Khắp thế giới lên cơn sốt vì giá xăng tăng vọt.
Hàng ngàn tài xế xe tải đậu xe ven đường ở khắp nước Anh để phản đối sự leo thang của giá xăng dầu - họ yêu cầu chính phủ tìm giải pháp khi dầu diesel tăng giá 30% trong 1 năm qua.
Tại thủ đô, các đại biểu đến văn phòng chính phủ trên đường Downing để giao thỉnh nguyện thư yêu cầu Thủ Tướng Gordon Brown cứu xét khả năng hạ tiền thuế.
* Giá Xăng Tại Anh Gồm 63% Là Tiền Thuế
Dầu thô gần mặt đất có thể khai thác với phí tổn 1 MK/thùng, nhưng ở sâu dưới đáy biển như tại Saudi Arabia phải là 70MK. Công ty BP cho biết mỗi thùng dầu khai thác đem về cho họ 67 MK, với chi phí chiếm 20 MK.
Ông Mike Watts là chuyên gia của Cairn Energy đã làm việc khoan tìm dầu từ gần 30 năm nhận rằng việc khai thác dầu thô ở Brazil và gần địa cực đòi hỏi phí tổn lớn, nhưng giá thị trường cao là đáng công.
Bộ năng lượng Hoa Kỳ ước tính giá dầu thô chiếm 73% giá xăng. Trong Tháng 4, khoảng 11% tiền mua xăng bán lẻ tại Hoa Kỳ là tiền thuế.
Tại Pháp và Đức, thuế chiếm 50% - tỉ lệ thuế tại nước Anh là 63%. Các đại công ty BP, Shell và Exxon Mobil thu lời trong suốt tiến trình bơm dầu, lọc dầu, và bán xăng cho người lái xe.
* Dân Indonesia Xuống Đường Phản Đối Ngưng Trợ Giá Xăng Dầu
Cư dân thủ đô Indonesia xuống đường hôm Thứ Ba để phản đối sự tăng giá nhiên liệu - trong thời gian qua, giá xăng bán lẻ là thấp hơn nhiều nơi trên thế giới. Chính quyền Jakarta đã quyết định ngưng trợ giá hàng tỉ MK mỗi năm, vì thế giá xăng tăng 13%.
Indonesia là hội viên châu Á duy nhất trong tổ chức OPEC gần đây đã phải nhập cảng xăng dầu, khi các mỏ trở nên già cỗi và thiếu đầu tư kỹ thuật.