Toyota: Kiểm Tra Tay Lái Xe Corolla, Nhưng Chưa Thu Hồi
TOKYO - Nhà sản xuất xe hơi Toyota đang xem xét nhu cầu thu hồi kiểu xe Corolla có khiếm khuyết với tay lái điều khiển bằng điện, là thêm 1 thoái bộ nữa với doanh nghiệp xe hơi dẫn đầu thế giới, sau hàng loạt thu hồi 8.5 triệu xe trong 4 tháng qua vì các thiếu sót ở bàn đạp thắng và bàn đạp tốc độ.
Trong khi đó, chủ tịch Toyoda loan báo bỏ qua các cuộc điều trần về an toàn tại các ủy ban QH Hoa Kỳ, và giao phó việc ấy cho các viên chức đại diện tại Hoa Kỳ để chú tâm vào việc cải tiến phẩm chất của sản phẩm Toyota trên toàn thế giới.
Ông Toyoda tuyên bố hôm Thứ Tư "Chúng tôi phái những người giỏi nhất đi thuyết trình. Tôi hi vọng có thể hậu thuẫn các nỗ lực từ bản doanh công ty." Ông cho hay đại diện Yoshi Inad, phụ trách Bắc Mỹ, quen thuộc với địa bàn và là viên chức ứng xử hữu hiệu. Tuy vậy, theo lời ông, ông vẫn tính kế hoạch đi Hoa Kỳ, và ngày giờ chưa định.
Giám đốc kiểm phẩm Shinichi Sasaki cho biết 1 báo động có thể mở rộng khủng hoảng về thu hồi, mà Toyota coi là nghiêm trọng, là có vấn đề với tay lái trợ lực bằng điện của thương hiệu Corolla, là kiểu xe tiết kiệm xăng bán chạy nhất. Toyota xác nhận có dưới 100 khiếu nại về khuyết điểm này. Ông Sasaki tuyên bố tại bản doanh Toyota : chưa chắc thu hồi xe Corolla là cần thiết, tuy đang cân nhắc - ông Sasaki khẳng định : Toyota đặt quyền lợi của khách hàng lên trên hết.
Tại thủ đô Washington, Hạ Viện Hoa Kỳ đã dự định mở điều trần vào ngày 24-2 về các trở ngại với bàn đạp tốc độ và bàn đạp thắng tại ủy ban giám sát và cải tổ chính quyền, và 1 ngày sau tại ủy ban năng lượng và thương mại. Ủy ban thương mại, khoa học và vận tải của Thượng Viện đã đặt chương trình điều trần với Toyota vào ngày 2-3.
Chủ tịch Toyoda nhấn mạnh "Chúng tôi không che giấu điều gì. Chúng tôi không trốn tránh."
Toyota đã thành lập ủy ban nghiên cứu độc lập để kiểm nghiệm các thiếu sót và sẽ công bố các kết quả thẩm định.
Trong nước hôm Thứ Tư, công ty đã đăng quảng cáo thương mại để xin lỗi giới tiêu thụ, tuy đa số xe bán ngoài nước. Thông cáo báo chí của Toyota ghi "Chúng tôi đang xem xét các yêu cầu của ủy hội an toàn vận tải Hoa Kỳ (NHTSA), và sẽ hợp tác để cung cấp mọi thông tin cần thiết". Toyota phải phúc đáp trong thời hạn dưới 60 ngày, nếu không muốn bị phạt tiền.
Bộ trưởng vận tải Hoa Kỳ cho hay các hình thức trừng phạt trách nhiệm dân sự về đáp ứng của Toyota đang được bàn tính.
Gửi ý kiến của bạn
