Hôm nay,  

Khởi Động Xe

27/04/200500:00:00(Xem: 2919)
xh_04272005_6

Tuần vừa qua chúng tôi đã đề cập đến những triệu chứng thường gặp khi đề máy của loại xe Honda cụ thể là: máy nổ một chút rồi tắt, đang chạy thì bị chết máy, khi chạy rồi tắt máy khi cho nổ máy lại thì rất khó hoặc khi nổ máy xe chạy không đều, ga quá cao.v.v..
Khi các bạn cho máy nổ một chút rồi tắt, các bạn check lại xăng, có thể xăng không lên máy, Nhiều phần là do xe của bạn xử dụng đã lâu không thay bộ phận lọc xăng làm xăng bị nghẹt. Cũng có thể do xăng trong thùng xăng đã hết nhưng kim chỉ xăng báo hiệu còn do kim chỉ xăng bị hư.
Đôi khi do bơm xăng bị hư, trong trường hợp này nên kiểm tra Spark Plug. Nếu thấy màu trắng, hay khô thì chắc chắn bơm xăng của xe bạn bị hư nên thay mới. Xe nổ máy được có thể do bơm xăng không hoạt động khi bị động chạm nhẹ bơm xăng chạy lại nhưng rồi sẽ bị nữa.

Khi các bạn cho xe nổ máy và kềm chìa khóa ở vị trí đề máy thì xe chạy nhưng buông ra thì chết máy. Đó là ổ khóa xe của bạn hư, các bạn phải thay mới.
Khi các bạn cho xe nổ máy nhưng ga xe nổ lớn và không trở lại bình thường, các bạn check lại dây Cable hay dây ga xem coi có kẹt không. Nếu không thì phần kiểm soát ga bị hư hãy đem sửa lại.
Khi các bạn đã nổ máy chạy nhưng khi ngừng thì khó có thể nổ máy trở lại. Các bạn thử check lại tất cả các dây của bộ phận đánh lửa có bị sút ra không.
Và cuối cùng các bạn thử nghĩ lại xem xe bạn đã thay Timing Belt lâu chưa, nếu quá lâu xe của bạn cũng có thể xảy ra trường hợp trên.
Trên đây đó là một vài trường hợp có thể gặp phải.
Nếu có thêm thắc mắc hãy viết thơ, e- mail về cho chúng tôi. Chúc các bạn một cuối tuần vui vẻ.

Gửi ý kiến của bạn
Vui lòng nhập tiếng Việt có dấu. Cách gõ tiếng Việt có dấu ==> https://youtu.be/ngEjjyOByH4
Tên của bạn
Email của bạn
)
Mercury là hiệu xe được người Mỹ ưa chuộng từ trước tới nay, những kiểu xe trước đây thường thiên về cổ điển  
Tesla sẽ mua một hãng liên doanh của Toyota đã đóng cửa tại tiểu bang California để xây dựng kiểu xe S và những kiểu xe khác  
Phần lớn những khách hàng trước đây đòi hỏi một chiếc xe ít hao nhiên liệu và sang đầu ít có cơ hội lựa chọn  
Chi phí nghiên cứu và phát triển đang nở lớn ra khiến cho chiếc Toyota FT-86 trở nên đắc tiền hơn
Đã có lúc một số thượng nghị sĩ và các nguồn tin chính thức cho rằng các công ty chế tạo xe hơi nội địa của Hoa Kỳ không chế tạo ra được những chiếc xe ít hao tốn nhiên liệu cho dân chúng.
Chiếc Mercedes SLS, là chiếc xe nhỏ hơn, với bộ máykhông nhỏ V6, kiểu hai cửa cho đời xe 2014
E. Rex là chiếc xe điện 3 bánh, tuy là xe hơi có 3 bánh chạy điện nhưng E. Rex chạy nhanh, vui, nhật là tốc độ cho chiếc xe điện này khá nhanh từ 0 đến 60 mph trong vòng có 5 giây
Xe Ford Fiesta 2011 sẽ đem lại các tiêu chuẩn dẫn đầu trong thể loại xe này về mặt kỹ thuật, tiện nghi và khả năng kết nối khi loại xe này được bán ra ở Bắc Mỹ vào mùa hè này
Trong tháng ba hãng xe Nhật đã tung ra hình thức khuyến mãi rầm rộ chưa từng xảy ra từ trước
Chevrolet Malibu là một hiệu xe của GM, hiện nay Malibu cũng phát triển thêm các đặc điểm mới, riêng của mình như sức mạnh của bộ máy V6, tính tiết kiệm nhiên liệu của máy V4


Kính chào quý vị,

Tôi là Derek Trần, dân biểu đại diện Địa Hạt 45, và thật là một vinh dự lớn lao khi được đứng nơi đây hôm nay, giữa những tiếng nói, những câu chuyện, và những tâm hồn đã góp phần tạo nên diện mạo văn học của cộng đồng người Mỹ gốc Việt trong suốt một phần tư thế kỷ qua.
Hai mươi lăm năm! Một cột mốc bạc! Một cột mốc không chỉ đánh dấu thời gian trôi qua, mà còn ghi nhận sức bền bỉ của một giấc mơ. Hôm nay, chúng ta kỷ niệm 25 năm Giải Viết Về Nước Mỹ của nhật báo Việt Báo.

Khi những người sáng lập giải thưởng này lần đầu tiên ngồi lại bàn thảo, họ đã hiểu một điều rất căn bản rằng: Kinh nghiệm tỵ nạn, hành trình nhập cư, những phức tạp, gian nan, và sự thành công mỹ mãn trong hành trình trở thành người Mỹ gốc Việt – tất cả cần được ghi lại. Một hành trình ý nghĩa không những cần nhân chứng, mà cần cả những người viết để ghi nhận và bảo tồn. Họ không chỉ tạo ra một cuộc thi; họ đã và đang xây dựng một kho lưu trữ. Họ thắp lên một ngọn hải đăng cho thế hệ sau để chuyển hóa tổn thương thành chứng tích, sự im lặng thành lời ca, và cuộc sống lưu vong thành sự hội nhập.

Trong những ngày đầu ấy, văn học Hoa Kỳ thường chưa phản ánh đầy đủ sự phong phú và đa dạng về kinh nghiệm của chúng ta. Giải thưởng Viết Về Nước Mỹ thực sự đã lấp đầy khoảng trống đó bằng sự ghi nhận và khích lệ vô số tác giả, những người đã cầm bút và cùng viết nên một thông điệp mạnh mẽ: “Chúng ta đang hiện diện nơi đây. Trải nghiệm của chúng ta là quan trọng. Và nước Mỹ của chúng ta là thế đó.”


Suốt 25 năm qua, giải thưởng này không chỉ vinh danh tài năng mà dựng nên một cộng đồng và tạo thành một truyền thống.
Những cây bút được tôn vinh hôm nay không chỉ mô tả nước Mỹ; họ định nghĩa nó. Họ mở rộng giới hạn của nước Mỹ, làm phong phú văn hóa của nước Mỹ, và khắc sâu tâm hồn của nước Mỹ. Qua đôi mắt họ, chúng ta nhìn thấy một nước Mỹ tinh tế hơn, nhân ái hơn, và sau cùng, chân thật hơn.

Xin được nhắn gửi đến các tác giả góp mặt từ bao thế hệ để chia sẻ tấm chân tình trên các bài viết, chúng tôi trân trọng cảm ơn sự can đảm của quý vị. Can đảm không chỉ là vượt qua biến cố của lịch sử; can đảm còn là việc ngồi trước trang giấy trắng, đối diện với chính mình, lục lọi ký ức đau thương sâu đậm, và gửi tặng trải nghiệm đó đến tha nhân. Quý vị là những người gìn giữ ký ức tập thể và là những người dẫn đường cho tương lai văn hóa Việt tại Hoa Kỳ.

Với Việt Báo: Xin trân trọng cảm ơn tầm nhìn, tâm huyết, và sự duy trì bền bỉ giải thưởng này suốt một phần tư thế kỷ.
Khi hướng đến 25 năm tới, chúng ta hãy tiếp tục khích lệ thế hệ kế tiếp—những blogger, thi sĩ, tiểu thuyết gia, nhà phê bình, nhà văn trẻ—để họ tìm thấy tiếng nói của chính mình và kể lại sự thật của họ, dù đó là thử thách hay niềm vui. Bởi văn chương không phải là một thứ xa xỉ; đó là sự cần thiết. Đó là cách chúng ta chữa lành, cách chúng ta ghi nhớ, và là cách chúng ta tìm thấy nơi chốn của mình một cách trọn vẹn.

Xin cảm ơn quý vị.

NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.