Hôm nay,  

Toyota Matrix 2004

25/10/200300:00:00(Xem: 2760)
xh_10252003_1
Toyota Matrix bản thân là chiếc xe Crossover - cũng giống như Wagon xe không có đuôi, nhưng cao hơn Wagon, nói chung nó là loại xe nằm giữa xe du lịch và xe SUV.

Toyota Matrix được mệnh danh là xe đua ngoài đường phố. Matrix có 3 kiểu , khởi đầu là chiếc Matrix tiêu chuẩn, có sẵn loại khởi động bằng cả 4 bánh và giá trị cao. Thứ đến là chiếc Matrix XR, có hộp số tay 5 số, có thiết bị giảm tốc phía trước và sau, đèn sương mù. Nếu các bạn muốn mạnh hơn nữa thì có chiếc Matrix XRS, với số tay 6 số đưa ra một sức mạnh hiếm thấy ở cỡ máy này-180 mã lực-do bộ máy VVTL-I sản sinh, thật khó tin nếu ta không thấy máy của chiếc Matrix, chỉ là máy nhỏ 1.8 lit mà tốc độ của Matrix qua mặt đàn anh là Accord và Camry dễ dàng. Matrix có sẵn bộ rim 17 inch do vậy xe rất hợp với những tay lái có máu thể thao- tốc độ.
Matrix có phòng lái rộng rãi, chỗ ngồi lái cao hệ thống nghe nhạc tuyệt vời, thiết kế đồng hồ trên dashboard theo kiểu tròn có mạ crom theo vành rất đẹp mắt. Trong xe rất rộng khoảng 53 ft vuông để chở hàng, chỗ ngồi trên xe có thể tách ra, gấp lại, và khi cần chở đến 5 hành khách thoải mái. Cửa ra vào cao, nhìn vào trong xe là bạn muốn ngồi vào sau tay lái và lên đường. Nhà chế tạo ra Matrix hẳn có dụng ý cho những ai thích chạy xe cao mà lại không muốn chọn SUV thì đây là cách lựa chọn có lý nhất, vì SUV bị mang tiếng là hao xăng hơn xe du lịch, nhưng loại Matrix này được tiếng tiết kiệm xăng.


Bảo hành Matrix có bảo hành căn bản 36 tháng/36,000 miles.
Bảo hành máy 60 tháng/60,000 miles bao gồm máy xe, hộp số, dây đai và túi hơi an toàn.
Bảo hành cho đồ gắn theo xe đến 12 tháng, không tính số miles.-

CHI TIẾT KỸ THUẬT MATRIX
Máy xe: Cả 2 kiểu Matrix căn bản, và XR đều có chung bộ máy 1.8 DOHC, 16 valve VVT-I, mạnh 130 mã lực, tua máy đật,6,000 vòng/phút, lực xoắn máy 125lb-ft @ 4,200vòng/phút, riêng XRS có máy 1.8 DOHC, 16 valve VVTL-I, mạnh 180 mã lực với tua máy cựa mạnh 7,600 vòng/phút-lực xoắn máy 130lb-ft@ 6,800 vòng phút.
Matrix căn bản và XR có hộp số tay 5 số tiêu chuẩn, có sẵn số tự động 4 số với loại 4WD, XRS có số tay 6 số tiêu chuẩn. Máy xe loại khởi động bằng cầu trước hay loại bằng hai cầu(4WD). Thắng xe: Loại ABS có sẳn cho loại 4WD kiểu căn bản và XR, XRS có ABS là tiêu chuẩn.Vỏ xe: Cả 3 kiểu xài loại All Season P205/55R16.
Tiêu thụ xăng
Loại căn bản số tay khởi động hai bánh trước: Trong thành phố 29 mpg. Trên xa lộ 36 mpg.
Loại căn bản số tự động: Trong thành phố 28mpg. Trên xa lộ 33 mpg
Loại căn bản 4WD số tự động: Trong thành phố 26 mpg. Trên xa lộ 31 mpg.
Matrix XR số tay: Trong hành phố 29 mpg
Trên xa lộ 36 mpg.
XR tự động: Trong thành phố 28 mpg.
Trên xa lộ 33 mpg
XR tự động 4WD: Trong thành phố 26 mpg
Trên xa lộ 31 mpg
XRS số tay: Trong thành phố 25 mpg.
Trên xa lộ 30 mpg
XRS số tự động: Trog thành phố 26 mpg. Trên xa lộ 30 mpg.

In Trang
Gửi ý kiến của bạn
Vui lòng nhập tiếng Việt có dấu. Cách gõ tiếng Việt có dấu ==> https://youtu.be/ngEjjyOByH4
Tên của bạn
Email của bạn
)
Trang đầuTrang trước34353637383940Trang sauTrang cuối

Van Dodge Sprinter đã được bán ra tại các đại lý xe của hãng Dodge từ năm 2003. Thực chất của chiếc Dodge Sprinter là chiếc Mercedes-Benz van chế tạo tại Đức, nay qua Mỹ chỉ đổi lại bảng tên là xong. Là hãng phụ thuộc vào tập đoàn

Theo New York Times, hãng xe Renault của Pháp và Nissan của Nhật Bản sẽ tiến hành đàm phán với hãng sản xuất xe hơi lớn nhất thế giới, General Motors của Mỹ về một kế hoạch hợp tác chiến lược. Theo đó, Renault và Nissan sẽ nắm giữ 20% cổ phần tại hãng GM. Thông tin này được đưa ra ngay

Infiniti là hiệu xe nâng cấp của chiếc Nissan, trong năm trước G35 có nguyên tùy chọn thể thao cho chiếc hai cửa Coupe với tiêu chuẩn trên chiếc coupe là hộp số tay, bây giờ thì có thêm những nét độc đáo ở phần mủi xe và bên

Trong khi hãng BMW có chiếc độc đáo M3, hãng Mercedes-Benz tung loại máy AMG mạnh như phản lực, thì hãng Audi cũng cho đời chiếc xe thể thao Audi S4 với nhiều cá tính hơn. Cho dù phiên bản trước của S4 có hai máy turbo, có máy V6 nằm dưới nắp máy mạnh 250 mã lực, nhưng hãng Audi cũng không cho là đủ cho kiểu xe A4

Sau khi nhìn đọc số ID của xe tên trộm dùng nó để lấy đọc thông tin của chìa khóa xe , rồi từ tay trong , nhóm này đã có mã của chìa khóa xe, sau đó đến phiên tay thợ khóa làm việc là làm thêm chiac chìa kkhóa thứ hai y như chiếc chìa

Từ chiếc xe đáng tiền Porches cho tới chiếc xe có giá khiêm nhường Hyundai, các nhãn hiệu xe nước ngoài hiện đang tiếp tục đánh bạt những chiếc xe mang nhãn hiệu nội địa Mỹ, theo một cuộc thăm dò

Hãng Porsche đã giới thiệu chiếc mới của hãng Porsche 911, Porsche 911 có từ trước đến nay, nhưng đây là chiếc dùng sức mạnh tự nhiên của máy mà không cần đến máy nén khí turbo, chiếc mới này mang sức mạnh tự nhiên. Chiếc GT3 đời 2007

Nhiên liệu không mọc từ trên cây, nhưng nó được chế tạo từ cánh đồng bắp Hãng xe GM đã giới thiệu thêm 3 mẫu xe trong tuần này, những mẫu xe này được thiết kế đặc biệt để dùng chạy với nhiên liệu mới, mang tên E85. Cho dù Ethanol chưa từng được chú trọng như là loại nhiên liệu dùng

Mazda là hiệu xe gần đây chúng ta có trông thấy ngày càng nhiều chiếc du lịch mang hiệu xe này chạy ngược xuôi trên đường phố vì tính cách trẻ trung của chúng, bên cạnh đó Mazda cũng có loại minivan để tiện dụng cho gia đình di

Theo CNN, AP, các đại công ty sản xuất xe hơi hàng đầu Nhật Bản là Toyota Motor và Honda Motor tiếp tục tung hoành trên thị trường xe hơi Mỹ tháng 5 vừa qua, lấn át cả các đại gia Mỹ ngay trên sân nhà của họ. Theo báo cáo bán hàng tháng vừa được công bố ngày 30/5/2006, các hãng xe
Trang đầuTrang trước34353637383940Trang sauTrang cuối
VB Podcast



Kính chào quý vị,

Tôi là Derek Trần, dân biểu đại diện Địa Hạt 45, và thật là một vinh dự lớn lao khi được đứng nơi đây hôm nay, giữa những tiếng nói, những câu chuyện, và những tâm hồn đã góp phần tạo nên diện mạo văn học của cộng đồng người Mỹ gốc Việt trong suốt một phần tư thế kỷ qua.
Hai mươi lăm năm! Một cột mốc bạc! Một cột mốc không chỉ đánh dấu thời gian trôi qua, mà còn ghi nhận sức bền bỉ của một giấc mơ. Hôm nay, chúng ta kỷ niệm 25 năm Giải Viết Về Nước Mỹ của nhật báo Việt Báo.

Khi những người sáng lập giải thưởng này lần đầu tiên ngồi lại bàn thảo, họ đã hiểu một điều rất căn bản rằng: Kinh nghiệm tỵ nạn, hành trình nhập cư, những phức tạp, gian nan, và sự thành công mỹ mãn trong hành trình trở thành người Mỹ gốc Việt – tất cả cần được ghi lại. Một hành trình ý nghĩa không những cần nhân chứng, mà cần cả những người viết để ghi nhận và bảo tồn. Họ không chỉ tạo ra một cuộc thi; họ đã và đang xây dựng một kho lưu trữ. Họ thắp lên một ngọn hải đăng cho thế hệ sau để chuyển hóa tổn thương thành chứng tích, sự im lặng thành lời ca, và cuộc sống lưu vong thành sự hội nhập.

Trong những ngày đầu ấy, văn học Hoa Kỳ thường chưa phản ánh đầy đủ sự phong phú và đa dạng về kinh nghiệm của chúng ta. Giải thưởng Viết Về Nước Mỹ thực sự đã lấp đầy khoảng trống đó bằng sự ghi nhận và khích lệ vô số tác giả, những người đã cầm bút và cùng viết nên một thông điệp mạnh mẽ: “Chúng ta đang hiện diện nơi đây. Trải nghiệm của chúng ta là quan trọng. Và nước Mỹ của chúng ta là thế đó.”


Suốt 25 năm qua, giải thưởng này không chỉ vinh danh tài năng mà dựng nên một cộng đồng và tạo thành một truyền thống.
Những cây bút được tôn vinh hôm nay không chỉ mô tả nước Mỹ; họ định nghĩa nó. Họ mở rộng giới hạn của nước Mỹ, làm phong phú văn hóa của nước Mỹ, và khắc sâu tâm hồn của nước Mỹ. Qua đôi mắt họ, chúng ta nhìn thấy một nước Mỹ tinh tế hơn, nhân ái hơn, và sau cùng, chân thật hơn.

Xin được nhắn gửi đến các tác giả góp mặt từ bao thế hệ để chia sẻ tấm chân tình trên các bài viết, chúng tôi trân trọng cảm ơn sự can đảm của quý vị. Can đảm không chỉ là vượt qua biến cố của lịch sử; can đảm còn là việc ngồi trước trang giấy trắng, đối diện với chính mình, lục lọi ký ức đau thương sâu đậm, và gửi tặng trải nghiệm đó đến tha nhân. Quý vị là những người gìn giữ ký ức tập thể và là những người dẫn đường cho tương lai văn hóa Việt tại Hoa Kỳ.

Với Việt Báo: Xin trân trọng cảm ơn tầm nhìn, tâm huyết, và sự duy trì bền bỉ giải thưởng này suốt một phần tư thế kỷ.
Khi hướng đến 25 năm tới, chúng ta hãy tiếp tục khích lệ thế hệ kế tiếp—những blogger, thi sĩ, tiểu thuyết gia, nhà phê bình, nhà văn trẻ—để họ tìm thấy tiếng nói của chính mình và kể lại sự thật của họ, dù đó là thử thách hay niềm vui. Bởi văn chương không phải là một thứ xa xỉ; đó là sự cần thiết. Đó là cách chúng ta chữa lành, cách chúng ta ghi nhớ, và là cách chúng ta tìm thấy nơi chốn của mình một cách trọn vẹn.

Xin cảm ơn quý vị.

NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.