Xe cũ bán chạy Nhiều thêm Nhờ Dân Mỹ Cạn Tiền Xài
Những nhân viên bán xe cũ đang trở thành vua ở những bãi đậu xe của mình khi nhu cầu cho những chiếc này tiếp tục tăng cao. Trong khi số xe mới bán được cứ tiếp tục giảm, nhiều đại lý xe tìm đến những khách hàng muốn mua những chiếc xe cũ thật tốt.
Lượng bán xe cũ bán được qua các đại lý tăng 3.1% vào tháng Hai so với năm ngoái. Ngược lại, xe mới lại giảm đến 41.4% so với cùng kỳ năm trước. Theo Tom Kontos, kinh tế gia cho Dịch Vụ Phân Tích Adesa thì giá bán sỉ xe cũ đã tăng đều kể từ Tháng Mười, bao gồm mức tăng trưởng 1.1% vào Tháng Hai so với Tháng Giêng.
"Khách hàng đang cố gắng mua đồ một cách trách nhiệm hơn với những món hàng lớn," Kontos lên tiếng và nhấn mạnh đó là lý do tại sao xe cũ hấp dẫn hơn. Trang Autotrader.com, một danh sách mạng chuyên bán các xe cũ cho biết xu hướng giá cả bán lẻ vẫn không thay đổi, nhất là với những chiếc xe lớn hơn. Giá trung bình cho tất cả các chiếc Ford F-150 tăng 2.9% từ Tháng Mười. Đồng thời người lái xe trên đường cũng nhiều hơn trước.
Một chiếc xe cũ thực dụng và đem lại hiệu quả kinh tế cao hơn một chiếc xe mới. Các cơ quan cho mướn xe cũng không muốn mua thêm nhiều chiếc xe mới. Thay vào đó họ muốn duy trì các chiếc xe một thời gian lâu hơn và vẫn giữ chúng mới. Không những vậy, ít ai chịu mướn xe mới với giá cao nên các công ty này đành phải cắt giảm số lượng.
Tại các đại lý, số xe được đem đi đổi cũng giảm theo. Và hậu quả sau đó là xe được đem mang đấu giá. Các hãng đại lý có thể mua những chiếc xe cũ mà họ nghĩ sẽ bán được hoặc tiêu thụ nhanh chóng. Với những chiếc xe cũ, tỉ lệ lợi nhuận đem lại vẫn cao hơn.
AutoNation cho biết số lượng bán xe cũ đã được xác nhận, cho biết các mẫu xe đã có chũ đều tương đối mới và có cả tờ warranty bảo đảm đi kèm. Điều này cũng khiến lượng tiêu thụ tăng 155 so với năm ngoái. GM hiện đang có tỉ lệ phân lời 2.95 cho các loại nợ xe kể cả những người mua có điểm tín dụng xấu.