Đúng ra, nếu thi hành cứng nhắc cái luật dẹp bỏ, cấm hành nghề xe ba, bốn bánh tự chế thì từ ngày 1/1/2008, chiếc xe chở rác chết máy này (ảnh) đã biến thành…rác luôn. Do dư luận phê phán rất dữ về kiểu ra luật chủ quan, một chiều, thiếu nghiên cứu cẩn trọng về mặt xã hội – tức về số phận của những người kiếm sống bằng nghề chạy xe ba bánh hốt rác, chở hàng hóa, vật liệu…, ngày thi hành luật “cấm xe tự chế” đã được dời lại 6 tháng. Một bác phu xe thu gom rác dân lập ở Sài Gòn đã than thở: “Tụi tui có 6 thàng để đổi nghề hoặc chạy lo kiếm xe khác, đúng theo yêu cầu, mẫu mã của ngành vệ sinh – môi trường mới được tiếp tục đi dọn rác. Khổ nỗi, mua trả góp một chiếc xe đẩy tay cũng 4 - 5 triệu đồng, nghe nói loại xe này rất mau hư mà mỗi lần đẩy cũng không được bao nhiêu rác. Còn loại xe tải nhỏ, loại 550kí, cũ thì 70 triệu đồng, mới thì 140 – 150 triệu! Nói thiệt, mấy đời cha con tui sống bám cái nghề hốt rác này mà vẫn nghèo mạt thì đứng nói 6 tháng, cho luôn 6 năm hay 60 năm nữa cũng chưa chắc mua nỗi xe tải như vậy!”
Chúng tôi sử dụng cookie để cung cấp cho bạn trải nghiệm tốt nhất trên trang web của chúng tôi. Nếu tiếp tục, chúng tôi cho rằng bạn đã chấp thuận cookie cho mục đích này.