WASHINGTON - Các đồng minh của kỹ nghệ xe hơi hi vọng tìm kiếm trong tháng này 50 tỉ MK vay của chính phủ để hiện đại hoá các xưởng máy và phát triển các kiểu xe ít tốn xăng.
Cuộc vận động mạnh sẽ diễn ra tại Capitol Hill khi 2 viện lập pháp trở lại làm việc sau nghỉ hè.
Tình hình của kỹ nghệ xe hơi đang lâm vào khó khăn vì doanh thu sút giảm trong nhiều tháng cùng với giá xăng cao và người tiêu thụ không thích xe pick-up và xe SUV là các sản phẩm đem lại lời lãi.
Trong 1 bộ luật năng lượng 2007, các nhà lập pháp đã đồng ý cho vay 25 tỉ để phát triển xe luỡng thể (hybrid) và xe chay bằng điện.
Với tình hình tín dụng chặt chẽ hiện nay, kỹ nghệ xe hơi mong muốn tín dụng 50 tỉ trong 3 năm.
Các nhà lãnh đạo kỹ nghệ xe hơi lập luận rằng chương trình tín dụng này không phải là cứu nguy, vì là tăng tốc sản xuất xe tiết kiệm nhiên liệu cũng làm giảm lệ thuộc dầu thô nhập cảng.
Chủ tịch của Ford Bắc Mỹ, ông Mark Fields, giải thích thêm: số tín dụng này sẽ không làm lợi Wall Street, trong khi kỹ nghệ xe hơi là xương sống của kinh tế Hoa Kỳ, thu dụng 1 số lượng lớn công nhân.
Các giới thông thạo cho biết 50 tỉ cho vay với lãi suất từ 4 đến 5% sẽ đuợc dùng vào việc trang trải 30% chi phí hiện đại hoá thiết bị.
Điểm tín dụng của Ford và GM hiện nay là thấp nên khó vay tiền với lãi suất vừa sức. Chrysler sau khi trở thành doanh nghiệp tư nhân từ năm ngoái, lệ thuộc nhiều vào dòng xe pick-up, cũng gặp khó khăn về vốn.
Tuần qua, Bạch Ốc cho hay đã có nói chuyện với các nhà lập pháp và kỹ nghệ xe hơi về việc này.
Các vị dân cử xác nhận có thể mở rộng tín dụng, nhưng thời gian là gấp rút với kỹ nghệ xe hơi vì 1 số dân biểu, nghị sĩ sẽ rời thủ đô để vận động tái cử.
Gửi ý kiến của bạn
