Hôm nay,  
Việt Báo Văn Học Nghệ Thuật
Việt Báo Văn Học Nghệ Thuật

Xe Lôi Cần Thơ

13/12/200700:00:00(Xem: 2650)

Bạn,

Theo báo SGGP, kể từ  ngày 1 tháng 1-2008, tại Việt Nam,  ngành quản lý giao thông cho đình chỉ lưu hành xe hơi đã hết hạn sử dụng, xe công nông, xe tự chế ba, bốn bánh... Tại miền Tây, Thành phố Cần Thơ là địa phương cuối cùng ở miền Tây còn xe lôi, dù xe bị hạn chế chạy ở nhiều tuyến đường nội ô và quốc lộ.. Số xe lôi ở Cần Thơ giảm nhiều so trước (năm 2004, Cần Thơ có hơn 2 ngàn xe chính thức) nhưng tình  cảm của người dân địa phương dành cho chiếc xe cổ, mà họ gọi là "xe vua" vẫn không giảm. Báo SGGP ghi nhận toàn cảnh về hoạt động của xe lôi tại Cần Thơ qua đoạn ký sự như sau.

Xuất hiện cách đây gần 100 năm, những chiếc xe lôi (mà tiền thân là xe kéo thời Pháp thuộc) ngược xuôi trên các ngả đường của miền Tây trở thành hình ảnh quen thuộc trong đời sống văn hóa, sinh hoạt của người dân vùng sông nước. Dù có nhiều sự chọn lựa hình thức vận tải công cộng nhưng người dân vẫn chuộng xe lôi, bởi lẽ xe có thể chở khách đến tận hang cùng ngõ hẻm với giá cả phải chăng. Không ít bác tài xe lôi chọn nghề ở "bước đường cùng" nhưng rồi "nghề" trở thành "nghiệp", gắn bó tự lúc nào không hay, không biết. Nghề cực nhọc phơi gió, phơi sương nhưng đậm đà tình nghĩa.

Ông Tô Ngọc Phố, đậu ở trước  Khách sạn Cửu Long, nói: "Các bến thường mang tính tự phát, anh em trong xóm rủ nhau đậu cùng chỗ cho vui. Tụi tui không tranh giành khách với nhau, mà luân phiên chở khách theo thứ tự rõ ràng".  Anh Âu Thanh Tùng cho biết thêm: "Xe lôi chở người cấp cứu miễn phí hoài. Nhiều khi taxi chê không chở nhưng tụi tui thấy có người bị nạn là cứ xốc lên xe". Trong vụ sập cầu Cần Thơ vừa qua, dù xe lôi đã bị cấm chạy trong nội ô nhưng ông Hai Minh hành nghề ở bến Ninh Kiều vẫn liều lấy xe chở hàng chục nạn nhân đến Bệnh viện Đa khoa Trung ương Cần Thơ. Nhờ nghĩa cử của ông mà nhiều nạn nhân được điều trị kịp thời. Người đàn ông nhỏ nhắn khoác tay không dám nhận biệt danh mới "ông Hai nghĩa hiệp" mà mọi người đặt cho, bởi lẽ: "Thấy người hoạn nạn thì ai cũng sẽ làm như tôi thôi!".

Với nghị định mới, xe lôi sắp chính thức bị "khai tử". Đa số người chạy xe lôi là lao động chính của gia đình nhưng trình độ văn hóa thấp nên gặp khó khăn trong chuyển đổi ngành nghề. Họ muốn chuyển sang chạy "Honda ôm" cũng không đơn giản vì phải đầu tư xe mới, gặp cạnh tranh nhiều, thu nhập sẽ thấp hơn trước. Nếu đi làm mướn thì không phải ai cũng có đủ sức khỏe.

Bạn,

Cũng theo báo SGGP, xe lôi vắng bóng, nỗi buồn không chỉ của cánh tài xế mà còn của người dân, của du khách. Một người chạy xe lối nói: "Tiếc chứ, nhưng chúng tôi phải chấp hành luật thôi. Riêng tôi sẽ giữ xe lại 3 tháng coi tình hình thế nào mới quyết định có thanh lý cái xe hay không, với hy vọng xe lôi dù "cáo chung" nhưng sẽ được đưa vào phục vụ du lịch vì xe lôi là nét đặc trưng rất miền Tây."

Gửi ý kiến của bạn
Vui lòng nhập tiếng Việt có dấu. Cách gõ tiếng Việt có dấu ==> https://youtu.be/ngEjjyOByH4
Tên của bạn
Email của bạn
Lời Tòa Soạn: Họa sĩ Duy Thanh vừa từ trần vào giờ 9:30 PM, đêm Chủ Nhật 24/11/2019 tại bệnh viện General Hospital San Francisco, tại thành phố San Francisco, California.
Cuộc chiến thương mại vẫn xảy ra chung quanh hàng Việt Nam xuất cảng…Báo Diễn Đàn Doanh Nghiệp ghi nhận: Sau khi áp thuế chống trợ cấp 12% với ống thép không gỉ từ Việt Nam, Ấn Độ lại tiếp tục điều tra chống trợ cấp đối với ván sợi bằng gỗ.
Trộm kỹ thuật của Hoa Kỳ, Nhật Bản, Anh quốc, Pháp quốc… Lấn chiếm Biển Đông của VN, Philippines… Bây giờ TQ cũng chôm cả văn hóa VN, nói rằng áo dài VN là truyền thống thời trang Trung Hoa…
Xây cầu, rủ nhau xây cầu… Nhà nước xây không nổi, cạn tiền, nên vay tiền quốc tế để xây cầu…
Thiếu thịt heo, đặc biệt là dịp Tết sắp tới… Báo Vietnam Finance ghi nhận: Từ đây đến Tết, mỗi tháng sẽ thiếu khoảng 70.000 tấn thịt heo.
Vậy là huề… Trận bóng đá mọi người hồi hộp chờ, vậy là huề. Bản in TTXVN kể: Tuyển Việt Nam và tuyển Thái Lan đã cầm hòa nhau 0 - 0 ở lượt trận thứ 5 bảng G vòng loại World Cup 2022 diễn ra trên sân Mỹ Đình tối 19/11.
Nhức nhối vẫn là chuyện mua hàng ngoại về rồi dán thương hiệu hàng Việt… Infonet ghi lời một quan chức về tình hình “Nhập hàng nước ngoài về cắt mác dán nhãn Made in VN: Chúng ta đang tự giết chúng ta!”
Có nên hợp pháp hóa mại dâm để câu du khách? Các quan chức Hà Nội đã “bức xúc” nêu câu hỏi như thế.
Tình hình ung thư của dân mình có những con số đáng ngại: 70% biết có bệnh ung thư khi đã vào giai đoạn cuối… nghĩa là tới lúc khó chữa trị.
Bán nước với giá cắt cổ, hay giá rẻ mạt? Đó là chuyện Hà Nội mua “hớ” có phải không? Báo Tiền Phong kể chuyện nước sông Đuống bán giá khủng: Hà Nội 'hớ' khi chọn nhà đầu tư?
TIN TỨC
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.