Lần đầu tiên trong lịch sử kỹ nghệ Mỹ, trung tâm kỹ thuật xe hơi đang bị cuốn đi khỏi Detroit.
Công Ty Xe Hơi Ford Motor Co., nhằm mục đích đưa xe tự lái hoàn toàn vào nền kinh tế vào năm 2021, đã tuyên bố rằng họ tăng gấp đôi kích thước cơ sở văn phòng tại Thung Lũng Silicon Valley tới 260 nhân viên và đầu tư vào 4 công ty chính để chế tạo xe tự lái.
Thay đổi của nhà chế tạo xe hơi theo sau hơn 1 tỉ đô la trong các đầu tư được thực hiện bởi Công Ty Xe Hơi General Motors Co. có trụ sở tại Detroit vào một cặp công ty kỹ thuật California đầu năm nay để bắt kịp kế hoạch xe tự lái của Google và kinh doanh xe đưa đón của Công Ty Uber Technologies Inc.
Trong khi kỹ sư máy móc học trường cũ vẫn ở tại Trung Tây vì công việc hãng xưởng năng khiếu thấp không dời qua các tiểu bang miền Nam, những đầu tư này cho thấy các nhà chế tạo xe hơi tại Detroit đã nhận thức ra rằng họ phải tới trung tâm kỹ thuật của cá nước để tìm sự giám định phần mềm cần để chế các loại xe hơi trong tương lai. Các nhà chế tạo xe hơi truyền thống hiện trực tiếp thuê hàng trăm người tại Thung Lũng Silicon Valley, mà cũng là quê quán của Công Ty Xe Hơi Tesla Motors Inc. có trụ sở tại Palo Alto.
“Dời về Californian là không thể phủ nhận được,” theo Eric Noble, chủ tịch công ty cố vấn CarLab tại thành phố Orange của California, cho biết. “Sự phát triển kỹ thuật đối với xe hơi tự lái và xe thông minh sẽ tiếp tục được thực hiện tại miền Bắc California bởi vì đó là nơi tập trung kiến thức.”
Công Ty Xe Hơi Ford Motor Co., nhằm mục đích đưa xe tự lái hoàn toàn vào nền kinh tế vào năm 2021, đã tuyên bố rằng họ tăng gấp đôi kích thước cơ sở văn phòng tại Thung Lũng Silicon Valley tới 260 nhân viên và đầu tư vào 4 công ty chính để chế tạo xe tự lái.
Thay đổi của nhà chế tạo xe hơi theo sau hơn 1 tỉ đô la trong các đầu tư được thực hiện bởi Công Ty Xe Hơi General Motors Co. có trụ sở tại Detroit vào một cặp công ty kỹ thuật California đầu năm nay để bắt kịp kế hoạch xe tự lái của Google và kinh doanh xe đưa đón của Công Ty Uber Technologies Inc.
Trong khi kỹ sư máy móc học trường cũ vẫn ở tại Trung Tây vì công việc hãng xưởng năng khiếu thấp không dời qua các tiểu bang miền Nam, những đầu tư này cho thấy các nhà chế tạo xe hơi tại Detroit đã nhận thức ra rằng họ phải tới trung tâm kỹ thuật của cá nước để tìm sự giám định phần mềm cần để chế các loại xe hơi trong tương lai. Các nhà chế tạo xe hơi truyền thống hiện trực tiếp thuê hàng trăm người tại Thung Lũng Silicon Valley, mà cũng là quê quán của Công Ty Xe Hơi Tesla Motors Inc. có trụ sở tại Palo Alto.
“Dời về Californian là không thể phủ nhận được,” theo Eric Noble, chủ tịch công ty cố vấn CarLab tại thành phố Orange của California, cho biết. “Sự phát triển kỹ thuật đối với xe hơi tự lái và xe thông minh sẽ tiếp tục được thực hiện tại miền Bắc California bởi vì đó là nơi tập trung kiến thức.”
Gửi ý kiến của bạn