Hôm nay,  
Việt Báo Văn Học Nghệ Thuật
Việt Báo Văn Học Nghệ Thuật

Hãy Khởi Tố Tội Sát Nhân

06/01/201500:00:00(Xem: 1786)

Không phải tất cả các tai nạn lao động đều bất khả kháng... Có khi tai nạn lao động vì do công nhân sơ xuất, có khi tai nạn vì thời tiết xấu nên không giữ được an toàn như ngày thường, có khi tai nạn vì máy móc thiết bị quá cũ và độ chính xác không còn, và có khi chỉ vì lãnh đạo công ty không quan tâm về sinh mạng công nhân.

Như thế, nếu ở trường hợp thiết bị máy móc, hay nếu vì sơ xuất lỡ tay, hay nếu vì thời tiết... phản ứng sẽ khác.

Thế còn, nếu lỗi vì lãnh đạo lo chạy đua theo lợi nhuận, không kể tới sinh mạng công nhân, trừng phạt thế nào?

Bản tin từ thông tấn nhà nước Vietnam+ nói về tình hình “Cảnh cáo Tổng thầu Trung Quốc sau vụ sập giàn giáo đường sắt.”

Bản tin viết:

“Bộ trưởng Bộ Giao Thông Vận tải Đinh La Thăng đã cảnh cáo Tổng thầu EPC dự án đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông (Công ty Hữu hạn Tập đoàn Cục 6 đường sắt Trung Quốc) đồng thời yêu cầu thay thế Tổng chỉ huy công trường, tư vấn giám sát dự án... vì để mất an toàn thi công, an toàn giao thông trong việc triển khai dự án đường sắt đô thị trên.

Tại cuộc họp vào chiều ngày 4/1 giữa Bộ Giao Thông Vận tải với Tổng thầu EPC, theo Bộ trưởng Đinh La Thăng, Tổng thầu đã thực hiện dự án không tốt nên đã xảy ra nhiều sự cố thời gian qua, gây bức xúc và cả phẫn nộ trong nhân dân, khiến người dân đi qua hạng mục của dự án thấy lo sợ và ám ảnh. Mặc dù Bộ đã chỉ đạo các cơ quan liên quan phối hợp chặt chẽ nhưng phía Tổng thầu không chịu thực hiện.


Ngoài việc cảnh cáo Tổng thầu, người đứng đầu ngành giao thông yêu cầu Tổng thầu phải cử người có trách nhiệm, lương tâm và trình độ sang thay thế ngay Tổng chỉ huy công trường đồng thời thay thế và tăng cường các kỹ sư, cán bộ có trình độ chuyên môn cao, có lương tâm để sang làm việc.

Do tư vấn kém năng lực, không có tinh thần trách nhiệm, Bộ trưởng yêu cầu Tổng thầu chấm dứt hợp đồng ngay với tư vấn giám sát (Công ty Trách nhiệm hữu hạn Giám sát xây dựng-Viện Nghiên cứu thiết kế công trình đường sắt Bắc Kinh) và thay mới bằng một đơn vị do Bộ Giao thông Vận tải chỉ định.

Ngoài ra, Bộ trưởng Đinh La Thăng cũng kiên quyết Tổng thầu phải chấm dứt toàn bộ các nhà thầu phụ hiện nay và ký hợp đồng trực tiếp với các Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông của phía Việt Nam...”

Tai nạn như thế nào?

Câu hỏi đơn giản hơn: vì đây là công ty của đàn anh Trung Quốc, nghi ngờ có thể nhân nhượng gì không? Bởi vì, tai nạn đã làm 1 người chết và 3 bị thương?

Hãy níu áo ra tòa, kiện nhà thầu Trung Quốc, xem như chuyện công ty Việt... Vì có thể xem như là tội sát nhân?

Gửi ý kiến của bạn
Vui lòng nhập tiếng Việt có dấu. Cách gõ tiếng Việt có dấu ==> https://youtu.be/ngEjjyOByH4
Tên của bạn
Email của bạn
Lời Tòa Soạn: Họa sĩ Duy Thanh vừa từ trần vào giờ 9:30 PM, đêm Chủ Nhật 24/11/2019 tại bệnh viện General Hospital San Francisco, tại thành phố San Francisco, California.
Cuộc chiến thương mại vẫn xảy ra chung quanh hàng Việt Nam xuất cảng…Báo Diễn Đàn Doanh Nghiệp ghi nhận: Sau khi áp thuế chống trợ cấp 12% với ống thép không gỉ từ Việt Nam, Ấn Độ lại tiếp tục điều tra chống trợ cấp đối với ván sợi bằng gỗ.
Trộm kỹ thuật của Hoa Kỳ, Nhật Bản, Anh quốc, Pháp quốc… Lấn chiếm Biển Đông của VN, Philippines… Bây giờ TQ cũng chôm cả văn hóa VN, nói rằng áo dài VN là truyền thống thời trang Trung Hoa…
Xây cầu, rủ nhau xây cầu… Nhà nước xây không nổi, cạn tiền, nên vay tiền quốc tế để xây cầu…
Thiếu thịt heo, đặc biệt là dịp Tết sắp tới… Báo Vietnam Finance ghi nhận: Từ đây đến Tết, mỗi tháng sẽ thiếu khoảng 70.000 tấn thịt heo.
Vậy là huề… Trận bóng đá mọi người hồi hộp chờ, vậy là huề. Bản in TTXVN kể: Tuyển Việt Nam và tuyển Thái Lan đã cầm hòa nhau 0 - 0 ở lượt trận thứ 5 bảng G vòng loại World Cup 2022 diễn ra trên sân Mỹ Đình tối 19/11.
Nhức nhối vẫn là chuyện mua hàng ngoại về rồi dán thương hiệu hàng Việt… Infonet ghi lời một quan chức về tình hình “Nhập hàng nước ngoài về cắt mác dán nhãn Made in VN: Chúng ta đang tự giết chúng ta!”
Có nên hợp pháp hóa mại dâm để câu du khách? Các quan chức Hà Nội đã “bức xúc” nêu câu hỏi như thế.
Tình hình ung thư của dân mình có những con số đáng ngại: 70% biết có bệnh ung thư khi đã vào giai đoạn cuối… nghĩa là tới lúc khó chữa trị.
Bán nước với giá cắt cổ, hay giá rẻ mạt? Đó là chuyện Hà Nội mua “hớ” có phải không? Báo Tiền Phong kể chuyện nước sông Đuống bán giá khủng: Hà Nội 'hớ' khi chọn nhà đầu tư?
TIN TỨC
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.