Bạn,
Trong tuần qua, do ảnh hưởng áp thấp nhiệt đới và tác động của triều cường xảy ra hàng năm vào tháng âm lịch, nhiều con đường ở khu vực ở các quận nội thành và vùng ven Sài Gòn bị ngập nước, giao thông bị tắc nghẽn, và khốn khổ nhất là những người sử dụng xe gắn máy để chuyển dịch. Nhiều con đường mực nước cao đến gần yên xe làm tắt máy, và người chủ phải vận dụng sức lực để đẩy xe ra khỏi đoạn đường gian khổ. Tại các khu vực buôn bán xe gắn máy, các chủ cửa hàng có dịp quảng cáo tính đa năng trong mùa mưa của các loại xe để chiêu dụ khách hàng. Do đó, thị trường xe gắn may trong mùa mưa diễn ra các cuộc cạnh tranh quyết liệt để giành thị phần tiêu thụ. Hiện trạng này được báo Sài Gòn ghi nhận như sau:
Thị trường xe gắn máy đã bắt đầu cuộc cạnh tranh giữa các loại xe mẫu mã mới được tung ra và cũng có khá nhiều các mẫu xe IKD được nhập về. Theo dự báo của một số hãng, cuộc chiến thị trường xe máy sẽ sôi động từ đây đến tận Tết Nguyên đán.
Dọc theo các đường Lý Tự Trọng, Nguyễn Tri Phương, Hoàng Văn Thụ... (TP.SG) có thể thấy thị trường xe máy đang trở nên hết sức sôi động. Ngay từ tháng 10, Honda VN tung ra thị trường loại xe Future 110cc được coi là thiết kế hoàn hảo và rất phù hợp với thị hiếu người tiêu dùng VN. Mặc dù chỉ đưa ra thị trường thử nghiệm nhưng ở nhiều đại lý xe Future bán hết ngay. Theo tham khảo của chúng tôi thì với giá 28 triệu 500 ngàn đồng (khoảng 2 ngàn đô) bao gồm cả thuế VAT là cái giá mà nhiều người chấp nhận được cộng với chiến dịch quảng cáo quy mô nên có rất nhiều người tìm mua loại xe này. Xe Super Dream cũng bắt đầu thu hút được thị hiếu nhờ giá cả hợp lý (giá chính thức ở các đại lý trong toàn quốc là: 27.750.000 đồng/xe tính cả thuế VAT), trong khi giá của một xe Dream cao nhập từ Thái Lan về lắp ráp theo dạng IKD bán trên thị trường Hà Nội và TP.SG cũng vào khoảng 2.440 đến 2.550USD (khoảng 33 triệu đồng), còn xe Dream Thái nhập theo dạng CKD giá tới 42 triệu đồng. Anh Thuỷ - cửa hàng trưởng cửa hàng Honda số 185 Hoàng Văn Thụ, TPSài Gòn - cho biết: Đầu năm, mỗi ngày cửa hàng bán được khoảng 40 chiếc Super Dream, nhưng nay có khi bán tới 80 chiếc/ngày.
Hãng VMEP cũng vừa tung ra thị trường loại xe máy Angel Hi cải tiến đời thứ hai, 4 số, 90cc có thay đổi mặt nạ và màu sắc để phù hợp với thị hiếu. Với giá của loại Angel Hi này trên thị trường là 1.400USD đang được thị trường nhất là ở tầng lớp bình dân lựa chọn. Theo một đại diện của Hãng VMEP thì sắp tới Hãng sẽ đưa ra thị trường loại xe Angel Hi đời mới hơn nữa có cải tiến để phù hợp thị hiếu khách hàng. Hãng Piaggio cũng vừa đưa vào bán thử nghiệm loại xe ZIP FR 80 động cơ 80cc dùng cho phái nữ.
Bạn,
Cùng tham dự cuộc chiến giành thị trường, còn có các loại xe gắn máy từ Hoa Lục nhập vào Việt Nam. Về kiểu dáng và mẫu mã, xe Trung Quốc làm khá giống các loại xe của Nhật nhưng nhiều chi tiết của xe không tinh xảo, màu sắc không bóng và đẹp cũng như độ bền không bằng xe của Nhật. Giá của nhiều loại xe nhập từ Trung Quốc về rất thấp nhưng ít được thị trường chấp nhận nhất là trong mùa mưa.
Trong tuần qua, do ảnh hưởng áp thấp nhiệt đới và tác động của triều cường xảy ra hàng năm vào tháng âm lịch, nhiều con đường ở khu vực ở các quận nội thành và vùng ven Sài Gòn bị ngập nước, giao thông bị tắc nghẽn, và khốn khổ nhất là những người sử dụng xe gắn máy để chuyển dịch. Nhiều con đường mực nước cao đến gần yên xe làm tắt máy, và người chủ phải vận dụng sức lực để đẩy xe ra khỏi đoạn đường gian khổ. Tại các khu vực buôn bán xe gắn máy, các chủ cửa hàng có dịp quảng cáo tính đa năng trong mùa mưa của các loại xe để chiêu dụ khách hàng. Do đó, thị trường xe gắn may trong mùa mưa diễn ra các cuộc cạnh tranh quyết liệt để giành thị phần tiêu thụ. Hiện trạng này được báo Sài Gòn ghi nhận như sau:
Thị trường xe gắn máy đã bắt đầu cuộc cạnh tranh giữa các loại xe mẫu mã mới được tung ra và cũng có khá nhiều các mẫu xe IKD được nhập về. Theo dự báo của một số hãng, cuộc chiến thị trường xe máy sẽ sôi động từ đây đến tận Tết Nguyên đán.
Dọc theo các đường Lý Tự Trọng, Nguyễn Tri Phương, Hoàng Văn Thụ... (TP.SG) có thể thấy thị trường xe máy đang trở nên hết sức sôi động. Ngay từ tháng 10, Honda VN tung ra thị trường loại xe Future 110cc được coi là thiết kế hoàn hảo và rất phù hợp với thị hiếu người tiêu dùng VN. Mặc dù chỉ đưa ra thị trường thử nghiệm nhưng ở nhiều đại lý xe Future bán hết ngay. Theo tham khảo của chúng tôi thì với giá 28 triệu 500 ngàn đồng (khoảng 2 ngàn đô) bao gồm cả thuế VAT là cái giá mà nhiều người chấp nhận được cộng với chiến dịch quảng cáo quy mô nên có rất nhiều người tìm mua loại xe này. Xe Super Dream cũng bắt đầu thu hút được thị hiếu nhờ giá cả hợp lý (giá chính thức ở các đại lý trong toàn quốc là: 27.750.000 đồng/xe tính cả thuế VAT), trong khi giá của một xe Dream cao nhập từ Thái Lan về lắp ráp theo dạng IKD bán trên thị trường Hà Nội và TP.SG cũng vào khoảng 2.440 đến 2.550USD (khoảng 33 triệu đồng), còn xe Dream Thái nhập theo dạng CKD giá tới 42 triệu đồng. Anh Thuỷ - cửa hàng trưởng cửa hàng Honda số 185 Hoàng Văn Thụ, TPSài Gòn - cho biết: Đầu năm, mỗi ngày cửa hàng bán được khoảng 40 chiếc Super Dream, nhưng nay có khi bán tới 80 chiếc/ngày.
Hãng VMEP cũng vừa tung ra thị trường loại xe máy Angel Hi cải tiến đời thứ hai, 4 số, 90cc có thay đổi mặt nạ và màu sắc để phù hợp với thị hiếu. Với giá của loại Angel Hi này trên thị trường là 1.400USD đang được thị trường nhất là ở tầng lớp bình dân lựa chọn. Theo một đại diện của Hãng VMEP thì sắp tới Hãng sẽ đưa ra thị trường loại xe Angel Hi đời mới hơn nữa có cải tiến để phù hợp thị hiếu khách hàng. Hãng Piaggio cũng vừa đưa vào bán thử nghiệm loại xe ZIP FR 80 động cơ 80cc dùng cho phái nữ.
Bạn,
Cùng tham dự cuộc chiến giành thị trường, còn có các loại xe gắn máy từ Hoa Lục nhập vào Việt Nam. Về kiểu dáng và mẫu mã, xe Trung Quốc làm khá giống các loại xe của Nhật nhưng nhiều chi tiết của xe không tinh xảo, màu sắc không bóng và đẹp cũng như độ bền không bằng xe của Nhật. Giá của nhiều loại xe nhập từ Trung Quốc về rất thấp nhưng ít được thị trường chấp nhận nhất là trong mùa mưa.
Gửi ý kiến của bạn
