Hôm nay,  

Cuộc Chiến Biển Đông

08/02/200400:00:00(Xem: 5112)
Cuộc chiến sắp tới của Việt Nam nhiều phần sẽ xảy ra ở Biển Đông. Động cơ cuộc chiến nhiều phần sẽ là do Trung Quốc lấn biển để giành tài nguyên dầu hỏa vùng Trường Sa. Và Việt Nam cần phải chuẩn bị cho cuộc chiến đó ngay từ bây giờ bằng các bước chiến lược: thứ nhất, về đối ngoại, cần tìm những đồng minh quân sự; thứ nhì, về đối nội, phải dân chủ hóa để mời gọi mọi người, trong và ngoài nước, đoàn kết toàn dân cho cuộc chiến sắp tới, bởi vì cuộc chiến đó sẽ không phải là cuộc chiến độc quyền của đảng CSVN. Đó là viễn ảnh mà Hà Nội cần nghĩ tới ngay từ bây giờ.
Những bản nghiên cứu gần đây đều cùng cho thấy một quan tâm: trong khi các nguồn cung ứng dầu cạn dần, thì sức tiêu thụ dầu của thế giới lại tăng vọt, đặc biệt là tại Trung Quốc. Nghĩa là khi nhu cầu dầu hỏa vượt xa hơn nguồn cung ứng, thì chiến tranh nhiều phần sẽ xảy ra. Và có thể chiến tranh sẽ xảy ra trước đó nhiều năm, để các nước sắp xếp lại vai trò vương bá, khoanh vùng ảnh hưởng và nắm sở hữu nguồn tài nguyên dầu hỏa.
Khi nào thì nhu cầu dầu hỏa vượt hơn nguồn cung ứng"
Theo Bộ Năng Lượng Hoa Kỳ, thời điểm cầu nhiều hơn cung có thể sẽ là năm 2037. Nhưng một số nhà nghiên cứu lại chỉ trích cách tính toán của Bộ này, vì cho là cách tính tốc độ tăng tiêu xài dầu hỏa là "quá dè dặt bảo thủ," bởi vì dân số thì ngaỳ một tăng, mà cách xài nhiều nơi lại hoang phí.
Nhà địa dư dầu khí nổi tiếng Colin Campbell lại tính ra thời điểm khủng hoảng dầu cho thế giới sẽ là năm 2010, và trễ lắm là vài năm sau đó. Một nhà nghiên cứu khác, Kenneth Deffeys cũng bi quan tương tự.
Vấn đề chỉ là các sự kiện: Toàn thế giới hiện nay sản xuất và tiêu thụ khoảng 75 triệu thùng barrel dầu mỗi ngày. Tới năm 2015, hay là chỉ một thập niên nữa thôi, dự đoán nhu cầu sẽ tăng hơn hai phần ba (2/3), hay là sẽ phải thêm 60 triệu thùng barrel mỗi ngày.
Đơn giản, thế giới không đáp ứng nổi nhu cầu đó. Theo nhà phân tích Richard Gwyn, thế giới như thế cần phải tìm và khai thác tương đương với 10 giếng dầu mới vùng Biển Bắc (North Sea) trong vòng một thập niên. Theo Gwyn, "ngay cả khi các giếng dầu Iraq được khai thác đầy đủ, với gần như các khoản đầu tư mới vô giới hạn và dùng kỹ thuật mới, thì cũng chỉ có thể sản xuất thêm 6 triệu thùng barrel, tức là chỉ một phần mười (1/10) số lượng dầu cần có."

Thực tế, thế giới vẫn có thể tìm được dầu từ các nơi khác, như ở Siberia, hay các nước cộng hòa Trung Á và vùng Tây Phi Châu. Nhưng có cộng chung vào thì cũng không đủ. Bởi vì cùng lúc, sản lượng dầu từ tất cả các giếng dầu đang khai thác trên toàn cầu lại co cụm, teo lại khoảng 4% tới 5% mỗi năm.
Các nguồn năng lượng khác cũng có thể khai thác. Thí dụ như dầu ở các địa cực (polar oil) và khí lỏng thiên nhiên (liquid natural gas), nhưng làm như thế lại đắt kinh khủng.
Nan đề cũng có thể nhìn cách khác: thử nhìn vào nhu cầu năng lượng, thay vì nhìn vào nguồn cung. Năm ngoái, một sự kiện xảy ra làm các nhà nghiên cứu chiến lược phải để tâm suy nghĩ: trong năm 2003, Trung Quốc đã qua mặt Nhật Bản để trở thành quốc gia tiêu xài dầu hỏa nhiều thứ nhì thế giới. Sở Năng Lượng Quốc Tế (International Energy Agency) lúc đó mô tả Trung Quốc là "động lực lớn thúc đẩy sức tăng tiêu thụ [năng lượng] toàn cầu."
Trong khi đó, Mỹ vẫn là nước xài dầu hỏa số một. Mỹ hiện tiêu thụ một phần bảy (1/7) sản lượng toàn cầu.
Bản thân vốn là một nhà tư bản dầu hỏa, Tổng Thống George W. Bush hiển nhiên thấy chuyện này rõ hơn ai hết. Trong khi năm ngoái các nhà báo và các nhà môi sinh bàn nhau về chuyện loại xe thể thao tiện ích SUV hút xăng như vòi rồng hút nước, TT Bush chỉ nói lên sự kiện, "Đang thấy rõ là nhu cầu sắp vượt hơn nguồn cung ứng," và hứa hẹn tài trợ tìm nguồn năng lượng khác.
Còn nhà kinh tế năng lượng Philip Verleger lại tính toán rằng số lượng dầu nhập cảng vào Hoa Kỳ, khoảng 11 triệu thùng barrel mỗi ngày, có thể sẽ được cắt giảm tới phân nửa. Nhưng coi bộ khó thiệt, làm sao mà bảo dân Mỹ xài tiết kiệm nổi, nếu nhà nước không tìm biện pháp tăng giá xăng dầu, hơi đốt" Nhưng chính khách nào dám đề nghị chuyện đó thì kể như về vườn sớm. Bạn có thể hỏi những người bạn bên Âu Châu thì biết: giá xăng nơi đó đắt gấp khoảng 5 lần giá xăng tại Mỹ.
Cuộc chiến tranh giành nguồn năng lượng tương lai chắc chắn sẽ là gay gắt. Đó là lời của cựu Bộ Trưởng Năng Lượng Anh Quốc Michael Meacher tiên đoán.
Tình hình kể như cầm chắc là vùng Trường Sa sẽ không yên ổn. Việt Nam sẽ đối phó ra sao trước cuộc chiến dầu hỏa Biển Đông" Nếu nhà nước không nghĩ trước tất nhiên sẽ trễ. Và trong cuộc chiến đó, nếu không động viên toàn lực người Việt trong và ngoài nước thì tất nhiên sẽ mất mát lớn. Vấn đề chỉ là: nếu không thật tâm dân chủ hóa, mời gọi mọi thành phần dốc toàn lực để giúp xây dựng đất nước, thì khi đất nước lâm nguy, lấy gì mà động viên" Hãy nghĩ cho thật kỹ.

Gửi ý kiến của bạn
Vui lòng nhập tiếng Việt có dấu. Cách gõ tiếng Việt có dấu ==> https://youtu.be/ngEjjyOByH4
Tên của bạn
Email của bạn
)
Hải đảo Việt Nam chúng ta đã mất từ lâu. Từ 1974 đã về tay Tàu Cộng lận. Năm 1974, lợi dụng Miền Nam Việt Nam đang bị đồng minh Mỹ bỏ rơi, Tàu đánh Việt Nam Cộng Hoà, xâm chiếm Quần đảo Hoàng Sa - dưới sự đồng lỏa của Bắc Việt và dưới con mắt thờ ơ – hay với một nghéo tay hứa hẹn gì giữa Kissinger và Chu Ân Lai?
VOA ngày 30- 10- 2019 có một bài viết, dẫn nhập như sau “Vụ 39 thi thể được tìm thấy trong thùng lạnh của xe tải bên ngoài thủ đô London của Anh, trong đó nghi là có những di dân lậu từ Việt Nam, thu hút sự chú ý về vấn đề xuất khẩu lao động bất hợp pháp vốn biến hàng ngàn người từ những vùng quê nghèo khó trở thành nạn nhân của tình trạng đưa lậu người và buôn người.”
Tổng thống Trump luôn dùng kinh tế vững chắc như là thành tựu của mình, để chống lại việc bị luận tội, cũng như hy vọng sẽ tái đắc cử vào năm 2020.
Con người thường say mê sự nổi tiếng và sự giàu có. Câu hỏi “gia đình nào giàu nhất nước Mỹ” có lẽ luôn là một đề tài hấp dẫn.
Nhạc đồng quê Mỹ vẫn rất ăn khách, nên các ngôi sao nhạc đồng quê ngày càng giàu. Hãy lấy thí dụ như ngôi sao tiêu biểu Garth Brooks. Ong đã vượt qua Elvis Presley về số album bán ra, với 170 triệu người hâm mộ luôn sẵn sàng mua.
Một phi thuyền bí mật của Không Quân Hoa Kỳ đã hạ cánh an toàn sau một sứ mạng dài hai năm trên không gian- là một kỷ lục mới.
New York Times đưa tin vào cuối tháng 10: General Motors, Fiat Chrysler Automobiles (FCA) và Toyota là những nhà sản xuất xe hơi ủng hộ chính phủ Trump trong cuộc chiến pháp lý chống lại California (và hàng chục tiểu bang khác) được quyền có tiêu chuẩn riêng về qui định khí thải xe hơi, cao hơn so với tiêu chuẩn liên bang.
Một sự thật đau lòng: khi lựa chọn một chương trình bảo hiểm cho mình, chúng ta thường chọn không phù hợp!
Theo một nghiên cứu mới, ngày nay những thế hệ trẻ khi đã rời nhà thờ thì ít có khả năng sẽ trở lại.
Theo một cuộc thăm dò mới: giới cửu tri trẻ Hoa Kỳ ủng hộ chủ nghĩa xã hội hơn lớp già, với hơn 2/3 trong số họ tuyên bố sẽ bỏ phiếu cho những ứng cử viên theo khuynh hướng xã hội.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.