PRIMM, Nevada - Xe không người lái hiệu Volkswagen của Đức thắng cuộc đua vuợt sa mạc Nevada hôm chủ nhật, giựt giải thưởng 2 triệu MK, đánh lui 4 xe robot điều khiển.
Ngũ Giác Đài bảo trợ cuộc đua nhằm mục đích làm ra chiến cụ bảo vệ con người hữu hiệu hơn. Cuộc đua này phô bày những bước nhảy vọt kỹ thuật so với cuộc đua năm ngoái và cũng là đầu tiên, khi mà không xe nào về tới đích.
Xe Volkswagen do trường đại học Stanford thiết kế đã vuợt qua sa mạc Mojave dài 132 dặm trong 6 giờ 53', chỉ dùng bộ óc điện toán và các máy cảm ứng để lái qua những đoạn đường mòn gập ghềnh và lượn lạch, gồm 1 đoạn đường đèo dốc dài 1.3 dặm.
Về nhì là chiếc Humvee đỏ của trường đại học Carnegie Mellon, theo sau là chiếc Hummer lấy tên Highlander. Hạng tư là chiếc Ford Escape ứng dụng kỹ thuật hybrid của sinh viên thành phố Metairie (Louisiana).
Xe về đích ở hạng năm là chiếc vận tải 16 tấn mang tên TerraMax. Chưa rõ Ngũ Giac Đài sẽ làm cách nào để ứng dụng các tiến bộ kỹ thuật vào mục đích quân sự. 23 xe tham gia cuộc đua "Great Challenge" nhưng 18 xe không về tới đích vì cac trục trặc về cơ khí hay ở các bộ phận cảm ứng.
Kế hoạch của Ngũ Giác Đài theo yêu cầu của QH là hạ thấp tổn thất nhân mạng bằng cách sử dụng 1/3 quân xa không người lái trong 20 năm.
Ngũ Giác Đài bảo trợ cuộc đua nhằm mục đích làm ra chiến cụ bảo vệ con người hữu hiệu hơn. Cuộc đua này phô bày những bước nhảy vọt kỹ thuật so với cuộc đua năm ngoái và cũng là đầu tiên, khi mà không xe nào về tới đích.
Xe Volkswagen do trường đại học Stanford thiết kế đã vuợt qua sa mạc Mojave dài 132 dặm trong 6 giờ 53', chỉ dùng bộ óc điện toán và các máy cảm ứng để lái qua những đoạn đường mòn gập ghềnh và lượn lạch, gồm 1 đoạn đường đèo dốc dài 1.3 dặm.
Về nhì là chiếc Humvee đỏ của trường đại học Carnegie Mellon, theo sau là chiếc Hummer lấy tên Highlander. Hạng tư là chiếc Ford Escape ứng dụng kỹ thuật hybrid của sinh viên thành phố Metairie (Louisiana).
Xe về đích ở hạng năm là chiếc vận tải 16 tấn mang tên TerraMax. Chưa rõ Ngũ Giac Đài sẽ làm cách nào để ứng dụng các tiến bộ kỹ thuật vào mục đích quân sự. 23 xe tham gia cuộc đua "Great Challenge" nhưng 18 xe không về tới đích vì cac trục trặc về cơ khí hay ở các bộ phận cảm ứng.
Kế hoạch của Ngũ Giác Đài theo yêu cầu của QH là hạ thấp tổn thất nhân mạng bằng cách sử dụng 1/3 quân xa không người lái trong 20 năm.
Gửi ý kiến của bạn