FARNBOROUGH, Anh-quốc - Khi 1 chuyếân bay đáp khẩn cấp với 148 hành khách và phi hành đoàn dưới quyền điều khiển an toàn của 1 phụ nữ gây ngạc nhiên nhiều người.
Tin chi tiết ghi: nữ phi công lái phản lực cơ Boeing 373 của hãng Southwest bị nổ 1 động cơ hồi Tháng 4 là Tammie Jo Shults, từng là phi công chiến đấu của hải quân Hoa Kỳ.
Bà Shults đã tức khắc trở thành kiểu mẫu với phái nữ muốn lái máy bay hơn là làm việc của tiếp viên hàng không trong lúc cả thế giới đang thiếu phi công thương mại.
Thực tế bắt đầu thay đổi: các hãng hàng không Âu Châu định thực hiện mục tiêu 20% phi công là nữ trước năm 2020. Hồ sơ của Hội Hàng Không Dân Sự (ICAO) ghi: tỉ lệ hiện nay là 3% nữ.
Giới chuyên môn ước luợng nhu cầu của toàn thế giới trong 20 năm tới là 620,000 phi công để theo kịp nhu cầu di chuyển bằng đường hàng không.
ICAO cho hay: hiện chỉ có 7400 nữ phi công thương mại đang làm việc, tỉ lệ chỉ là 5.2%.
Nhà báo đưa tin: United ghi điểm cao nhất, với 7.4% - hãng Southwest, là chủ của bà Shults chỉ có 3.6% phi công là nữ.
Tin chi tiết ghi: nữ phi công lái phản lực cơ Boeing 373 của hãng Southwest bị nổ 1 động cơ hồi Tháng 4 là Tammie Jo Shults, từng là phi công chiến đấu của hải quân Hoa Kỳ.
Bà Shults đã tức khắc trở thành kiểu mẫu với phái nữ muốn lái máy bay hơn là làm việc của tiếp viên hàng không trong lúc cả thế giới đang thiếu phi công thương mại.
Thực tế bắt đầu thay đổi: các hãng hàng không Âu Châu định thực hiện mục tiêu 20% phi công là nữ trước năm 2020. Hồ sơ của Hội Hàng Không Dân Sự (ICAO) ghi: tỉ lệ hiện nay là 3% nữ.
Giới chuyên môn ước luợng nhu cầu của toàn thế giới trong 20 năm tới là 620,000 phi công để theo kịp nhu cầu di chuyển bằng đường hàng không.
ICAO cho hay: hiện chỉ có 7400 nữ phi công thương mại đang làm việc, tỉ lệ chỉ là 5.2%.
Nhà báo đưa tin: United ghi điểm cao nhất, với 7.4% - hãng Southwest, là chủ của bà Shults chỉ có 3.6% phi công là nữ.
Gửi ý kiến của bạn
