WASHINGTON - Nhiều tháng trước sự biến mất bí ẩn của chuyến bay MH370, cơ quan hàng không dân sự Hoa Kỳ (FAA) đã cảnh báo về sự bào mòn và đường nứt trên vỏ phi cơ của Boeing 777, có thể đưa tới tan rã trên không trung hay làm áp suất trong phi cơ giảm đột ngột.
Tiết lộ này được nhắc lại trong lúc cuộc tìm kiếm phi cơ của Malaysia Airlines mất tích với 239 người tiếp diễn không kết quả.
FAA loan báo "Chúng tôi đã phổ biến khuyến cáo AD (Airworthy Directive) để khám phá và điều chỉnh đường nứt hay bào mòn của vỏ phi cơ". Khi áp suất trong phi cơ giảm đột ngột, phi hành đoàn và hành khách sẽ bất tỉnh, không ai điều khiển phi cơ - giới chuyên môn nhắc lại vụ 1 phản lực cơ Learjet rơi xuống cánh đồng tại South Dakota năm 1999 sau khi bay không điều khiển trong 5, 6 giờ vì mọi người trên phi cơ bất tỉnh do áp suất trong phi cơ giảm, đưa tới tình trạng thiếu dưỡng khí.
FAA nhắc lại khuyến cáo AD đã phổ biến hồi cuối Tháng 9-2013 và tái ban hành ngày 5-3, là 3 ngày trước vụ mất tích phi cơ của Malaysia trên đường bay đi Bắc Kinh. FAA xác nhận báo cáo về đuờng nứt bên dưới chỗ gắn antenna liên lạc với vệ tinh. FAA ước luợng 120 phi cơ chịu ảnh hưởng của khuyến cáo AD.
Tài liệu phụ đính của khuyến cáo cho biết: 1 hãng ẩn danh báo tin đường nứt dài 940 centimét trên 1 Boeing 14 tuổi.
Tiết lộ này được nhắc lại trong lúc cuộc tìm kiếm phi cơ của Malaysia Airlines mất tích với 239 người tiếp diễn không kết quả.
FAA loan báo "Chúng tôi đã phổ biến khuyến cáo AD (Airworthy Directive) để khám phá và điều chỉnh đường nứt hay bào mòn của vỏ phi cơ". Khi áp suất trong phi cơ giảm đột ngột, phi hành đoàn và hành khách sẽ bất tỉnh, không ai điều khiển phi cơ - giới chuyên môn nhắc lại vụ 1 phản lực cơ Learjet rơi xuống cánh đồng tại South Dakota năm 1999 sau khi bay không điều khiển trong 5, 6 giờ vì mọi người trên phi cơ bất tỉnh do áp suất trong phi cơ giảm, đưa tới tình trạng thiếu dưỡng khí.
FAA nhắc lại khuyến cáo AD đã phổ biến hồi cuối Tháng 9-2013 và tái ban hành ngày 5-3, là 3 ngày trước vụ mất tích phi cơ của Malaysia trên đường bay đi Bắc Kinh. FAA xác nhận báo cáo về đuờng nứt bên dưới chỗ gắn antenna liên lạc với vệ tinh. FAA ước luợng 120 phi cơ chịu ảnh hưởng của khuyến cáo AD.
Tài liệu phụ đính của khuyến cáo cho biết: 1 hãng ẩn danh báo tin đường nứt dài 940 centimét trên 1 Boeing 14 tuổi.
Ý kiến bạn đọc
14/03/201420:41:08
hoàng
Khách
Vì đó là những thằng vgcs viết báo mà lị...trong việt báo bây giờ nhiểu thằng thiếu học thiếu ngôn ngữ đang viết báo cho việt báo,đọc tin hằng ngày thì sẻ nhận ra chúng,có ý kiến về csvn là chúng sẻ liệng ý kiến đó vào thùng rát liền.Những thắc mắc của NhuquynhNguyen chúng không ưa,chúng cũng không bao giớ biết mở miệng lên tiếng xin lổi độc giã,chúng làm việc và lối sống giống như người rừng csvn.Lần sao đừng đặc câu hỏi như thế,vì chẳng bao giờ có câu trả lời hoặc xác nhận đúng hoặc sai của họ.Đó âu cũng là niềm kiêu hảnh lớn của người csvn.
14/03/201414:05:03
Nhuquynh Nguyen
Khách
Sao tựa bài báo ghi là FDA ?
