Phi hành gia Steve Robinson đã thực hiện 1 nhiệm vụ sửa chữa chưa từng có ở bụng con tàu Discovery. NASA khen ngợi ông Robinson đã hoàn thành công tac rất tốt đẹp. Treo mình ở cánh tay robot của trạm quôc tế, hai tay mang găng của ông Robinson có thể dễ dàng gỡ miếng gốm bị bong ở 2 vị trí.
Máy thu hình vô tuyến của ông Robinson cung cấp hình ảnh ngoạn mục của bụng phi thuyền Discovery. Vật liệu bị gỡ bỏ dùng để trám vào giữa cac tấm lợp cach nhiệt ở vỏ ngoài con tàu. 1 miếng có kich thước 3 inch x 1 inch.
Cuộc sửa chữa của phi hành gia Robinson bắt đầu lúc 4 giờ 48' sáng (giờ miền đông) và hoàn thành 7 giờ sau. Đây là lần đầu tiên NASA thực hiện công tac sửa chữa bên ngoài phi thuyền trên quỹ đạo.
Hiện giờ, quản đốc chương trình bay Wayne Hale loan báo rằng cac kỹ sư đang tìm cach xac định 1 chỗ hư hại phía dưới 1 trong các cửa sổ phòng lái có nguy hiểm hay không.
Ông Hale nói diện tich hư hại vỏ ngoài rộng 4 inch, dài 20 inch không đe dọa lúc trở về khí quyển, nhưng khi tàu Discovery giảm tốc độ xuống dưới Mach 6 có thể tróc ra, văng vào con tàu.
Việc phân tich và lượng giá đòi hỏi 2 ngày.
Máy thu hình vô tuyến của ông Robinson cung cấp hình ảnh ngoạn mục của bụng phi thuyền Discovery. Vật liệu bị gỡ bỏ dùng để trám vào giữa cac tấm lợp cach nhiệt ở vỏ ngoài con tàu. 1 miếng có kich thước 3 inch x 1 inch.
Cuộc sửa chữa của phi hành gia Robinson bắt đầu lúc 4 giờ 48' sáng (giờ miền đông) và hoàn thành 7 giờ sau. Đây là lần đầu tiên NASA thực hiện công tac sửa chữa bên ngoài phi thuyền trên quỹ đạo.
Hiện giờ, quản đốc chương trình bay Wayne Hale loan báo rằng cac kỹ sư đang tìm cach xac định 1 chỗ hư hại phía dưới 1 trong các cửa sổ phòng lái có nguy hiểm hay không.
Ông Hale nói diện tich hư hại vỏ ngoài rộng 4 inch, dài 20 inch không đe dọa lúc trở về khí quyển, nhưng khi tàu Discovery giảm tốc độ xuống dưới Mach 6 có thể tróc ra, văng vào con tàu.
Việc phân tich và lượng giá đòi hỏi 2 ngày.
Gửi ý kiến của bạn
