Hôm nay,  

Xe mazda3 đời 2012 đoạt giải 'lựa chọn an toàn nhất'

12/24/201100:00:00(View: 26401)

Xe mazda3 đời 2012 đoạt giải 'lựa chọn an toàn nhất'

Của Viện Nghiên Cứu Bảo Hiểm An Toàn Giao Thông Xa Lộ;

Mazda Bán Chạy Nhất Nhận Được Danh Hiệu An Toàn Nhất Từ IIHS 

2012_mazda3_skyactiv_02-large-content: Xe Mazda 3 đời 2012.

IRVINE, Calif. (22/ 12/ 2011) - Hôm nay Viện Nghiên Cứu Bảo Hiểm về An Toàn Giao Thông Xa Lộ (IIHS) công nhận mẫu xe Mazda 3 phiên bản 2012 là sự Lựa Chọn An Toàn Nhất (Top Safety Pick)”. Được tái tạo cho mới cho phiên bản 2012, cả hai mẫu xe sedan và xe có cửa sổ đóng sập ở sau đuôi (hatchback) đều được điểm “tốt” nhất trong tất cả bốn cuộc thử nghiệm an toàn va chạm của tổ chức này.

“Mazda 3 là một mẫu xe quan trọng đối với Mazda ở nhiều cấp độ,” Jim O'Sullivan, chủ tịch kiêm Giám Đốc Điều Hành các Hoạt Động Mazda Tại Bắc Mỹ (MNAO), phát biểu. “Chiếm gần 60 phần trăm doanh thu bán xe cho đến hôm nay của chúng tôi, Mazda3 không chỉ là chiếc xe bán chạy nhất, mà còn là sản phẩm đầu tiên của chúng tôi tại Bắc Mỹ giới thiệu CÔNG NGHỆ SKYACTIV® , một sáng kiến kỹ thuật tiết kiệm nhiên liệu theo định hướng hiệu năng. Danh hiệu 'Lựa Chọn An Toàn Nhất' cho thấy thêm về cam kết của Mazda đem đến cho người tiêu dùng những mẫu xe đáp ứng mọi nhu cầu của họ, từ hiệu năng và kiểu dáng thiết kế cho đến phẩm chất và sự an toàn.”

Các xe được xếp hạng dựa trên kết quả đánh giá của Viện trong các cuộc thử nghiệm va chạm phía trước, hai bên và va chạm phía sau, cũng như thử nghiệm về sức mạnh của mui xe (được thực hiện năm 2010), đánh giá khả năng bảo vệ người sử dụng trong trường hợp xe bị lật. Từng mẫu xe được đánh giá tổng thể dựa trên các thông số xâm lấn trong từng góc va chạm và tác động thương tổn lên các người nộm thử nghiệm được đặt trong xe vào thởi điểm bị va chạm. Chỉ có những xe được trang bị Hệ Thống Cân Bằng Điện Tử (ESC) mới hội đủ tư cách để được thử nghiệm.

Khởi đầu ở mức $15.200, Mazda3 hiện có bốn động cơ ở các kiểu xe bốn hoặc năm cửa. Động cơ xăng 2,0 lít MZR chỉ có ở mẫu xe sedan có công suất 148 mã lực với mômen xoắn 135 lb.-ft. Động cơ 2,0 lít SKYACTIV-G ở cả hai kiểu xe sedan ($18.450) và hatchback ($18.950) có công suất 155 mã lực và mômen xoắn 148 lb.-ft. Cả hai kiểu xe này cũng có loại động cơ lớn hơn 2,5 lít MZR công suất mạnh 167 mã lực và mômen xoắn 168 lb.-ft. Khởi đầu ở mức $24.000, xe MAZDASPEED3 bổ sung trọn vẹn cho đội hình các sản phẩm xe và được trang bị với một động cơ 2,3 lít hệ dẫn động cầu trước với hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp có công suất 263 mã lực và mômen xoắn 280 lb.-ft.

Tất cả các kiểu xe Mazda3 và MAZDASPEED3 phiên bản 2012 đều có tính năng an toàn tiêu chuẩn ở mức cao, gồm có sáu túi khí (túi khí màn phía trước, ghế trên và bên hông), hệ thống chống bó phanh (ABS) với hệ thống phân phối lực phanh điện tử (EBD) và hệ thống hỗ trợ phanh gấp (Brake Assist), Hệ Thống Kiểm Soát Cân Bằng Động Lực (DSC) với Hệ Thống Điều Khiển Lực Kéo (TCS), các thanh cân bằng xe phía trước và sau, Hệ Thống Cảnh Báo Áp Suất Bánh Xe (TPMS), bộ bàn đạp phanh và bàn đạp ga “có thể gấp lại” và trục tay lái có thể xếp lại, chỗ tựa đầu cho ghế trước, đai an toàn ba điểm cho tất cả các ghế, chức năng tự siết chặt với giới hạn lực căng cho ghế trước cũng như Hệ Thống Neo và Thắt Chặt Thấp Hơn dành cho Trẻ Em (LATCH). Các lựa chọn an toàn hiện có bao gồm hệ thống Theo Dõi Điểm Mù (BSM) và Hệ Thống Đèn Tự Động Mở Rộng Góc Chiếu (AFS) với đèn pha bi-xenon tự điều chỉnh góc lái khi phát hiện ánh sáng đèn của xe.

Được thành lập vào năm 1959, Viện Nghiên Cứu Bảo Hiểm về An Toàn Giao Thông Xa Lộ là một tổ chức khoa học và giáo dục độc lập, phi lợi nhuận, chuyên nghiên cứu để giảm thiểu khả năng tử vong, thương tật và hư hỏng tài sản do những va chạm gây ra trên đường phố và đường cao tốc. Cùng với một công ty liên kết, Viện Dữ Liệu Xe Hơi Bị Thất Thoát Trên Xa Lộ (HLDI), Viện này đã hỗ trợ cho những nỗ lực an toàn giao thông và phòng ngừa tai nạn thông qua các cuộc thử nghiệm an toàn va chạm cũng như hướng dẫn người tiêu dùng, chẳng hạn như hành vi lái xe và các kiểu thiết kế giao thông. Để biết thêm thông tin, xin vào trang www.iihs.org.

Mazda North American Operations có trụ sở chính đặt tại Irvine, Calif., và giám sát việc bán hàng, quảng bá, phụ kiện và hỗ trợ dịch vụ khách hàng của các xe Mazda tại Hoa Kỳ, Canada và Mexico thông qua gần 900 hãng bán xe. Các hoạt động tại Canada được quản lý bởi công ty Mazda Canada, Inc., đặt tại Ontario; và tại Mexico là do Mazda Motor de Mexico ở Thành phố Mexico.

Để biết thêm thông tin về các kiểu xe Mazda, xin vào trung tâm truyền thông Mazda trên mạng Internet tại www.mazdausamedia.com. Có thể đặt lấy các đoạn phim cắt ra (B-roll) bằng cách vào phần The News Market ở trang www.thenewsmarket.com/mazda. 

GHI CHÚ:

SKYACTIV là một thương hiệu đã đăng ký của Mazda Motor Corporation.

Print
Send comment
Vui lòng nhập tiếng Việt có dấu.Cách gõ tiếng Việt có dấu ==> https://youtu.be/ngEjjyOByH4
Your Name
Your email address
)
1234567Next PageLast Page

Ô tô điện sẽ trở thành phương tiện di chuyển cá nhân cho nhân loại vào thế kỷ XXI. Tác giả Trúc Giang MN cho chúng ta vài khái niệm về tiến trình sơ khởi của cuộc cách mạng cơ giới này trong bài viết sau. Việt Báo trân trọng mời đọc.

Từ ngày 17 đến 28/11 vừa qua có triển lãm ô-tô ở Los Angeles Convention Center với một nghìn xe đủ các thương hiệu từ nhiều quốc gia. Nhiều người Việt chú ý và đã đến xem vì năm nay đặc biệt có hai xe hiệu Vinfast của tổng công ty Vingroup của tỉ phú đô-la Phạm Nhật Vượng. Mời bạn đọc Việt Báo theo dõi bài viết đưới đây của tác giả Bùi Văn Phú về một món hàng tiêu thụ mà gần như không người dân nào trên xứ Mỹ không cần dùng trong cuộc sống thường nhật.

NEW YORK– Hôm nay, Mazda North American Operations (MNAO) sẽ thông báo về việc sản xuất xe Mazda6 đời 2014 hoàn toàn mới, với những yếu tố thiết kế được ảnh hưởng phần lớn bởi khái niệm TAKERI Concept,

Những người tiêu dùng đã gởi 138 dơn khiếu nại từ năm 2005 do ghế ngồi bị lỗi. có 34 khiếu nại gởi tới cơ quan An Toàn Xa Lộ (NHTSA) liên quan đến kiểu xe Mercedes-Benz M-Class, có 13 đơn khiếu nại liên quan đến kiểu xe năm 2007. Những chuyên viên về phỏng, một nhóm cố vấn an toàn và NHTSA đang điều tra lý do những chiếc ghế da có sưởi lại làm phỏng tài xế và hành khách phía trước.

Chevrolet Camaro là kiểu xe mạnh lâu nay của hãng xe GM, nhưng đời xe 2011 Chevrolet Camaro mới có thể chính thức được xem như là kiểu xe thể thao do thiết kế bên ngoài của kiểu xe,

5*Tính toán xem mình có thể chịu nổi tới mức giá nào

Từ trước tới nay minivan là kiểu xe gia đình được ưa chuộng vì nó chở được từ 7 đến 8 hành khách, chưa có chiếc nào có thể sánh được sự tiện nghi và rộng rãi như minivan,theo thời gian hiện nay minivan ngày càng lớn hơn càng cung cấp nhiều tiện nghi

Ngày nay có rất nhiều xe cũ trên thị trường, những chiếc xe cũ chưa từng bao giờ bền và tiện nghi hơn lúc nào hết. những chuyên gia đã tham khảo và đưa ra những lời khuyên để hầu giúp khách hàng mua được chiếc xe cũ như ý.

Có một thời chiếc xe nhỏ được rất nhiều người biết đến, chẳng những người lớn mà trẻ em cũng mê thích, đó là chiếc xe nhỏ trong phim hoạt họa Cars, được các họa sĩ cho ra đời với tên “Luigi”.

Tokyo- hãng xe Toyota Motor Corp. có thể bị trì hoãn trong sản xuất đến ít nhất là 500,000 chiếc xe tại Nhật Bản bởi vì thiếu hụt phụ tùng và thiếu điện sau vụ động đất lớn kỷ lục vừa qua tại Nhật, theo một nhà phân tích tại Advanced Research Japan.
1234567Next PageLast Page
VB Podcast



Kính chào quý vị,

Tôi là Derek Trần, dân biểu đại diện Địa Hạt 45, và thật là một vinh dự lớn lao khi được đứng nơi đây hôm nay, giữa những tiếng nói, những câu chuyện, và những tâm hồn đã góp phần tạo nên diện mạo văn học của cộng đồng người Mỹ gốc Việt trong suốt một phần tư thế kỷ qua.
Hai mươi lăm năm! Một cột mốc bạc! Một cột mốc không chỉ đánh dấu thời gian trôi qua, mà còn ghi nhận sức bền bỉ của một giấc mơ. Hôm nay, chúng ta kỷ niệm 25 năm Giải Viết Về Nước Mỹ của nhật báo Việt Báo.

Khi những người sáng lập giải thưởng này lần đầu tiên ngồi lại bàn thảo, họ đã hiểu một điều rất căn bản rằng: Kinh nghiệm tỵ nạn, hành trình nhập cư, những phức tạp, gian nan, và sự thành công mỹ mãn trong hành trình trở thành người Mỹ gốc Việt – tất cả cần được ghi lại. Một hành trình ý nghĩa không những cần nhân chứng, mà cần cả những người viết để ghi nhận và bảo tồn. Họ không chỉ tạo ra một cuộc thi; họ đã và đang xây dựng một kho lưu trữ. Họ thắp lên một ngọn hải đăng cho thế hệ sau để chuyển hóa tổn thương thành chứng tích, sự im lặng thành lời ca, và cuộc sống lưu vong thành sự hội nhập.

Trong những ngày đầu ấy, văn học Hoa Kỳ thường chưa phản ánh đầy đủ sự phong phú và đa dạng về kinh nghiệm của chúng ta. Giải thưởng Viết Về Nước Mỹ thực sự đã lấp đầy khoảng trống đó bằng sự ghi nhận và khích lệ vô số tác giả, những người đã cầm bút và cùng viết nên một thông điệp mạnh mẽ: “Chúng ta đang hiện diện nơi đây. Trải nghiệm của chúng ta là quan trọng. Và nước Mỹ của chúng ta là thế đó.”


Suốt 25 năm qua, giải thưởng này không chỉ vinh danh tài năng mà dựng nên một cộng đồng và tạo thành một truyền thống.
Những cây bút được tôn vinh hôm nay không chỉ mô tả nước Mỹ; họ định nghĩa nó. Họ mở rộng giới hạn của nước Mỹ, làm phong phú văn hóa của nước Mỹ, và khắc sâu tâm hồn của nước Mỹ. Qua đôi mắt họ, chúng ta nhìn thấy một nước Mỹ tinh tế hơn, nhân ái hơn, và sau cùng, chân thật hơn.

Xin được nhắn gửi đến các tác giả góp mặt từ bao thế hệ để chia sẻ tấm chân tình trên các bài viết, chúng tôi trân trọng cảm ơn sự can đảm của quý vị. Can đảm không chỉ là vượt qua biến cố của lịch sử; can đảm còn là việc ngồi trước trang giấy trắng, đối diện với chính mình, lục lọi ký ức đau thương sâu đậm, và gửi tặng trải nghiệm đó đến tha nhân. Quý vị là những người gìn giữ ký ức tập thể và là những người dẫn đường cho tương lai văn hóa Việt tại Hoa Kỳ.

Với Việt Báo: Xin trân trọng cảm ơn tầm nhìn, tâm huyết, và sự duy trì bền bỉ giải thưởng này suốt một phần tư thế kỷ.
Khi hướng đến 25 năm tới, chúng ta hãy tiếp tục khích lệ thế hệ kế tiếp—những blogger, thi sĩ, tiểu thuyết gia, nhà phê bình, nhà văn trẻ—để họ tìm thấy tiếng nói của chính mình và kể lại sự thật của họ, dù đó là thử thách hay niềm vui. Bởi văn chương không phải là một thứ xa xỉ; đó là sự cần thiết. Đó là cách chúng ta chữa lành, cách chúng ta ghi nhớ, và là cách chúng ta tìm thấy nơi chốn của mình một cách trọn vẹn.

Xin cảm ơn quý vị.

NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.