Khi giá xăng lên tới $4.10 vào mùa hè này, sinh viên của Đại học Old Dominion University Azam Shafiee biết rằng cô phải thực hiện vài thay đổi. Cô ấy đã bớt lái xe. Thay vì lái xe 25 phút đến sở làm, cô tìm ra một việc làm mới chỉ cách nhà trọ 10 phút lái xe. Cô viết trong một email: "Tôi đi bộ nhiều hơn."
Các sinh viên đại học là nhóm người nhạy cảm với việc giá xăng bay lên cao và điều chỉnh nhanh nhất. Như thế bằng cách nào các sinh viên đối phó với việc giá xăng lên cao rồi xuống thấp ở mức trung bình trên toàn quốc là $3.64"
Họ nghĩ ra cách để lái xe ít hơn và các viên chức đại học cũng đang tìm cách để giúp đỡ họ. Giống như hầu hết người Mỹ, các sinh viên đang sử dụng các phương tiện lưu thông công cộng. Trên cả nước, việc di chuyển bằng phương tiện công cộng đã gia tăng. Trong năm nay, việc sủ dụng phương tiện giao thông công cộng đã lên hơn 2.8 tỉ chuyến đi trong quý 2 của năm 2008 - tăng khoảng 140 triệu chuyến đi so với năm 2007, theo Hội Giao Thông Công Cộng Mỹ (APTA). Trong số những người sử dụng giao thông công cộng có 10.7% là các sinh viên, theo nghiên cứu của APTA hồi tháng 5 năm 2007.
Nhưng mà không phải lúc nào cũng có thể thực hiện sự chuyển đổi dễ dàng. Cara Lipper, sinh viên năm thức 4 của Đại học University of Massachusetts, Boston, nói rằng, "Nhiều người bảo tôi rằng lấy xe điện ngầm đi học hay đi làm để tiết kiệm tiền xăng. Nhưng trạm xe điện gần nhất nhà cũng phải mất 15 phút lái xe và 20 phút đi xe điện tới chỗ làm, so với 20 phút lái xe vào Boston."
Thay vì vậy, cô đang nghĩ đến việc mua một chiếc xe chạy bằng điện hybrid. Cô viết trong email: "Tôi cũng đã đi xe chung nhiều hơn lúc trước. Tôi sẽ dùng phương tiện giao thông công cộng để đi đây đi đó, dù là tôi ghét nó. Tôi đã bớt đi chơi nhiều lắm rồi."
Giá xăng lên cao lại làm cho Aram Pashaian chạy xe nhiều hơn. Sinh viên ở Đại học University of Nevada, người đã tiêu trung bình $54 để đổ xăng mỗi 6 này, nói rằng anh ta thường lái xe chạy vòng vòng Las Vegas để tìm chỗ bán xăng rẻ nhất.
Nhiều đại học cũng chứng kiến sự thay đổi thói quen di chuyển của sinh viên. Tại Đại học Michigan State University, xe đậu trong khu đậu xe của trường đã sút giảm 25% chỉ còn 1,661 chiếc trong năm vừa qua, theo cảnh sát của trường cho biết. Sinh viên cũng đã chạy xe đạp trong trường nhiều hơn. Trong thời gian tháng 7 và 8, sinh viên ghi danh xe đạp là 2,346 chiếc - tăng so với 858 chiếc trong cùng những tháng đó vào năm 2003.
Đại học Middlebury College ở tiểu bang Vermont là một trong các trường đã tham gia với Zipcar, dịch vụ cho thuê xe, để phục vụ cho sinh viên. Zipcar giúp sinh viên đối phó với tình trạng giá xăng lên cao bằng việc bao luôn chi phí xăng, bảo hiểm, và chỗ đậu xe trong phí tổn thuê xe. Hiện nay, hơn 70 trường cung cấp dịch vụ này, theo Zipcar.
Gửi ý kiến của bạn
