ túc tay nghề do DN tự tổ chức, giảng dạy và thu mỗi người 150.000đ/ngày học. Nếu ai biết điều thì chỉ học trong một ngày là xong; còn nếu Cty không quý ai, sẽ kéo thời gian dạy 4 đến 5 ngày với mục đích chính là thu thêm tiền dạy của lái xe!
Đặc biệt là dấu hiệu lừa gạt khách hàng. Bản tin báo LĐ ghi nhận:
“Khi khách hàng yêu cầu viết hóa đơn GTGT, Cty đã chỉ đạo lái xe thu thêm 10% trên số tiền thanh toán cước phí của hành khách. Trong trường hợp khách hàng không chịu thanh toán thêm 10%, thì lái xe phải chịu số tiền VAT nói trên - lái xe N.P.T bức xúc.”
Bên cạnh đó, cũng có dấu hiệu có sự bao che từ phía chính quyền vì không hề nghe nói gì về công đoàn ở đây. Nhiều hình thức bóc lột tàn nhẫn khác cũng được các tài xế taxi kể lại, theo báo này, ngay cả trong những ngày có thanh tra Sở GTVT tới kiểm tra, và nhiều đối xử khaăc nghiệt khác.
Bản tin báo Lao Động cho biết, vào sáng Thứ Tư 29-1-2014, hơn 80 lái xe Hãng taxi Hà Đông (thuộc Cty CP Vy Linh đóng tại Ba La, quận Hà Đông, TP.Hà Nội) tổ chức đình công để phản đối những quy định vô lý do ban giám đốc Cty đề ra.
Bản tin báo Lao Động ghi lời nhiều lái xe cho biết, khi vào làm việc, tất cả lái xe đều được Cty ký hợp đồng lao động, trong đó nêu rõ Cty sẽ đóng bảo hiểm xã hội và các loại bảo hiểm khác. Nhưng làm được một thời gian, ban giám đốc Cty bắt mỗi người viết một lá đơn tự nguyện xin không đóng bảo hiểm và các quyền lợi khác mà trước đó hai bên đã ràng buộc trong hợp đồng lao động.
Bản tin cũng ghi lời anh V.T cho biết, khi lái xe mới vào Cty dù đã có bằng lái xe, nhưng Cty vẫn bắt tất cả phải học lái thêm để bổ túc tay nghề do DN tự tổ chức, giảng dạy và thu mỗi người 150.000đ/ngày học. Nếu ai biết điều thì chỉ học trong một ngày là xong; còn nếu Cty không quý ai, sẽ kéo thời gian dạy 4 đến 5 ngày với mục đích chính là thu thêm tiền dạy của lái xe!
Đặc biệt là dấu hiệu lừa gạt khách hàng. Bản tin báo LĐ ghi nhận:
“Khi khách hàng yêu cầu viết hóa đơn GTGT, Cty đã chỉ đạo lái xe thu thêm 10% trên số tiền thanh toán cước phí của hành khách. Trong trường hợp khách hàng không chịu thanh toán thêm 10%, thì lái xe phải chịu số tiền VAT nói trên - lái xe N.P.T bức xúc.”
Bên cạnh đó, cũng có dấu hiệu có sự bao che từ phía chính quyền vì không hề nghe nói gì về công đoàn ở đây. Nhiều hình thức bóc lột tàn nhẫn khác cũng được các tài xế taxi kể lại, theo báo này, ngay cả trong những ngày có thanh tra Sở GTVT tới kiểm tra, và nhiều đối xử khaăc nghiệt khác.
Gửi ý kiến của bạn
