Hôm nay,  

Mối Nguy Từ Xe Container

6/23/200800:00:00(View: 3913)
Bạn,

Theo báo Sài Gòn, gần đây, trên địa bàn  tỉnh Đồng Nai và các tỉnh, thành phố lân cận xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông do xe container gây ra. Với chiều dài hơn chục mét và tải trọng từ 30 tấn trở lên, xe container đang là mối nguy hiểm cần phải đề phòng khi lưu thông chung với chúng, nhất là đối với người lái xe hai bánh. Báo Đồng Nai ghi nhận về thảm họa này qua  đoạn ký sự như sau.

Tại Đồng Nai, cư dân Nguyễn Văn Tú chuyên chạy xe ôm ở vòng xoay ngã tư Vũng Tàu cho biết, xe container đổ dốc từ hướng Tam Hòa về, hoặc từ hướng Long Thành ra là rất nguy hiểm. Các xe "công" này ôm vòng xoay với tốc độ cao rất dễ xảy ra lật xe hoặc đuôi xe quét một vòng cung rộng rất dễ gây ra tai nạn. Cách tốt nhất đối với người đi đường là tránh xa xe container mỗi khi phát hiện chúng từ đằng xa. Một thanh tra giao thông cho biết, xe container loại 40 feet dài tổng cộng khoảng 15 mét và thường chở quá tải, dễ gây hư hại cầu đường. Thế nhưng lực lượng thanh tra xử lý xe "công" (cách gọi xe container) không dễ vì những quy định bất hợp lý là chỉ cho phép thanh tra giao thông xử lý ở những điểm giao thông "tĩnh" (bến xe, nơi đậu đỗ...). Do vậy, khi thấy loại xe này khi lưu thông gây nguy hiểm thì lực lượng chức năng cũng đành "bó tay". .

Theo ghi nhận của phóng viên, trong ngày chủ nhật 15-6 vừa qua, trên quốc lộ 1A từ Biên Hòa đến Thống Nhất, có nhiều xe container lưu thông. Điều dễ nhận thấy là  tình trạng có nhiều khối bê-tông ở đầu các dải phân cách trụ nhựa dẻo trên quốc lộ từ địa phận huyện Trảng Bom đến huyện Thống Nhất bị đụng bể tan nát hoặc văng vào lề đường. Người dân ở các nơi này cho biết, đó là do xe container chạy vào lúc đêm khuya hoặc rạng sáng gây ra. Các xe này với chiều dài quá khổ lại ôm các vòng cua với tốc độ cao nên thường quá đà gây ra va đụng. Theo các lực lượng chức năng, điều đáng lưu ý nữa là do ca-bin xe container khá rộng, nên lái xe đã cho nhiều người đi cùng (có khi cả vợ con theo) và có thể sinh hoạt trong ca-bin nên dễ gây phân tâm các lái xe, dẫn đến gây ra tai nạn.

Bạn,

Cũng theo báo Đồng Nai, trong buổi sáng  đầu tuần qua, trên quốc lộ 51 từ vòng xoay ngã tư Vũng Tàu về huyện Long Thành, có rất nhiều xe container (chiếm khoảng 40% lượng xe tải) lưu thông. Tình trạng lưu thông càng nguy hiểm hơn khi qua đoạn ngã ba Bến Gỗ (huyện Long Thành). Nơi đây có bãi thông quan của Cục Hải quan tỉnh với cả một kho hàng khổng lồ chứa container kề bên. Xe container phóng vù vù ngang ngã ba này, cộng thêm các xe container từ bãi thông quan vào ra cắt ngang dòng lưu thông. Nhiều người dân ở đây cho biết, đèn cảnh báo giao thông ở ngã ba này bị hư khoảng 3 tháng nay mà chưa được sửa chữa càng làm cho việc lưu thông ở đây thêm phần phức tạp.

Send comment
Vui lòng nhập tiếng Việt có dấu.Cách gõ tiếng Việt có dấu ==> https://youtu.be/ngEjjyOByH4
Your Name
Your email address
)
Vậy là nhập hộ khẩu Sài Gòn sẽ có tiêu chuẩn cụ thể hơn, và điều kiện dễ hơn. Báo Tuổi Trẻ kể: Thống nhất tiêu chuẩn về diện tích nhà ở bình quân tối thiểu để đăng ký hộ khẩu thường trú vào nhà do mượn, thuê, ở nhờ trên địa bàn TP.SG là 20m2/người.
Nói ngọng, nói ngọng, nói ngọng... là chuyện có thể sửa được. Vì đó là thói quen tập nhiễm ở địa phương, khi trẻ em lớn lên và học nói theo người lớn. Vấn đề là, phải sửa ngay từ thời rất nhỏ...
Những người có tài một chút thường ngó cao hơn chỗ họ đứng… và đôi khi ngó cao, lại dễ té.
Báo Gia Đình Mới kể chuyện Bắc Giang: Đại diện Phòng Giáo dục và Đào tạo huyện Việt Yên, tỉnh Bắc Giang cho biết, nhóm trẻ Vân Vũ 2 đã ngừng hoạt động do chưa được cấp phép, giáo viên liên quan đến sự việc cũng tạm nghỉ việc.
Câu chuyện xảy ra ở Đà Nẵng... Chính quyền đòi một ngôi chùa phải di tản... Bản tin RFA ghi nhận về chuyện “Dẹp chùa An Cư: Mục đích chính để triệt hạ cơ sở của Giáo hội Việt Nam Thống Nhất”...
Thành phố Hội An quá tải... Đông vô số kể... Chật chội kể gì... Báo Dân Trí kể: TP Hội An hiện có 92 ngàn dân nhưng mỗi năm đón trên 4 triệu du khách trong và ngoài nước. Du khách ngày càng đông nhưng hạ tầng đô thị, cơ sở đón tiếp, dịch vụ cho du khách… chưa phát triển tương xứng nên đô thị cổ Hội An trở nên quá tải…
Vậy là Việt Nam sẽ gia nhập thêm một hiệp ước thương mại... Báo Dân Việt kể: Theo báo cáo thuyết minh của Chính phủ, 11 nước tham gia CPTPP có quy mô dân số 502,2 triệu người, chiếm 6,7% dân số thế giới, quy mô GDP chiếm 13,5% GDP toàn cầu, tổng kim ngạch thương mại 10.000 tỷ USD.
Vậy là Trịnh Xuân Thanh sẽ về Đức? Các quan tham nhũng sẽ có những cách hạ cánh ở hải ngoại? Nguyễn Phú Trọng trở thành trò hề quốc tế? Vậy là, tốn biết bao nhiêu là công sức, tiền bạc, tai tiếng... trong khi đó, khi Trịnh Xuân Thanh về Đức, sẽ viết tiểu thuyết bán cho các nhà xuất bản Đức và hốt bộn bạc...
Giáo viên dưới chuẩn phải đào tạo lại... nghĩa là tốn tiền, tốn thì giờ, tốn công sức... nhất là khi phải đào tạo lại tới 80.000 giáo viên.
Câu chuyện nữ sinh viên sư phạm khi bán dâm bốn lần mới bị đuổi cho thấy điều lạ: tại sao các đại học khác không có quy định như thế? Có phải nữ sinh viên ngành y, ngành dược, ngành du lịch... không cần quy định như thế? Hay phải chăng, các quan chức giáo dục muốn đùa giỡn?
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.