Nạn Ô Nhiễm Không Khí
Bạn,
Theo các chuyên viên môi trường, từ năm 2003 đến nay, nồng độ chất gây ô nhiễm không khí trên địa bàn thành phố vẫn duy trì mức cao, vượt quy chuẩn cho phép, đó là kết quả nghiên cứu mới nhất vừa được Sở Khoa học và Công nghệ TPSG. Theo nhiều chuyên viên, có thể đây là nguyên nhân khiến tỷ lệ người dân TPSG mắc bệnh về đường hô hấp liên tục tăng nhanh trong những năm qua. Báo SGGP ghi nhận thực trạng này qua bản tin như sau.
Tiến sĩ Nguyễn Đinh Tuấn, Hiệu trưởng Trường Cao đẳng Tài nguyên và Môi trường cho biết, kết quả đo đạc nồng độ các chất như CO, SO, NO2, bụi... tại 9 trạm quan trắc không khí tự động, 8 trạm bán tự động đều luôn vượt ngưỡng cho phép. Nguyên nhân chủ yếu dẫn đến hiện trạng này là do nhu cầu sử dụng năng lượng phục vụ hoạt động giao thông, sản xuất công nghiệp, sinh hoạt ngày càng cao và mật độ đầu tư xây dựng công trình ngày càng nhiều tại TPSG. Còn trong hoạt động sản xuất, Thứ trưởng Bộ Tài nguyên-Môi trường Bùi Cách Tuyến cũng khẳng định, chỉ 20% doanh nghiệp có hệ thống xử lý khí thải. Riêng tại TPSG, trong số 27 doanh nghiệp bị phát giác gây ô nhiễm môi trường vào cuối năm 2009, có đến hơn 1/2 doanh nghiệp được liệt vào hành vi xả khí thải chưa qua xử lý ra môi trường. Nồng độ khí thải vượt quy chuẩn từ 2 đến 5 lần với lưu lượng nhỏ hơn 5.000m³/ngày.
Ông Phan Minh Tân, Giám đốc Sở Khoa học Công nghệ TPSG, nhấn mạnh, sử dụng công nghệ sản xuất lạc hậu tại nhiều doanh nghiệp đã và đang khiến lượng khí thải ở thành phố thêm ô nhiễm. Kết quả khảo sát hơn 800 doanh nghiệp trên địa bàn thành phố chỉ 1% doanh nghiệp có công nghệ sản xuất tiên tiến. Số còn lại công nghệ sản xuất đạt trình độ trung bình và lạc hậu. Không ít dây chuyền công nghệ của các doanh nghiệp đã lạc hậu hơn so với thế giới khoảng 5 6 thế hệ. Chưa kể, trong 5 năm gần đây, mật độ xây dựng trên địa bàn thành phố diễn biến rất sôi động. Các công trình xây dựng liên tục mọc lên. Dù các công trình đều được phê duyệt đánh giá tác động môi trường trước khi cho phép xây dựng (tức các doanh nghiệp có cam kết xử lý tốt khâu bụi phát sinh) nhưng gần như hơn 90% công trình đều vi phạm tiêu chuẩn về bụi thải. Các xe vận chuyển đất đá, xà bần từ công trình cũng không được kiểm soát chặt, gây nên tình trạng phát tán bụi dọc lộ trình vận chuyển.
Bạn,
Báo SGGP ghi nhận rằng dù ô nhiễm không khí liên tục ở mức độ cao trong nhiều năm qua nhưng mọi biện pháp nhằm giảm thiểu ô nhiễm không khí đều chưa đạt hiệu quả. Theo Sở Giao thông Vận tải TPSG, hiện diện tích đất dành cho hạ tầng giao thông chỉ đạt 8.4% diện tích xây dựng đô thị. Phần lớn tuyến đường đều hẹp, dòng phương tiện lưu thông hỗn hợp do không đủ số làn xe cần thiết.
Gửi ý kiến của bạn
