mỹ: Mở thêm Phi Đạo tại 3 phi trường, tốn gần 2 tỉ đô
Sẽ Có Trên 1 Tỉ Lượt Khách Đướng Hàng Không Năm 2010
CHICAGO - Hôm Thứ Sáu, phi cơ bắt đầu cất cánh từ các phi đạo mới trị giá hàng trăm triệu MK tại 3 phi trường.
Trong lúc suy thoái kinh tế làm hạ nhu cầu đi lại bằng đường hàng không của dân, các viên chức hữu quan báo tin tình trạng chậm trễ sẽ giảm bớt. Kinh phí xây dựng phi đạo mới tại các phi trường O'Hare (Chicago), Dulles tại vùng ven thủ đô Washington, và Seattle-Tacoma lần lươt là 450 triệu, 350 triệu và trên 1 tỉ MK.
Quyền giám đốc Robert Sturgell của FAA cùng đi với bộ trưởng vận tải Mary Peters dự các lễ khánh thành, tuyên bố "Hàng không là kỹ nghệ luôn phát triển. Chúng tôi xây dựng vì tương lai".
Kinh phí của phi đạo mới tại sân bay Seattle-Tacoma cao gấp 5 lần ước tính ban đầu bị đả kích, nhưng các viên chức nói là sự trả giá cho nhiều thập niên.
Trong khi đó, ông David Castelveter, phát ngôn viên của Hội không vận (đại diện các công ty hàng không thương mại), mô tả công tác kiến thiết phi đạo là tích cực, nhưng cần làm hơn thế, gồm cả hiện đại hoá về kỹ thuật kiểm soát không lưu, không riêng việc dưói đất.
Tại New York, thẩm quyền phi trường và cảng cấp 40 triệu MK để làm thiết kế mới cho phi trường LaGuardia 45 tuổi. FAA xác nhận rằng 1 phúc trình năm 2007 cho biết trong 40 năm qua, Hoa Kỳ chỉ mở 2 phi trường mới, và ít nhất 4 phi trường nữa cần được kiến thiết trong 2 hay 3 thập niên sắp tới. Nhu cầu đi lại của dân Mỹ trong thập niên 2010 ước lượng là trên 1 tỉ lượt khách/năm.
Sẽ Có Trên 1 Tỉ Lượt Khách Đướng Hàng Không Năm 2010
CHICAGO - Hôm Thứ Sáu, phi cơ bắt đầu cất cánh từ các phi đạo mới trị giá hàng trăm triệu MK tại 3 phi trường.
Trong lúc suy thoái kinh tế làm hạ nhu cầu đi lại bằng đường hàng không của dân, các viên chức hữu quan báo tin tình trạng chậm trễ sẽ giảm bớt. Kinh phí xây dựng phi đạo mới tại các phi trường O'Hare (Chicago), Dulles tại vùng ven thủ đô Washington, và Seattle-Tacoma lần lươt là 450 triệu, 350 triệu và trên 1 tỉ MK.
Quyền giám đốc Robert Sturgell của FAA cùng đi với bộ trưởng vận tải Mary Peters dự các lễ khánh thành, tuyên bố "Hàng không là kỹ nghệ luôn phát triển. Chúng tôi xây dựng vì tương lai".
Kinh phí của phi đạo mới tại sân bay Seattle-Tacoma cao gấp 5 lần ước tính ban đầu bị đả kích, nhưng các viên chức nói là sự trả giá cho nhiều thập niên.
Trong khi đó, ông David Castelveter, phát ngôn viên của Hội không vận (đại diện các công ty hàng không thương mại), mô tả công tác kiến thiết phi đạo là tích cực, nhưng cần làm hơn thế, gồm cả hiện đại hoá về kỹ thuật kiểm soát không lưu, không riêng việc dưói đất.
Tại New York, thẩm quyền phi trường và cảng cấp 40 triệu MK để làm thiết kế mới cho phi trường LaGuardia 45 tuổi. FAA xác nhận rằng 1 phúc trình năm 2007 cho biết trong 40 năm qua, Hoa Kỳ chỉ mở 2 phi trường mới, và ít nhất 4 phi trường nữa cần được kiến thiết trong 2 hay 3 thập niên sắp tới. Nhu cầu đi lại của dân Mỹ trong thập niên 2010 ước lượng là trên 1 tỉ lượt khách/năm.
Gửi ý kiến của bạn
