Sài Gòn: Thâu Vỏ Xe Cũ, Làm Chất Đốt
Trên đường phố Sài Gòn, cũng thuộc giới buôn đồ ve chai, đồng nát nhưng những người chuyên đi thu mua võ xe gắn máy cũ chỉ tìm đến những tiệm sửa xe hay rửa xe có nhận thay võ, ruột bánh xe cho khách. Họ thâu võ xe chỉ với giá 500 đồng/cái, ruột xe thì “mua dùm” với giá 500 đồng/hai cái. Rẻ mạt như vậy là do mớ đồ cao su phế thải này không hề được tái chế thành sản phẩm mới khác mà chỉ được bán lại cho những cơ sở sản xuất “chui” ở các vùng ngoại ô làm chất đốt lò. Dân thâu võ xe cũ cũng thâu luôn gọng bố thắng để lấy nhôm cứng và bình ắc-qui để lấy chì, tất nhiên cũng với giá mua nhôm vụn, chì vụn rẻ mạt. (Photo VB)
Trên đường phố Sài Gòn, cũng thuộc giới buôn đồ ve chai, đồng nát nhưng những người chuyên đi thu mua võ xe gắn máy cũ chỉ tìm đến những tiệm sửa xe hay rửa xe có nhận thay võ, ruột bánh xe cho khách. Họ thâu võ xe chỉ với giá 500 đồng/cái, ruột xe thì “mua dùm” với giá 500 đồng/hai cái. Rẻ mạt như vậy là do mớ đồ cao su phế thải này không hề được tái chế thành sản phẩm mới khác mà chỉ được bán lại cho những cơ sở sản xuất “chui” ở các vùng ngoại ô làm chất đốt lò. Dân thâu võ xe cũ cũng thâu luôn gọng bố thắng để lấy nhôm cứng và bình ắc-qui để lấy chì, tất nhiên cũng với giá mua nhôm vụn, chì vụn rẻ mạt. (Photo VB)Gửi ý kiến của bạn
