Những luật lệ mới về an toàn cho xe hơi sẽ được ban hành
Nhiều luật lệ chủ yếu về an toàn cho xe hơi sẽ có hiệu quả vào cuối năm nay theo những dự thảo của đạo luật TREAD Act of 2000, đạo luật chính thức về tăng cường sự thu hồi , là kết quả trực tiếp của vụ thu hồi vỏ xe Firestone qui mô, tuy nhiên nó cũng bao gồm những dự thảo về an toàn khác. Trước mắt là một số thay đổi như sau trong năm nay:
Các thông tin trên vỏ xe tốt hơn. Bắt đầu từ tháng 9 các công ty vỏ xe và kỹ nghệ xe hơi sẽ bắt đầu giai đoạn tăng cường sự rõ ràng về thông tin kỹ thuật trên vỏ xe, hầu hết trên vỏ các loại xe hơi, minivan, pickup và xe SUV, số thông tin kỹ thuật của vỏ xe sẽ xuất hiện trên cả hai mặt của vỏ xe, để giúp cho chủ xe có thông tin chính xác về loại vỏ xe mình đang dùng và có biện pháp kịp thời khi loại vỏ xe này bị thu hồi . Một tấm bảng ghi thông tin sẽ được đặt phía trên thân xe, dưới cửa xe bao gồm các thông tin cần thiết như loại vỏ xe, áp lực cần thiết cho vỏ xe, và số tải trọng tối đa mà chiếc xe có thể chở được
Hệ thống theo dõi áp lực của vỏ xe. Các nhà sản xuất xe hơi phải lắp đặt hệ thống theo dõi áp lực của vỏ xe cho tất cả các xe mới vào năm 2006. Luật bắt buộc một trong hai hệ thống sau đây phải được dùng: hệ thống theo dõi từng áp lực riêng của mỗi chiếc vỏ xe trực tiếp và báo động cho chủ xe biết khi một trong những chiếc vỏ trên bị non hơi hay áp lực vỏ xe yếu đi ít nhất 25% dưới mức thấp nhất theo qui định, và hệ thống khác theo dõi áp lực vỏ xe một cách gián tiếp sẽ báo động cho tài xế biết khi một trong những chiếc vỏ xe trên có áp lực hơi ít nhất dưới mức 30% so với mức thấp nhất theo qui định.
Một số xe mới đã được trang bị hệ thống này, và các hãng chế tạo xe bị buộc phải ttrang bị khoảng 10% xe hơi và xe tải mới có được hệ thống này bắt đầu vào tháng 11.
Hoàn thiện việc thử nghiệm vỏ xe. Các loại vỏ xe của SUV và xe du lịch chủ yếu sẽ bị chi phối bởi các cuộc thử nghiệm được thiết kế có tính thuyết phục hơn hiện giờ.
Thử nghiệm về lật xe- tháng 10 vừa qua Cơ Quan An Toàn Giao Thông đã thông báo một đề nghị về cách thử nghiệm để đánh giá tính dễ bị lật của xe.
Thử nghiệm độ an toàn cho ghế ngồi của trẻ lớn. Thử nghiệm này sẽ phán xét việc bảo vệ cho trẻ em nặng đến 65 cân Anh - khoảng 29.25kg
Xếp loại ghế an toàn của trẻ em-Cơ Quan An Toàn Xa Lộ sẽ đánh giá xếp loại các loại ghế an toàn dùng cho trẻ trên xe hơi để tiện việc sử dụng, muốn có bảng xếp loại này bạn chỉ cần gọi số miễn phí 800-424-9393 hay lên mạng tại địa chỉ www.nhtsa.gov.
Nhiều luật lệ chủ yếu về an toàn cho xe hơi sẽ có hiệu quả vào cuối năm nay theo những dự thảo của đạo luật TREAD Act of 2000, đạo luật chính thức về tăng cường sự thu hồi , là kết quả trực tiếp của vụ thu hồi vỏ xe Firestone qui mô, tuy nhiên nó cũng bao gồm những dự thảo về an toàn khác. Trước mắt là một số thay đổi như sau trong năm nay:
Các thông tin trên vỏ xe tốt hơn. Bắt đầu từ tháng 9 các công ty vỏ xe và kỹ nghệ xe hơi sẽ bắt đầu giai đoạn tăng cường sự rõ ràng về thông tin kỹ thuật trên vỏ xe, hầu hết trên vỏ các loại xe hơi, minivan, pickup và xe SUV, số thông tin kỹ thuật của vỏ xe sẽ xuất hiện trên cả hai mặt của vỏ xe, để giúp cho chủ xe có thông tin chính xác về loại vỏ xe mình đang dùng và có biện pháp kịp thời khi loại vỏ xe này bị thu hồi . Một tấm bảng ghi thông tin sẽ được đặt phía trên thân xe, dưới cửa xe bao gồm các thông tin cần thiết như loại vỏ xe, áp lực cần thiết cho vỏ xe, và số tải trọng tối đa mà chiếc xe có thể chở được
Hệ thống theo dõi áp lực của vỏ xe. Các nhà sản xuất xe hơi phải lắp đặt hệ thống theo dõi áp lực của vỏ xe cho tất cả các xe mới vào năm 2006. Luật bắt buộc một trong hai hệ thống sau đây phải được dùng: hệ thống theo dõi từng áp lực riêng của mỗi chiếc vỏ xe trực tiếp và báo động cho chủ xe biết khi một trong những chiếc vỏ trên bị non hơi hay áp lực vỏ xe yếu đi ít nhất 25% dưới mức thấp nhất theo qui định, và hệ thống khác theo dõi áp lực vỏ xe một cách gián tiếp sẽ báo động cho tài xế biết khi một trong những chiếc vỏ xe trên có áp lực hơi ít nhất dưới mức 30% so với mức thấp nhất theo qui định.
Một số xe mới đã được trang bị hệ thống này, và các hãng chế tạo xe bị buộc phải ttrang bị khoảng 10% xe hơi và xe tải mới có được hệ thống này bắt đầu vào tháng 11.
Hoàn thiện việc thử nghiệm vỏ xe. Các loại vỏ xe của SUV và xe du lịch chủ yếu sẽ bị chi phối bởi các cuộc thử nghiệm được thiết kế có tính thuyết phục hơn hiện giờ.
Thử nghiệm về lật xe- tháng 10 vừa qua Cơ Quan An Toàn Giao Thông đã thông báo một đề nghị về cách thử nghiệm để đánh giá tính dễ bị lật của xe.
Thử nghiệm độ an toàn cho ghế ngồi của trẻ lớn. Thử nghiệm này sẽ phán xét việc bảo vệ cho trẻ em nặng đến 65 cân Anh - khoảng 29.25kg
Xếp loại ghế an toàn của trẻ em-Cơ Quan An Toàn Xa Lộ sẽ đánh giá xếp loại các loại ghế an toàn dùng cho trẻ trên xe hơi để tiện việc sử dụng, muốn có bảng xếp loại này bạn chỉ cần gọi số miễn phí 800-424-9393 hay lên mạng tại địa chỉ www.nhtsa.gov.
Gửi ý kiến của bạn
