Hôm nay,  
Việt Báo Văn Học Nghệ Thuật
Việt Báo Văn Học Nghệ Thuật

Tài Xế Bỏ Xe

15/07/201000:00:00(Xem: 3237)

TÀI XẾ BỎ XE

Bạn,
Theo báo Người Lao Động. ngành xe buýt thành phố Sài Gòn hiện đang lo lắng vì nhiều tài xế xin nghỉ việc do không chịu nổi áp lực sau tay lá. Hầu hết các hợp tác xã thuộc khối Liên hiệp hợp tác xã và cả Công ty Xe khách Sài Gòn đều rơi vào tình trạng thiếu tài xế trầm trọng. Thiếu tài xế kéo theo thiếu chuyến, thiếu xe, dẫn đến nhiều tác hại cho ngành xe buýt Sài Gòn. Báo Người Lao Động ghi nhận thực trạng này như sau.
Trên chuyến xe buýt số 8 chạy từ quận 8 đi đến khu Đại học Quốc gia TPSG, phóng viên chứng kiến cảnh tài xế Diệp Văn Tỷ liên tục nhăn mặt bẻ tay lái để né xe gắn máy khi ra vào trạm. Lộ trình từ Bến xe quận 8 đi qua bưu điện quận 5, đường Lý Thường Kiệt, khá êm xuôi nhưng khi đến khu vực chợ Bà Chiểu, lượng xe máy bắt đầu dồn ứ, trong khi xe buýt phải liên tục ra vào trạm để đón, trả khách. Muốn ghé trạm, từ xa 10m tài xế đã bật đèn xi-nhan nhưng vẫn không tài nào áp sát trạm do người đi xe máy chen quá đông, nếu không cẩn thận sẽ xảy ra va quẹt. Qua được "ải" này, khi xe lưu thông trên xa lộ Hà Nội, anh Tỷ nói: "Đoạn đường này mới là thử thách!". Từ ngã ba Cát Lái đến ngã tư Thủ Đức, từng hàng xe tải, xe máy nối đuôi nhau, xe buýt không tài nào chen qua được đành phải xếp hàng dài.


 Trên xe, nhiều sinh viên bắt đầu sốt ruột vì sợ trễ giờ lên lớp. "Nếu vượt qua làn xe tải, chen vào làn xe hai bánh sẽ bị cảnh sát giao thông xử phạt. Đành phải chịu thôi!", tài xế Tỷ gãi đầu, nói. Chưa kể trên tuyến xa lộ Sài Gòn, nhiều trạm dừng có kẽ ô cho xe buýt nhưng không có bảng trạm hoặc có nhưng khó quan sát, đoạn đường lại đang thi công khiến việc đón trả khách vô cùng khó khăn. Theo quy định, một chuyến chỉ mất 1 giờ 20 phút chạy xe nhưng xe buýt  phải đi mất 2 giờ mới đến trạm. Quả là mệt mỏi!
"Trong điều kiện đường sá của  thành phố hiện nay, cộng thêm lượng xe máy quá lớn, chúng tôi phải quyết tâm lắm mới cầm cự được với nghề bởi áp lực sau tay lái rất lớn: Chạy ẩu thì gây tai nạn, đi chậm thì bị hành khách phàn nàn. Chưa kể từ khi Nghị định 34 triển khai, rất nhiều tài xế bị giam bằng lái vì lỗi chạy sai làn đường, ra vào trạm chưa đúng quy định", tài xé Tỷ phân trần. Bị giam bằng 30 ngày, coi như tài xế thất nghiệp, vì cuộc sống, nhiều người xin nghỉ việc để chuyển sang chạy xe du lịch hoặc hợp đồng.
Bạn,
Báo NLĐ dẫn lời ông Phùng Đăng Hải, Giám đốc Liên hiệp  Hợp tác xã Vận tải TPSG, thừa nhận: "Đúng là tài xế đang thiếu trầm trọng, một người mỗi ngày chạy từ 8-10 chuyến, nếu họ nghỉ 30 ngày vì bị giam bằng thì mất 240-300 chuyến/tháng. Để bảo đảm công việc, tài xế khác phải đôn lên chạy thế, khiến áp lực rất cao. Tuy nhiên, dù có tài xế chạy thay vẫn không  bảo  đảm số chuyến được giao, việc giảm chuyến khiến thu nhập tài xế và xã viên giảm sút, trong khi mức thuế vẫn phải đóng đủ."

Gửi ý kiến của bạn
Vui lòng nhập tiếng Việt có dấu. Cách gõ tiếng Việt có dấu ==> https://youtu.be/ngEjjyOByH4
Tên của bạn
Email của bạn
Lời Tòa Soạn: Họa sĩ Duy Thanh vừa từ trần vào giờ 9:30 PM, đêm Chủ Nhật 24/11/2019 tại bệnh viện General Hospital San Francisco, tại thành phố San Francisco, California.
Cuộc chiến thương mại vẫn xảy ra chung quanh hàng Việt Nam xuất cảng…Báo Diễn Đàn Doanh Nghiệp ghi nhận: Sau khi áp thuế chống trợ cấp 12% với ống thép không gỉ từ Việt Nam, Ấn Độ lại tiếp tục điều tra chống trợ cấp đối với ván sợi bằng gỗ.
Trộm kỹ thuật của Hoa Kỳ, Nhật Bản, Anh quốc, Pháp quốc… Lấn chiếm Biển Đông của VN, Philippines… Bây giờ TQ cũng chôm cả văn hóa VN, nói rằng áo dài VN là truyền thống thời trang Trung Hoa…
Xây cầu, rủ nhau xây cầu… Nhà nước xây không nổi, cạn tiền, nên vay tiền quốc tế để xây cầu…
Thiếu thịt heo, đặc biệt là dịp Tết sắp tới… Báo Vietnam Finance ghi nhận: Từ đây đến Tết, mỗi tháng sẽ thiếu khoảng 70.000 tấn thịt heo.
Vậy là huề… Trận bóng đá mọi người hồi hộp chờ, vậy là huề. Bản in TTXVN kể: Tuyển Việt Nam và tuyển Thái Lan đã cầm hòa nhau 0 - 0 ở lượt trận thứ 5 bảng G vòng loại World Cup 2022 diễn ra trên sân Mỹ Đình tối 19/11.
Nhức nhối vẫn là chuyện mua hàng ngoại về rồi dán thương hiệu hàng Việt… Infonet ghi lời một quan chức về tình hình “Nhập hàng nước ngoài về cắt mác dán nhãn Made in VN: Chúng ta đang tự giết chúng ta!”
Có nên hợp pháp hóa mại dâm để câu du khách? Các quan chức Hà Nội đã “bức xúc” nêu câu hỏi như thế.
Tình hình ung thư của dân mình có những con số đáng ngại: 70% biết có bệnh ung thư khi đã vào giai đoạn cuối… nghĩa là tới lúc khó chữa trị.
Bán nước với giá cắt cổ, hay giá rẻ mạt? Đó là chuyện Hà Nội mua “hớ” có phải không? Báo Tiền Phong kể chuyện nước sông Đuống bán giá khủng: Hà Nội 'hớ' khi chọn nhà đầu tư?
TIN TỨC
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.
Người Việt Phone
Không còn nghi ngờ gì nữa, khẩu trang đã đóng một vai trò trung tâm trong các chiến lược đối đầu với dịch bệnh COVID-19 của chúng ta. Nó không chỉ giúp ngăn ngừa SARS-CoV-2 mà còn nhiều loại virus và vi khuẩn khác.
Hôm thứ Hai (06/07/2020), chính quyền Mỹ thông báo sinh viên quốc tế sẽ không được phép ở lại nếu trường chỉ tổ chức học online vào học kỳ mùa thu.
Đeo khẩu trang đã trở thành một vấn đề đặc biệt nóng bỏng ở Mỹ, nơi mà cuộc khủng hoảng Covid-19 dường như đã vượt khỏi tầm kiểm soát.
Trong khi thế giới đang đổ dồn tập trung vào những căng thẳng giữa Mỹ với Trung Quốc, thì căng thẳng tại khu vực biên giới Himalaya giữa Trung Quốc và Ấn Độ vào tháng 05/2020 đã gây ra nhiều thương vong nhất trong hơn 50 năm.
Ủy ban Tư pháp Hạ viện Mỹ cho biết các CEO của 4 tập đoàn công nghệ lớn Amazon, Apple, Facebook và Google đã đồng ý trả lời chất vấn từ các nghị sĩ Quốc hội về vấn đề cạnh tranh trong ngành công nghệ.