Hôm nay,  

Chrysler 300 2005

13/03/200400:00:00(Xem: 2247)
xh_03132004_1
K hi bạn ngắm một chiếc Chrysler 300 đời 2005, bạn sẽ có ý nghĩ trông nó như một chiếc xe có giá trị bạc triệu hay ít ra $250,000. Tôi hầu như rối trí khi có nhiều người bảo tôi chiếc 300 giống như chiếc limousine Bentley có giá ¼ triệu, tuy chưa nhận thấy sự giống nhau nhưng tôi cũng tự hỏi làm sao người ta lại cho chiếc xe có giá $23,595 giống như những chiếc hoàng gia hay của những tay nhạc rap hay dùng.
Không nghi ngờ gì chiếc 300 nhìn có vẻ phân biệt vì nó lớn, dàn song máy mạnh mẽ, và dàn đèn pha độc đáo. Xe rộng đến 106.6 feet vuông trong nội thất xe trong lúc chiều dài xe là 196.8 phân vuông, rộng hơn chiếc BMW 745i về phần nội thất và dài hơn Nissan Maxima 3 inches. Mặc dù có vẻ ngoài đắt tiền, chạy nhanh, mạnh và nội thất tiện nghi, chiếc 300 sẽ được tung ra bán vào tháng này, giá cả thuộc loại trung bình, kiểu căn bản có giá từ$23,595 và với chiếc trang bị đầy đủ top- of- the- line, 340 mã lực, máy Hemi V8 chiếc 300C có giá khởi đầu $32,995.
Chiếc xe có vẻ sang trọng này lại tăng tốc vào hàng khá 0-60 mph chỉ có 6.3 giây, nhưng thành công hay thất bại của 300C tùy thuộc vào việc sử dụng hàng ngày của các chủ nhân.
Chuyên gia thử nghiệm đã chạy chiếc 300 C và Dodge Magnum ở nhiều đoạn đường khác nhau như đường đóng băng nguy hiểm trơn trợt, đường núi ngoằn ngoèo, cho đến những xa lộ xuyên bang êm ái và những con đường dằn xóc, và các chiếc này vượt quá sự mong đợi của tất cả mọi người.
Một người mẹ và là người thường lái chiếc Minivan, Tompor hâm mộ dáng vẻ của chiếc 300, nhưng lo ngại vềviệc khởi động bằng trục sau có thể gây mất an toàn trên những đoạn đường trơn trợt.

Sau khi chạy thử chiếc 300C với các thiết bị an toàn của xe bà cho biết rất vừa lòng với chiếc này, bà nói " tôi thích chiếc minivan của tôi lắm," "nhưng tôi nghĩ tôi sẽ an toàn hơn khi lái chiếc 300 C,"
Nếu Chrysler tìm được cách cho các khách hàng tiềm năng thấy rằng khởi động bằng trục sau vẫn an toàn như thường thì hãng đã ghi được hat trick về giá, thực tiễn và thành tích của xe.
Trong khi chiếc 300 C V8 có tay lái nhẹ với máy Hemi tiếng tăm và dàn âm thanh nhạc tuyệt hayBoston Acoustics, bạn có thể kiếm cho mình chiếc ít mạnh hơn -Touring, mạnh 250 mã lực máy V6, 3.5 lit cung cấp dư thừa sức mạnh để lái với giá $27,395.
Kiểu Limited với thành tích khá có máy 3.5 lit và thêm vào các đặc tính tiêu chuẩn như ghế có sưởi, niền xe mạ crom, và hệ thống điều hòa nhiệt độ có cần chỉnh ở hai khu vực có giá căn bản là $29,890.
Ngay cả chiếc căn bản cũng có 190 mã lực, máy V6-2.7 lit chạy khá tốt, tăng tốc tự tin. Hệ thống thắng ABS và điều khiển ổn định xe là tùy chọn cho xe căn bản.
Cho dù thiếu hệ thống thắng ABS, bù lại cả bốn kiểu xe thắng dĩa 4 bánh.
Nội thất chiếc 300 rộng rãi phần trên của dash board và cửa dùng nhựa có màu sậm hơn nữa phần dưới còn lại, phần trunk xe chứa được15.6 feet vuông, rộng hơn Honda Accord, ít hơn Toyota Camry và Chevrolet Impala và ghế sau có thể tách ra theo kiểu 60-40 để chở các hàng ngoại khổ.
Tuy vậy chiếc Chrysler 300 với sự hòa hợp ngoại lệ về kiểu dáng, thành tích và đa năng, thì Chrysler 300 C vẫn là người thắng cuộc.

In Trang
Gửi ý kiến của bạn
Vui lòng nhập tiếng Việt có dấu. Cách gõ tiếng Việt có dấu ==> https://youtu.be/ngEjjyOByH4
Tên của bạn
Email của bạn
)
Trang đầuTrang trước33343536373839Trang sauTrang cuối

Những ngày này khi ra ngoài, người ta thường thấy những chiếc xe nho nhỏ xinh xắn chạy tới lui trên đường, chủ hân của những chiếc xe nhỏ này trước đây đã từng lái những chiếc SUV to lớn, cồng kềnh, nhưng nay do kinh tế khó khăn cộng với giá xăng

Nissan Altima được giới thiệu vào năm 1993, thế hệ đầu tiên của Nissan Altima đã bán rất chạy, chiếc xe này đã chứng tỏ sự bền bỉ và việc điều khiển nó cũng rất dễ dàng. Và đến năm 1998 thì Altima được tái thiết kế, chiếc xe vẫn bền

Hiện nay có nhiều người lái xe đang tìm cách gia tăng số mile chạy được trên mỗi gallon xăng khi giá tăng cứ tăng cao trong mùa hè này, họ đang thử đủ cách và cuối cùng đến chiếc vỏ xe, và cũng với lý luận là loại hơi dùng từ trước tới nay không đủ tốt. George Bourque cư dân Fairfield law là một

Trong một nỗ lực nhằm bành trướng sự thu hút đến giới trẻ, nhiều nhà chế tạo xe thượng hạng đã tăng cường thêm hàng ngũ xe hơi của mình với mức giá từ $20,000 đến $30,000, những chiếc xe giá thấp bây giờ cũng có pha thêm

TOKYO-Ngày 24 tháng 7, 2006, Nissan Motor Co., Ltd. thông báo đã đạt được kỷ lục sản xuất mới trong tháng 6, chế tạo ra chiếc xe thứ 100 triệu của mình. Từ khi thành lập năm 1933 đến nay, Nissan đã sản xuất khoảng 76,640,000 chiếc xe ở Nhật và khoảng 23,500,000 chiếc xe

Băng ghế thứ hai trong chiếc van có thể sắp xếp lại như di chuyển lên phía trên để tiện việc chở đồ cồng kềnh, hay có thể sắp xếp chỗ ngồi của băng ghế thứ hai có chỗ gác chân rộng hơn, Honda Odyssey có băng chế thứ hai chỉnh được cho 2 người ngồi thay vì hai, Sienna cũng cung cấp hàng ghế thứ ba xó thể chỉnh theo ý

Hãng Honda đã hoàn toàn tái thiết kế lại chiếc Civic cho đời xe 2006, điểm mạnh của xe là sức mạnh và sự ít tốn nhiên liệu do bộ máy 1.8 lit, bên trong nội thất hoàn toàn mới, thiết kế này nâng cấp hơn trước đây và có nhiều đặc tính

Sau những năm cho ra đời những chiếc xe hay bị quên lãng, hãng Saturn nay đã có một bước tiến mới khi cho ra đời chiếc du lịch mới Aura, với hình dáng hơi tròn và thiết kế hấp dẫn. Chiếc mới Aura xứng đáng đại diện cho hãng Saturn trong cuộc tranh đua trong nhóm xe du lịch gia đình cỡ trung hiện đang có nhiều tay chơi sừng sỏ.

Hiện nay khi ra đường chúng ta thấy có rất nhiều xe Minivan chạy trên đường phố, một phần là do tính tiện dụng của chiếc xe, phần là gia đình có đông người thì mua một chiếc minivan để di chuyển là chuyện nên làm, nhất là khi có một mái gia đình và muốn cho gia đình mình có một đời sống năng động thì người ta thường

Mùa hè đã đến, mỗi khi đậu xe để đi mua sắm hay tạt qua nhà bạn một chút hay ghé qua tiệm ăn... khi trở ra xe thì chúng ta mới thấy đó là cả một cực hình, sức nóng trong xe khi chúng ta đậu xe tăng dần lên làm nệm xe, tay lái xe đều nóng lên, lắm khi chạm tay vào ta có cảm giác như bị phỏng, rất bực mình, chính sức nóng
Trang đầuTrang trước33343536373839Trang sauTrang cuối
VB Podcast



Kính chào quý vị,

Tôi là Derek Trần, dân biểu đại diện Địa Hạt 45, và thật là một vinh dự lớn lao khi được đứng nơi đây hôm nay, giữa những tiếng nói, những câu chuyện, và những tâm hồn đã góp phần tạo nên diện mạo văn học của cộng đồng người Mỹ gốc Việt trong suốt một phần tư thế kỷ qua.
Hai mươi lăm năm! Một cột mốc bạc! Một cột mốc không chỉ đánh dấu thời gian trôi qua, mà còn ghi nhận sức bền bỉ của một giấc mơ. Hôm nay, chúng ta kỷ niệm 25 năm Giải Viết Về Nước Mỹ của nhật báo Việt Báo.

Khi những người sáng lập giải thưởng này lần đầu tiên ngồi lại bàn thảo, họ đã hiểu một điều rất căn bản rằng: Kinh nghiệm tỵ nạn, hành trình nhập cư, những phức tạp, gian nan, và sự thành công mỹ mãn trong hành trình trở thành người Mỹ gốc Việt – tất cả cần được ghi lại. Một hành trình ý nghĩa không những cần nhân chứng, mà cần cả những người viết để ghi nhận và bảo tồn. Họ không chỉ tạo ra một cuộc thi; họ đã và đang xây dựng một kho lưu trữ. Họ thắp lên một ngọn hải đăng cho thế hệ sau để chuyển hóa tổn thương thành chứng tích, sự im lặng thành lời ca, và cuộc sống lưu vong thành sự hội nhập.

Trong những ngày đầu ấy, văn học Hoa Kỳ thường chưa phản ánh đầy đủ sự phong phú và đa dạng về kinh nghiệm của chúng ta. Giải thưởng Viết Về Nước Mỹ thực sự đã lấp đầy khoảng trống đó bằng sự ghi nhận và khích lệ vô số tác giả, những người đã cầm bút và cùng viết nên một thông điệp mạnh mẽ: “Chúng ta đang hiện diện nơi đây. Trải nghiệm của chúng ta là quan trọng. Và nước Mỹ của chúng ta là thế đó.”


Suốt 25 năm qua, giải thưởng này không chỉ vinh danh tài năng mà dựng nên một cộng đồng và tạo thành một truyền thống.
Những cây bút được tôn vinh hôm nay không chỉ mô tả nước Mỹ; họ định nghĩa nó. Họ mở rộng giới hạn của nước Mỹ, làm phong phú văn hóa của nước Mỹ, và khắc sâu tâm hồn của nước Mỹ. Qua đôi mắt họ, chúng ta nhìn thấy một nước Mỹ tinh tế hơn, nhân ái hơn, và sau cùng, chân thật hơn.

Xin được nhắn gửi đến các tác giả góp mặt từ bao thế hệ để chia sẻ tấm chân tình trên các bài viết, chúng tôi trân trọng cảm ơn sự can đảm của quý vị. Can đảm không chỉ là vượt qua biến cố của lịch sử; can đảm còn là việc ngồi trước trang giấy trắng, đối diện với chính mình, lục lọi ký ức đau thương sâu đậm, và gửi tặng trải nghiệm đó đến tha nhân. Quý vị là những người gìn giữ ký ức tập thể và là những người dẫn đường cho tương lai văn hóa Việt tại Hoa Kỳ.

Với Việt Báo: Xin trân trọng cảm ơn tầm nhìn, tâm huyết, và sự duy trì bền bỉ giải thưởng này suốt một phần tư thế kỷ.
Khi hướng đến 25 năm tới, chúng ta hãy tiếp tục khích lệ thế hệ kế tiếp—những blogger, thi sĩ, tiểu thuyết gia, nhà phê bình, nhà văn trẻ—để họ tìm thấy tiếng nói của chính mình và kể lại sự thật của họ, dù đó là thử thách hay niềm vui. Bởi văn chương không phải là một thứ xa xỉ; đó là sự cần thiết. Đó là cách chúng ta chữa lành, cách chúng ta ghi nhớ, và là cách chúng ta tìm thấy nơi chốn của mình một cách trọn vẹn.

Xin cảm ơn quý vị.

NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.