Hôm nay,  

Toyota Matrix 2004

25/10/200300:00:00(Xem: 2763)
xh_10252003_1
Toyota Matrix bản thân là chiếc xe Crossover - cũng giống như Wagon xe không có đuôi, nhưng cao hơn Wagon, nói chung nó là loại xe nằm giữa xe du lịch và xe SUV.

Toyota Matrix được mệnh danh là xe đua ngoài đường phố. Matrix có 3 kiểu , khởi đầu là chiếc Matrix tiêu chuẩn, có sẵn loại khởi động bằng cả 4 bánh và giá trị cao. Thứ đến là chiếc Matrix XR, có hộp số tay 5 số, có thiết bị giảm tốc phía trước và sau, đèn sương mù. Nếu các bạn muốn mạnh hơn nữa thì có chiếc Matrix XRS, với số tay 6 số đưa ra một sức mạnh hiếm thấy ở cỡ máy này-180 mã lực-do bộ máy VVTL-I sản sinh, thật khó tin nếu ta không thấy máy của chiếc Matrix, chỉ là máy nhỏ 1.8 lit mà tốc độ của Matrix qua mặt đàn anh là Accord và Camry dễ dàng. Matrix có sẵn bộ rim 17 inch do vậy xe rất hợp với những tay lái có máu thể thao- tốc độ.
Matrix có phòng lái rộng rãi, chỗ ngồi lái cao hệ thống nghe nhạc tuyệt vời, thiết kế đồng hồ trên dashboard theo kiểu tròn có mạ crom theo vành rất đẹp mắt. Trong xe rất rộng khoảng 53 ft vuông để chở hàng, chỗ ngồi trên xe có thể tách ra, gấp lại, và khi cần chở đến 5 hành khách thoải mái. Cửa ra vào cao, nhìn vào trong xe là bạn muốn ngồi vào sau tay lái và lên đường. Nhà chế tạo ra Matrix hẳn có dụng ý cho những ai thích chạy xe cao mà lại không muốn chọn SUV thì đây là cách lựa chọn có lý nhất, vì SUV bị mang tiếng là hao xăng hơn xe du lịch, nhưng loại Matrix này được tiếng tiết kiệm xăng.


Bảo hành Matrix có bảo hành căn bản 36 tháng/36,000 miles.
Bảo hành máy 60 tháng/60,000 miles bao gồm máy xe, hộp số, dây đai và túi hơi an toàn.
Bảo hành cho đồ gắn theo xe đến 12 tháng, không tính số miles.-

CHI TIẾT KỸ THUẬT MATRIX
Máy xe: Cả 2 kiểu Matrix căn bản, và XR đều có chung bộ máy 1.8 DOHC, 16 valve VVT-I, mạnh 130 mã lực, tua máy đật,6,000 vòng/phút, lực xoắn máy 125lb-ft @ 4,200vòng/phút, riêng XRS có máy 1.8 DOHC, 16 valve VVTL-I, mạnh 180 mã lực với tua máy cựa mạnh 7,600 vòng/phút-lực xoắn máy 130lb-ft@ 6,800 vòng phút.
Matrix căn bản và XR có hộp số tay 5 số tiêu chuẩn, có sẵn số tự động 4 số với loại 4WD, XRS có số tay 6 số tiêu chuẩn. Máy xe loại khởi động bằng cầu trước hay loại bằng hai cầu(4WD). Thắng xe: Loại ABS có sẳn cho loại 4WD kiểu căn bản và XR, XRS có ABS là tiêu chuẩn.Vỏ xe: Cả 3 kiểu xài loại All Season P205/55R16.
Tiêu thụ xăng
Loại căn bản số tay khởi động hai bánh trước: Trong thành phố 29 mpg. Trên xa lộ 36 mpg.
Loại căn bản số tự động: Trong thành phố 28mpg. Trên xa lộ 33 mpg
Loại căn bản 4WD số tự động: Trong thành phố 26 mpg. Trên xa lộ 31 mpg.
Matrix XR số tay: Trong hành phố 29 mpg
Trên xa lộ 36 mpg.
XR tự động: Trong thành phố 28 mpg.
Trên xa lộ 33 mpg
XR tự động 4WD: Trong thành phố 26 mpg
Trên xa lộ 31 mpg
XRS số tay: Trong thành phố 25 mpg.
Trên xa lộ 30 mpg
XRS số tự động: Trog thành phố 26 mpg. Trên xa lộ 30 mpg.

Gửi ý kiến của bạn
Vui lòng nhập tiếng Việt có dấu. Cách gõ tiếng Việt có dấu ==> https://youtu.be/ngEjjyOByH4
Tên của bạn
Email của bạn
)
Khi giám đốc tài chánh Joseph Chen cân nhắc về việc mua một chiếc xe mới vào đầu năm nay, anh trầm ngâm đắn đo xem chiếc xe nào thích hợp với sự thay đổi trong cuộc sống hiện tại. Xét cho cùng, hai năm vừa qua có nhiều thay đổi trong cuộc sống của anh. Từ một chàng trai độc
Cách đây không lâu các nhà chế tạo xe trên thế giới tung ra những chiếc xe SUV cỡ lớn làm thỏa mãn thị hiếu của công chúng người Mỹ. Hãng GM tung ra kiểu xe cỡ vĩ đại Chevy Suburban, nhưng hàng đầu phải kể đến kiểu xe to như voi Ford Excursion. Còn chiếc Hummer của GM thoạt đầu là loại xe dành cho quân đội Mỹ
Ngoài loại lọc gió bình thường bằng giấy thường xài, loại này thì giá rẻ nhất, thì còn có loại lọc gió đặc biệt, lọc này chạy được tới 1,000,000 miles cứ mỗi 100,000 miles là phải rửa lại bằng dung dịch đặc biệt, và sau đó tẩm dầu lại xong dùng như mới. Loại này cho không khí qua rất tốt, làm cho xe chạy vọt hơn
Hãng Chrysler đã trình làng chiếc Crossfire mẫu vào năm 2001 tại kỳ triển lãm xe quốc tế North American International Auto Show và sau khi nhận được những phản hồi đầy tán thưởng từ báo chí chuyên về xe hơi và người tiêu thụ, như vậy chiếc thể thao mới hai cửa đã sẵn sàng lên bệ phóng sản xuất.
Sự thành công vượt bậc của hãng xe lớn GM trong nỗ lực bán xe theo giá nội bộ-giá bán cho nhân viên trong hãng, làm cho chiếc xe đến với khách hàng với giá hạ không ngờ. Kết quả cũng rất bất ngờ, mọi người thi nhau đi mua sắm xe mới của hãng, điều này làm tăng gia khả quan mức bán xe của GM lên 47%
DEARBORN, Mich., 2 Tháng Tám – Trên 126,905 chiếc truck F-Series đã rời các đại lý Ford để đồng hành cùng các khách hàng Hoa Kỳ trong tháng Bảy vừa qua. Đây là mức bán hàng tháng cao nhất so với bất cứ các kiểu xe nào trong lịch sử xe đương đại Hoa Kỳ. Mức bán này cũng được


Kính chào quý vị,

Tôi là Derek Trần, dân biểu đại diện Địa Hạt 45, và thật là một vinh dự lớn lao khi được đứng nơi đây hôm nay, giữa những tiếng nói, những câu chuyện, và những tâm hồn đã góp phần tạo nên diện mạo văn học của cộng đồng người Mỹ gốc Việt trong suốt một phần tư thế kỷ qua.
Hai mươi lăm năm! Một cột mốc bạc! Một cột mốc không chỉ đánh dấu thời gian trôi qua, mà còn ghi nhận sức bền bỉ của một giấc mơ. Hôm nay, chúng ta kỷ niệm 25 năm Giải Viết Về Nước Mỹ của nhật báo Việt Báo.

Khi những người sáng lập giải thưởng này lần đầu tiên ngồi lại bàn thảo, họ đã hiểu một điều rất căn bản rằng: Kinh nghiệm tỵ nạn, hành trình nhập cư, những phức tạp, gian nan, và sự thành công mỹ mãn trong hành trình trở thành người Mỹ gốc Việt – tất cả cần được ghi lại. Một hành trình ý nghĩa không những cần nhân chứng, mà cần cả những người viết để ghi nhận và bảo tồn. Họ không chỉ tạo ra một cuộc thi; họ đã và đang xây dựng một kho lưu trữ. Họ thắp lên một ngọn hải đăng cho thế hệ sau để chuyển hóa tổn thương thành chứng tích, sự im lặng thành lời ca, và cuộc sống lưu vong thành sự hội nhập.

Trong những ngày đầu ấy, văn học Hoa Kỳ thường chưa phản ánh đầy đủ sự phong phú và đa dạng về kinh nghiệm của chúng ta. Giải thưởng Viết Về Nước Mỹ thực sự đã lấp đầy khoảng trống đó bằng sự ghi nhận và khích lệ vô số tác giả, những người đã cầm bút và cùng viết nên một thông điệp mạnh mẽ: “Chúng ta đang hiện diện nơi đây. Trải nghiệm của chúng ta là quan trọng. Và nước Mỹ của chúng ta là thế đó.”


Suốt 25 năm qua, giải thưởng này không chỉ vinh danh tài năng mà dựng nên một cộng đồng và tạo thành một truyền thống.
Những cây bút được tôn vinh hôm nay không chỉ mô tả nước Mỹ; họ định nghĩa nó. Họ mở rộng giới hạn của nước Mỹ, làm phong phú văn hóa của nước Mỹ, và khắc sâu tâm hồn của nước Mỹ. Qua đôi mắt họ, chúng ta nhìn thấy một nước Mỹ tinh tế hơn, nhân ái hơn, và sau cùng, chân thật hơn.

Xin được nhắn gửi đến các tác giả góp mặt từ bao thế hệ để chia sẻ tấm chân tình trên các bài viết, chúng tôi trân trọng cảm ơn sự can đảm của quý vị. Can đảm không chỉ là vượt qua biến cố của lịch sử; can đảm còn là việc ngồi trước trang giấy trắng, đối diện với chính mình, lục lọi ký ức đau thương sâu đậm, và gửi tặng trải nghiệm đó đến tha nhân. Quý vị là những người gìn giữ ký ức tập thể và là những người dẫn đường cho tương lai văn hóa Việt tại Hoa Kỳ.

Với Việt Báo: Xin trân trọng cảm ơn tầm nhìn, tâm huyết, và sự duy trì bền bỉ giải thưởng này suốt một phần tư thế kỷ.
Khi hướng đến 25 năm tới, chúng ta hãy tiếp tục khích lệ thế hệ kế tiếp—những blogger, thi sĩ, tiểu thuyết gia, nhà phê bình, nhà văn trẻ—để họ tìm thấy tiếng nói của chính mình và kể lại sự thật của họ, dù đó là thử thách hay niềm vui. Bởi văn chương không phải là một thứ xa xỉ; đó là sự cần thiết. Đó là cách chúng ta chữa lành, cách chúng ta ghi nhớ, và là cách chúng ta tìm thấy nơi chốn của mình một cách trọn vẹn.

Xin cảm ơn quý vị.

NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.