Tin Ngắn Thế Giới
Ý: Báo Động Bom Tại Phi Trường Milan
MILAN - Gói khả nghi là bom gây hoảng sợ hành khách tại phi trường Milan hôm Thứ Ba. Chuyên viên vũ khí đã tới nơi làm nổ có kiểm soát gói hàng vô chủ. 1 số hành khách nói: các biện pháp an ninh đã đưa tới hành động quá đà. Cảnh sát phi trường đưa tin: không có chất nổ trong gói khả nghi.
Theo báo cáo của phóng viên, gói khả nghi đuợc phát giác trong phòng vệ sinh gần 1 trạm kiểm soát an ninh. Cảnh sát vũ trang đuợc bố trí bên ngoài phi trường sau khi gói khả nghi bị phá hủy. Không có chuyến bay nào bị hủy bỏ, và hành khách không phản ứng hoảng lọan.
++++
Mỹ Phẩm Nhật Giá Đắt, Vẫn Bán Chạy
Ba công ty mỹ phẩm lớn của Nhật đều thắng trận: bất kể kinh tế suy thoái, phụ nữ Nhật và Trung Quốc đã chịu tốn tiền mua các loại kem đắt tiền chống lão hóa. Ba công ty Shiseido Co Ltd, Kao Corp và Kose Corp, đều tung ra các mỹ phẩm riêng của mỗi hãng, trong đó kem thoa mặt giữ nhan sắc trẻ lâu không già có giá trung bình một hộp là 120,000 yen (1,316 Mỹ Kim) từ hồi tháng 8-2008. Loại kem đắt tiền của cả 3 hãng đều bán chạy, nhưng các hãng không chịu tiết lộ chi tiết thương vụ từng sản phẩm. Tính chung, công ty Shiseido bán loại mỹ phẩm giá từ 5,000 yen trở lên chiếm khoảng 20% tổng thương vụ; con số này là gần 40% tại hãng Kose.
++++
Tq Tính Sổ 2009: Bán 13 Triệu Xe Hơi
Sức mạnh kinh tế Trung Quốc bây giờ là ngành xe hơi. Sức tăng TQ hàng năm trung bình 10% kể từ 1978 tới giờ đã biến đất nước của xe đạp thành thị trườøng tiêu thụ xe hơi lớn nhất thế giới, qua mặt thị trường Mỹ năm 2009, và dự toán cho thương vụ bán xe hơi toàn năm 2009 là sức tăng 39% để bán tới hơn 13 triệu xe hơi. Chỉ riêng tháng 11-2009, bán xe hơi tăng 96%. Trong khi các hãng xe Mỹ co cụm, TQ có 117 hãng sản xuất xe hơi và cuối năm 2008.
++++
Japan Airlines Suy Tính Phá Sản
Cổ phiếu hãng hàng không Japan Airlines hôm Thứ Ba sụt giảm 11% trong nỗi lo là hãng này sẽ khai phá sản để táí cấu trúc, nhằm được chính phủ cứu nguy. Cơ quan ETIC, nơi chuyên lo về cứu nguy các công ty được tài trợ bằng tiền do chính phủ Nhật bảo đảm, đã đề nghị lên các ngân hàng chủ nợ về khả thể công ty Japan Airlines sẽ phá sản theo kiểu Chương 11 để tái cấu trúc. Cơ quan ETIC sẽ quyết định chính thức vào tháng 1-2010 và bản tin đã gây lo ngại cho giới đầu tư, là nếu phá sản thì trị giá cổ phiếu sẽ không còn giá trị gì.