Hawaiian Airlines: Đúng Giờ; Eagle Airlines: Dễ Lạc Hành Lý

Hawaiian Airlines: Đúng Giờ; Eagle Airlines: Dễ Lạc Hành Lý

Bảng lượng định dựa theo dữ kiện của Bộ Giao Thông Hoa Kỳ về 16 hãng hàng không lớn tại Mỹ cho thấy thời gian trễ khi phi cơ về tới phi trường trong tháng 7-2011 đã giảm so với một năm trước.
Trong bản lượng định khi tính chung cả ba phương diện trong tháng 7 -- về thời lượng trễ khi về tới phi trường, ngồi trên phi cơ nằm ụ ở phi đạo lâu hơn 2 giờ đồng hồ, và cơ nguy thất lạc hàng lý -- lời khuyên là nên bay với hãng Hawaiian Airlines (về đúng giờ 95% trường hợp), nếu có thể.
Trên ba phương diện được chấm điểm này, thấp nhất là hãng hàng không Atlantic Southeast Airlines, đứng chót về phương diện thời lượng trễ khi về tới phi trường (30% trường hợp trễ), và bét hạng nhò về cơ nguy lạc hành lý.
Về phương diện bay về tới phi trường trễ trong tháng 7, bảng chấm điểm thứ tự từ cao nhất tới bết nhất:
Hawaiian Airlines — 95.1% tới đúng giờ
Alaska Airlines — 90.9
Southwest Airlines — 83.8
AirTran Airways — 81.2
Mesa Airlines — 80.9
Delta Air Lines — 79.9
American Airlines — 77.6
American Eagle — 75.9
Continental Airlines — 75.9
US Airways — 75.5
Skywest Airlines — 75.1
JetBlue Airways — 74.1
United Airlines — 73.0
Frontier Airlines — 72.8
ExpressJet Airlines — 71.1
Atlantic Southeast Airlines — 69.0.
Ngồi phi cơ bị kẹt trên phi đạo: trong tháng 7 có tổng cộng 553 phi cơ bị ngồi trên phi đạo lâu hơn 2 giờ đồng hồ. Như thế là chỉ có 0.1% so với tổng số chuyến bay, nhưng vẫn là kinh hoàng cho hành khách.

Về phương diện này, hàng không US Airways tệ hại nhất, vừa cả số lượng chiếc phi cơ gặp nạn ngồi này, và tính trên cả tỉ lệ bách phân của số chuyến bay. Hàng không tuyệt vời là Hawaiian Airlines, không có trường hợp nào bắt hành khách ngồi 2 giờ trên phi đạo.
Bảng phong thần tệ hại cho chuyến bay ngồi chờ 2 giờ, từ tệ hại nhất trở xuống, và tỉ lệ chuyến bay:
US Airways — 121 trường hợp trễ, ngồi chờ hơn 2 giờ — 0.34% chuyến bay
JetBlue Airways — 43 — 0.22%
Delta Air Lines — 86 — 0.13%
United Airlines — 37 — 0.13%
American Airlines — 56 — 0.12%
Continental Airlines — 23 — 0.11%
AirTran Airways — 22 — 0.10%
American Eagle Airlines — 38 — 0.10%
ExpressJet Airlines — 35 — 0.09%
Atlantic Southeast Airlines — 25 — 0.08%
Mesa Airlines — 10 — 0.07%
Frontier Airlines — 5 — 0.06%
SkyWest Airlines — 21 — 0.04%
Southwest Airlines — 30 — 0.03%
Alaska Airlines — 1 — 0.01%
Hawaiian Airlines — 0 — 0.00%.
Thất lạc hành lý: tăng tới 197,321 trường hợp, từ mức 192,440 trường hợp năm ngoái.
Như thế là cứ mỗi 1,000 hành khách, có 3.71 trường hợp lạc hành lý, tăng từ 3.69.
Về phương diện này trong tháng 7, Airtran Airways tuyệt vời nhất, trong khi American Eagle tệ hại nhất.
Bảng chấm điểm về thất lạc hành lý trên mỗi 1,000 hành khách:
Airtran Airways — 1.77 trường hợp.
Hawaiian Airlines — 2.33
JetBlue Airways — 2.40
Frontier Airlines — 2.47
Alaska Airlines — 3.13
US Airways — 3.14
Delta Air Lines — 3.26
United Airlines — 3.67
American Airlines — 3.84
Continental Airlines — 3.88
Southwest Airlines — 3.91
SkyWest Airlines — 4.34
ExpressJet Airlines — 4.90
Mesa Airlines — 5.44
Atlantic Southeast Airlines — 5.66
American Eagle Airlines — 7.97

• Ấn Độ Cấm Đại Sứ Ý Về La Mã, Có Thể Bắt Giam Theo Luật Ấn
• Cựu Sinh Viên Sĩ Quan Trường Võ Bị QGVN Nam Cali:
• Thượng Tọa Không Tánh Bị Công An Cô Lập Và Khủng Bố
• Phúc Trình Quân Sự Mỹ Qdr Mỗi 4 Năm Trình Phân Tích Mới: Quân Sự Tq Mạnh Nhất Để Thách Đố Mỹ