MOSCOW - Tiếp tế đường bộ của NATO vượt qua biên giới tây bắc Pakistan là vấn đề gây nhức đầu liên quân - nhưng, vấn đề thật sẽ nổi lên khi quân đa quốc bắt đầu triệt thoái khỏi Afghanistan.
Chính quyền Moscow đã cho mở đường tiếp vận để yểm trợ 130,000 binh sĩ bình định.
Đối diện kế hoạch rút quân, NATO sẽ phải lệ thuộc nhiều hơn "đường phiá bắc" để di tản người và chiến cụ tích tụ tại Afghanistan từ hơn 10 năm.
Tuy Islamabad đã cho tái lập dường bộ chạy qua đèo Khyber sau gần 7 tháng căng thẳng, đường chạy qua nước cộng hoà Trung Á thuộc Liên Xô cũ là Tajikistan ngày càng trở nên quan trọng hơn - để tránh gián đoạn tiếp tế, NATO dùng đuờng Ulyanovsk để vận chuyển 60% tiếp liệu. Số còn lại chở bằng phi cơ. Đường Ulyanovks chạy qua Nga vào miền bắc Afghanistan gây tốn kém gấp 3 lần đường Khyber - nhưng, chở hàng từ Afghanistan bằng đuờng hàng không tốn gấp 10 lần.
Nhà báo cho hay: chuyển đường tiếp tế từ Pakistan qua Nga tốn thêm 100 triệu MK/tháng.
Trên thực tế, NATO đuợc phép sử dụng không phận của Nga từ năm 2009 để chuyển quân và vật liệu không giết người. Nay, Moscow thỏa thuận cho quá cảnh phối hợp đường bộ và hàng không, nên ngả Ulyanovks sẽ phát triển.
Theo Phó Thủ Tướng Dmitry Rogozin, tiếp tế của NATO đi qua Ulyanovsk không có nghĩa là NATO đặt căn cứ trên đất Nga. Ông tuyên bố trên đài phát thanh "Chúng tôi mở cổng và kiếm tiền".
Ước luợng sơ khởi của chi phí di tản chiến cụ là 1.5 đến 3 tỉ MK.
Sau tuyên bố của ngoại trưởng Hillary Clinton, Taleban lên tiếng dọa tấn công tiếp tế đuờng bộ của NATO - nên, đường Ulyanovsk càng là chọn lưa hợp lý. Hơn nữa, nếu tình thế trở nên xấu với liên quân.
Nga có thể đem lại cơ hội giúp Hoa Kỳ tránh cơn ác mộng di tản Saigon, để cho phép binh sĩ Hoa Kỳ ngẩng cao đầu khi ra đi. Dù ông Obama hay ông Romney thắng, lãnh đạo Hoa Kỳ có thể đứng trên cầu bắc qua sông Amu Darya (trên lãnh thổ Tajikistan) để vẫy tay chào những người lình cuối cùng giã từ Afghanistan.
Chính quyền Moscow đã cho mở đường tiếp vận để yểm trợ 130,000 binh sĩ bình định.
Đối diện kế hoạch rút quân, NATO sẽ phải lệ thuộc nhiều hơn "đường phiá bắc" để di tản người và chiến cụ tích tụ tại Afghanistan từ hơn 10 năm.
Tuy Islamabad đã cho tái lập dường bộ chạy qua đèo Khyber sau gần 7 tháng căng thẳng, đường chạy qua nước cộng hoà Trung Á thuộc Liên Xô cũ là Tajikistan ngày càng trở nên quan trọng hơn - để tránh gián đoạn tiếp tế, NATO dùng đuờng Ulyanovsk để vận chuyển 60% tiếp liệu. Số còn lại chở bằng phi cơ. Đường Ulyanovks chạy qua Nga vào miền bắc Afghanistan gây tốn kém gấp 3 lần đường Khyber - nhưng, chở hàng từ Afghanistan bằng đuờng hàng không tốn gấp 10 lần.
Nhà báo cho hay: chuyển đường tiếp tế từ Pakistan qua Nga tốn thêm 100 triệu MK/tháng.
Trên thực tế, NATO đuợc phép sử dụng không phận của Nga từ năm 2009 để chuyển quân và vật liệu không giết người. Nay, Moscow thỏa thuận cho quá cảnh phối hợp đường bộ và hàng không, nên ngả Ulyanovks sẽ phát triển.
Theo Phó Thủ Tướng Dmitry Rogozin, tiếp tế của NATO đi qua Ulyanovsk không có nghĩa là NATO đặt căn cứ trên đất Nga. Ông tuyên bố trên đài phát thanh "Chúng tôi mở cổng và kiếm tiền".
Ước luợng sơ khởi của chi phí di tản chiến cụ là 1.5 đến 3 tỉ MK.
Sau tuyên bố của ngoại trưởng Hillary Clinton, Taleban lên tiếng dọa tấn công tiếp tế đuờng bộ của NATO - nên, đường Ulyanovsk càng là chọn lưa hợp lý. Hơn nữa, nếu tình thế trở nên xấu với liên quân.
Nga có thể đem lại cơ hội giúp Hoa Kỳ tránh cơn ác mộng di tản Saigon, để cho phép binh sĩ Hoa Kỳ ngẩng cao đầu khi ra đi. Dù ông Obama hay ông Romney thắng, lãnh đạo Hoa Kỳ có thể đứng trên cầu bắc qua sông Amu Darya (trên lãnh thổ Tajikistan) để vẫy tay chào những người lình cuối cùng giã từ Afghanistan.
Gửi ý kiến của bạn
