WASHINGTON - Trong khi các chuyên gia tranh cãi về cách đo lường tình hình co cụm quốc phòng -- việc cắt giảm ngân sách dự kiến sẽ cắt 600 tỷ đôla từ ngân sách Quốc Phòng Mỹ trước năm 2023, khởi sự từ ngày 1 tháng 3-2013 -- kỹ nghệ quốc phòng và nhiều thành phố liên hệ chờ đợi tác hại tràn tới như thể sóng thần.
Dennis Muilenburg, chủ tịch phân xưởng quốc phòng của hãng Boeing, trong trường hợp tệ hại nhất ngành quốc phòng Mỹ sẽ cắt giảm tới 1.1 ngàn tỷ đôla trong hơn 10 năm, và thấp nhất là đã cắt 500 tỷ đô hồi năm 2011.
Giáo sư kinh tế Stephen Fuller tại đại học George Mason University ước tính rằng tình hình cắt giảm quốc phòng có thể sẽ xóa sổ 1 triệu việc làm, đó là chưa nói tới ảnh hưởng dây chuyền sang các ngành dịch vụ.
Trong khi đó, phân nửa việc cắt giảm sẽ gây thiệt hại cho khoảng 15 tiểu bang từ Virginia tới Texas, theo lời kinh tế gia Chris Lafakis tại công ty Moody's Analytics.
Fuller, người được giao việc nghiên cứu về ngành khí động học của quốc phòng, nói rằng kinh tế Mỹ bắt buộc phải bớt lệ thuộc vào quốc phòng vì sẽ không còn nhiều ngân sách cho ngành này.
Tác hại của cắt giảm quốc phòng sẽ không đều đối với các công ty và thành phố.
Lockheed Martin mới tuần trước ước tính r ằng 20% lợi tức công ty đã mất vì năm ngoaí cắt ngân sách quốc phòng, trong khi dự kiến sẽ mất thêm 10,000 việc làm, trong khi trước đó công ty đã cắt giảm 18% nhân viên kể từ năm 2009.
Các công ty nhà thầu lớn sẽ vững vì các hợp đồng của họ kéo dài nhiều năm. Nhưng các công ty làm về dữ kiện hay thầu lại một phần từ các nhà thầu lớn thì sẽ gặp nguy - như thế đe dọa, theo lời Fuller, các thành phố như Charleston, S.C. - nơi tập trung nhiều nhà thầu nhỏ hơn, trong đó có nhiều về kỹ thuật tin học.
Khắp Hoa Kỳ, 47 khu vực thành phố trước giờ đang có hơn 5% tổng sản lượng GDP tại địa phương là nhờ hợp đồng quốc phòng - trong đó có thủ đô Washington, D.C. (11%), cũng như Oshkosh, Wis. (87%). Những con số này không tính về đóng góp kinh tế từ các chiến binh trong các căn cứ trong khu vực.
Những thành phố có sức tăng trưởng chậm, như Huntsville, Ala. (23% kinh tế là nhờ hợp đồng quốc phòng, nhiều nhất là sản xuất phi đạn) và St. Louis (chiếm 7.4%, phần lớn nhờ sản xuất các phi cơ F-15 và F-18 của Boeing) sẽ thiệt hại thê thảm vì quốc phòng cắt giảm.
Dennis Muilenburg, chủ tịch phân xưởng quốc phòng của hãng Boeing, trong trường hợp tệ hại nhất ngành quốc phòng Mỹ sẽ cắt giảm tới 1.1 ngàn tỷ đôla trong hơn 10 năm, và thấp nhất là đã cắt 500 tỷ đô hồi năm 2011.
Giáo sư kinh tế Stephen Fuller tại đại học George Mason University ước tính rằng tình hình cắt giảm quốc phòng có thể sẽ xóa sổ 1 triệu việc làm, đó là chưa nói tới ảnh hưởng dây chuyền sang các ngành dịch vụ.
Trong khi đó, phân nửa việc cắt giảm sẽ gây thiệt hại cho khoảng 15 tiểu bang từ Virginia tới Texas, theo lời kinh tế gia Chris Lafakis tại công ty Moody's Analytics.
Fuller, người được giao việc nghiên cứu về ngành khí động học của quốc phòng, nói rằng kinh tế Mỹ bắt buộc phải bớt lệ thuộc vào quốc phòng vì sẽ không còn nhiều ngân sách cho ngành này.
Tác hại của cắt giảm quốc phòng sẽ không đều đối với các công ty và thành phố.
Lockheed Martin mới tuần trước ước tính r ằng 20% lợi tức công ty đã mất vì năm ngoaí cắt ngân sách quốc phòng, trong khi dự kiến sẽ mất thêm 10,000 việc làm, trong khi trước đó công ty đã cắt giảm 18% nhân viên kể từ năm 2009.
Các công ty nhà thầu lớn sẽ vững vì các hợp đồng của họ kéo dài nhiều năm. Nhưng các công ty làm về dữ kiện hay thầu lại một phần từ các nhà thầu lớn thì sẽ gặp nguy - như thế đe dọa, theo lời Fuller, các thành phố như Charleston, S.C. - nơi tập trung nhiều nhà thầu nhỏ hơn, trong đó có nhiều về kỹ thuật tin học.
Khắp Hoa Kỳ, 47 khu vực thành phố trước giờ đang có hơn 5% tổng sản lượng GDP tại địa phương là nhờ hợp đồng quốc phòng - trong đó có thủ đô Washington, D.C. (11%), cũng như Oshkosh, Wis. (87%). Những con số này không tính về đóng góp kinh tế từ các chiến binh trong các căn cứ trong khu vực.
Những thành phố có sức tăng trưởng chậm, như Huntsville, Ala. (23% kinh tế là nhờ hợp đồng quốc phòng, nhiều nhất là sản xuất phi đạn) và St. Louis (chiếm 7.4%, phần lớn nhờ sản xuất các phi cơ F-15 và F-18 của Boeing) sẽ thiệt hại thê thảm vì quốc phòng cắt giảm.
Gửi ý kiến của bạn
