Pontiac Bonneville 2004 GXP là chiếc du lịch cỡ lớn, có vẻ ngoài bắt mắt với bộ máy đầy sức mạnh V8 với 275 mã lực, sức mạnh của bộ máy mà bất kỳ ai cũng muốn ngồi vào tay lái để nhấn ga, bộ máy là mới, nhưng dàn khung sườn dựa trên cấu trúc căn bản của chiếc Buick Riviera và Olds Aurora ra đời vào năm 1995.
Với giá cả hơi cao chiếc Bonneville GXP có giá $35,995, chiếc Bonville SE giá$27,690, chiếc này có máy V6-3.8 lit giá này hơi nhẹ hơn so vớiChrysler 300C, Infiniti G35, Lincoln LS và Toyota Avalon, còn Bonneville SLE có giá $30,540 có bộ máy V6-3.8 lit.
Bonneville GXP có dung tích 121.8 feet vuông phần nội thất lớn hơn bất kỳ xe nào trong nhóm chỉ trừ chiếc Chrysler có đến 122.2 feet vuông và chiếc 300C khả dĩ đương đầu với GXP về bộ máy V8.
Các nhà thiết kế và các kỹ sư đã trải qua chặng đường dài trước khi chiếc này chạm bánh vào mặt đường, xe có đường nét mạnh mà thanh, bộ hộp số tuyệt vời.
Nhưng phần trần xe hơi thấp so với những xe khác , thấp hơn Chrysler 300C 1.8 inches, thấp hơn Infiniti G351.1 iches, khoảng 98 feet vuông trong nội thất xe.
Nội thất xe có tiện nghi vừa phải, tay lái có thể chỉnh lên xuống thích hợp với từng người để cho tài xế vị trí lái hợp lý nhất.
Chỗ ngồi thấp cộng thêm cửa xe mở rộng làm cho chiếc Bonneville dễ ra vào cho người lớn, tuy vậy chỗ ngồi phía sau thật hoàn thiện. Nội thất xe hoàn toàn thu hút, các nền viền quanh những đồng hồ màu bạc, những chiếc kim đồng hồ màu cam, và dạ quang của đồng hồ cũng mang màu cam làm cho chiếc xe có cảm giác ấm cúng, thân mật khi lái đêm.
Kiểu dáng bên ngoài của Bonneville rõ ràng có sự khác biệt, hiện đại và không chút sai sót của hãng Pontiac. Xe có chiều rộng, và rõ là một chiếc xe tốc độ, tuy kém thế hơn chiếc 300C hay G35, nhưng Bonneville vẫn dư thừa sức mạnh so với loại xe thể thao có lực kéo ở hai bánh sau.
Sức mạnh của Bonneville được cung cấp bởi bộ máy Northstar 4.6 lit V8, máy này cung cấp cho hầu hết các kiểu xe Cadillac vói bộ số tự động 4 số rất êm và mạnh.
Tay lái có trợ lực cho chúng ta cảm nhận các tốc độ khác nhau từ khi tăng tốc ở tốc độ châm cho đến khi vững vàng ở tốc độ cao. Dàn thắng rất chắc chắn bảo đảm xe ngừng lại ngay khi cần.
Mặc dù có dàn đầu nặng do thiết kế khởi động bằng hai bánh trước, 61% sức nặng của xe nằm ở phân nửa phía trước của xe so với 54/46 của chiếc 300C. Ưu điểm của Bonneville làcân bằng rất tốt ngay cả khi đang chạy nhanh trên vòng cua của xa lộ.
Khi chạy với tốc độ cao phải nghe tiếng ồn của gió, đàng này chiếc Bonneville có bọc lớp cách âm tốt cho nên phòng lái vẫn yên tĩnh. Hệ thống nhún xe cũng thuộc loại tuyệt hảo, chạy êm trên những con đường dằn xóc.
Tóm lại GXP là chiếc xe khá, nhưng với tiền hoàn lại $3,000 của GM trong lúc này cũng khó cho nó có tính cạnh tranh. Bonneville tiêu thụ xăng 17 mpg trong thành phố và 24 mpg trên xa lộ.
Thiết bị tiêu chuẩn : thắng ABS, hệ thống ổn định cân bằng xe, thay đổi tốc độ ngay trên tay lái, hệ thống dẫn đường OnStar, có màn hình báo áp lực vỏ xe, rim nhôm, kiếng chiếu hậu có sưởi, hệ thống điều khiển nhiệt độ hai nơi, khóa và chỉnh kiếng bằng điện, CD với radio AM, FM với 8 loa nghe nhạc, ghế trước có chỉnh điện, tay lái bọc da có nút chỉnh radio, chỉnh tốc độ tự động.
Các tùy chọn: XM-radio vệ tinh, sunroof điện, thiết bị mở cửa gara…
Gửi ý kiến của bạn