Hôm nay,  

F150 & Freestar

27/12/200300:00:00(Xem: 2729)
xh_12272003_1xh_12272003_2
C hiếc F-150 Pickup mới của Ford và minivan Freestar đã xuất sắc đạt điểm cao nhất về thử nghiệm va chạm ở tốc độ cao bởi kỹ nghệ bảo hiểm, đó là bước tiến vượt bậc của loại xe Pick up.
Hãng Ford đã yêu cầu Viện Bảo Hiểm về An toàn Giao Thôâng tiến hành thử nghiệm những chiếc xe của hãng, cả hai chiếc này đều mới được tái thiết kế cho kiểu xe năm 2004. Chiếc Freestar đang thay thế chiếc Windstar, ngoài việc thử nghiệm va chạm, Viện Bảo Hiểm đã tặng cho Ford danh hiệu "Những chiếc xe Tốt Nhất nên chọn".
Những chiếc xe khác có điểm cao nhất từ năm 2000-2004 là chiếc Toyota Tundra và chiếc có điểm cao nhất từ 2002-2004 là chiếc Dodge Ram. Trong loại xe minivan có chiếc Toyota Sienna 2004 là chiếc có điểm cao nhất. Những chiếc minivan có điểm hàng đầu từ năm 1999 đến năm 2004 là Honda Odyssey và chiếc minivan của Nissan - chiếc Quest 2004 cũng thuộc những chiếc minivan hàng đầu của năm 2004.
Với những kết quả được công bố hồi tháng sáu vừa qua, thì Viện Bảo Hiểm cho biết chiếc Ford F-150 tốt hơn chiếc F-150 thế hệ trước năm 2001. Chiếc F-150 trước đây đạt điểm va chạm thấp nhất khi tốc độ thử nghiệm ở 40 mph. Nếu một chiếc xe đạt điểm thử nghiệm cao nhất thì khi tài xế ngồi vào tay lái có thểé dây an toàn, nếu tai nạn xảy ra thì tài xế sẽ không bị thương trong cú va chạm tương tự như tốc độ thử nghiệm.

" Chiếc F-150 có những bước tăng vọt không ngờ từ khi có điểm va chạm thấp nhất trong hạng xe, thì nay F-150 trở thành chiếc xe có điểm thử nghiệm va chạm cao nhất," theo lời của chủ tịch viện nghiên cứu là Brian O'Neil.
Về phần minivan thì Freestar có bước phát triển mạnh hơn chiếc Windstar trước đây, cho dù xe đạt hạng thứ hai trong thử nghiệm va chạm.
Ford cho biết hãng đã tái cấu trúc lại dàn khung xe của hai chiếc trên và kết quả là xe chịu được những cú chạm tốt hơn lúc trước, hãng cũng cho biết rằng khung của chiếc F-150 cứng hơn chiếc tiền thân của nó gấp 9 lần.
Tuy vậy thử nghiệm va chạm ngay cản xe thì hai chiếc này lại không khả quan mấy, khi va chạm ở cản xe với vận tốc 5 mph, khi thử nghiệm này xảy ra chiếc F-150 đòi hỏi chi phí sửa chửa trung bình là $1,500 trong mỗi 4 thử nghiệm, còn chiếc Freestar cũng đòi hỏi chi phí sửa chửa $700, nhưng Ford nhấn mạnh những thử nghiệm va chạm tại cản xe không liên quan gì đến tính an toàn của xe.
Viện nghiên cứu cho rằng Ford cũng có những yêu cầu hơi bất thường khi thử nghiệm va chạm ở tốc độ cao mà không có những thử nghiệm va chạm cản xe.
Tuy vậy F-150 đang là chiếc Pick up bán chạy nhất hiện nay và trong mấy năm qua vì máy mạnh vá tính an toàn của xe.

Gửi ý kiến của bạn
Vui lòng nhập tiếng Việt có dấu. Cách gõ tiếng Việt có dấu ==> https://youtu.be/ngEjjyOByH4
Tên của bạn
Email của bạn
)
Đối với những người chủ xe thì ngoài tiền bảo trì xe, tiền xăng nhớt thì còn một món tiền khác cũng phải tốn cho nó mỗi tháng, khi mà mình còn lái xe, đó là bảo hiểm xe, ở đây chúng ta không bàn về bảo hiểm 1 chiều hay hay chiều hay có người còn lấy 1 chiều rưởi, mà ở đây chúng ta
Mazda nổi tiếng qua việc dùng động cơ xoay tròn cho chiếc thể thao RX-7, Mazda cũng đã có lộ trình cho chiếc 626 vào thời gianmà khách hàng muốn có chiếc xe mang kiểu dáng Châu Âu nhưng lại có tính thể thao và bên chắc của những chiếc xe Nhật, và diều chủ yếu là món tiền
Hãng Porsche đã giới thiệu chiếc mới của hãng Porsche 911, Porsche 911 có từ trước đến nay, nhưng đây là chiếc dùng sức mạnh tự nhiên của máy mà không cần đến máy nén khí turbo, chiếc mới này mang sức mạnh tự nhiên ,chiếc GT3 đời 2007 mạnh 415 mã lực, Porsche có máy 3.6 lit có tua máy rất cao đến 8400 tua/phút
Gần đây xem các chương trình trên TV chúng ta có nhận thấy có quảng cáo dành cho E85, trong quảng cáo này có người phát cho những khách đi đường những chiếc áo T-shirt màu vàng-xanh lá cây trên đó có in hàng chữ E85, đó là biểu tượng cho nhiên liệu mới hay nói đúng ra là cách giải quyết cho vấn đề năng lượng
Acura TSX là chiếc bắt đầu của loại du lịch thể thao giá cả của nó nhẹ nhàng hơn chiếc Acura RSX thể thao hai cửa và chiếc nâng cấp Acura loại sang trọng TL.  Được giới thiệu vào năm 2004, chiếc TSX thể thao hai cửa và chiếc nâng cấp Acura
Trước tình hình doanh thu các đại công ty sản xuất xe hơi của Mỹ sút giảm mạnh,  một nhóm vận động cho 3 hãng xe lớn nhất nước Mỹ đã  dùng tới chiêu thức  gần như cuối cùng là kêu gọi lòng ái quốc của người Mỹ nhằm thúc đẩy doanh số bán hàng, vốn đang bị lép vế do sự cạnh tranh quá mạnh từ người Nhật.
Saturn Sky là chiếc hoàn toàn mới cho kiểu xe năm 2007, tuy là đời 2007 nhưng vào mùa xuân 2006 Saturn Sky sẽ sẵn sàng cho những ai ưa thích hiệu xe Saturn đây là chiếc Saturn mui trần đầu tiên
Trong tình hình kinh tế hiện nay, việc mua một chiếc xe mới đòi hỏi người mua phải tham khảo nhiều nơi trước khi đi đến quyết định sau cùng. Bên cạnh đó, cũng có khuynh hướng tìm mua một chiếc xe theo hiệu mà mình quen biết và ưa thích lâu nay, thường là những hiệu xe nổi tiếng bền và nhất là ít hao xăng
Số bán ra của các loại xe Hybrid chậm chạp làm cho các nhà sản xuất xe lo ngại. Hãng xe Honda đang trên bờ sự cắt giảm sản xuất chiếc Honda Accord Hybrid và có ld sẽ ngưng sản xuất chiếc Honda Insight, chiếc Hybrid đầu tiên đã được bán ra trên nước Mỹ. Honda cũng chưa đi đến quyết định cuối cùng về việc tiếp tục   
Bạn đang lái xe về nhà sau buổi làm việc, đang lái xe xuyên qua khu trung tâm thành phố Los Angeles, lúc đó có một nhóm xe thình lình chạy sang trước đầu xe BMW còn mới tinh của bạn, vài giây sau bỗng có một chiếc xe chạy qua mặt chiếc xe đang chạy trước bạn và cúp đầu xe chiếc này. Tài xế xe trước bạn đạp


Kính chào quý vị,

Tôi là Derek Trần, dân biểu đại diện Địa Hạt 45, và thật là một vinh dự lớn lao khi được đứng nơi đây hôm nay, giữa những tiếng nói, những câu chuyện, và những tâm hồn đã góp phần tạo nên diện mạo văn học của cộng đồng người Mỹ gốc Việt trong suốt một phần tư thế kỷ qua.
Hai mươi lăm năm! Một cột mốc bạc! Một cột mốc không chỉ đánh dấu thời gian trôi qua, mà còn ghi nhận sức bền bỉ của một giấc mơ. Hôm nay, chúng ta kỷ niệm 25 năm Giải Viết Về Nước Mỹ của nhật báo Việt Báo.

Khi những người sáng lập giải thưởng này lần đầu tiên ngồi lại bàn thảo, họ đã hiểu một điều rất căn bản rằng: Kinh nghiệm tỵ nạn, hành trình nhập cư, những phức tạp, gian nan, và sự thành công mỹ mãn trong hành trình trở thành người Mỹ gốc Việt – tất cả cần được ghi lại. Một hành trình ý nghĩa không những cần nhân chứng, mà cần cả những người viết để ghi nhận và bảo tồn. Họ không chỉ tạo ra một cuộc thi; họ đã và đang xây dựng một kho lưu trữ. Họ thắp lên một ngọn hải đăng cho thế hệ sau để chuyển hóa tổn thương thành chứng tích, sự im lặng thành lời ca, và cuộc sống lưu vong thành sự hội nhập.

Trong những ngày đầu ấy, văn học Hoa Kỳ thường chưa phản ánh đầy đủ sự phong phú và đa dạng về kinh nghiệm của chúng ta. Giải thưởng Viết Về Nước Mỹ thực sự đã lấp đầy khoảng trống đó bằng sự ghi nhận và khích lệ vô số tác giả, những người đã cầm bút và cùng viết nên một thông điệp mạnh mẽ: “Chúng ta đang hiện diện nơi đây. Trải nghiệm của chúng ta là quan trọng. Và nước Mỹ của chúng ta là thế đó.”


Suốt 25 năm qua, giải thưởng này không chỉ vinh danh tài năng mà dựng nên một cộng đồng và tạo thành một truyền thống.
Những cây bút được tôn vinh hôm nay không chỉ mô tả nước Mỹ; họ định nghĩa nó. Họ mở rộng giới hạn của nước Mỹ, làm phong phú văn hóa của nước Mỹ, và khắc sâu tâm hồn của nước Mỹ. Qua đôi mắt họ, chúng ta nhìn thấy một nước Mỹ tinh tế hơn, nhân ái hơn, và sau cùng, chân thật hơn.

Xin được nhắn gửi đến các tác giả góp mặt từ bao thế hệ để chia sẻ tấm chân tình trên các bài viết, chúng tôi trân trọng cảm ơn sự can đảm của quý vị. Can đảm không chỉ là vượt qua biến cố của lịch sử; can đảm còn là việc ngồi trước trang giấy trắng, đối diện với chính mình, lục lọi ký ức đau thương sâu đậm, và gửi tặng trải nghiệm đó đến tha nhân. Quý vị là những người gìn giữ ký ức tập thể và là những người dẫn đường cho tương lai văn hóa Việt tại Hoa Kỳ.

Với Việt Báo: Xin trân trọng cảm ơn tầm nhìn, tâm huyết, và sự duy trì bền bỉ giải thưởng này suốt một phần tư thế kỷ.
Khi hướng đến 25 năm tới, chúng ta hãy tiếp tục khích lệ thế hệ kế tiếp—những blogger, thi sĩ, tiểu thuyết gia, nhà phê bình, nhà văn trẻ—để họ tìm thấy tiếng nói của chính mình và kể lại sự thật của họ, dù đó là thử thách hay niềm vui. Bởi văn chương không phải là một thứ xa xỉ; đó là sự cần thiết. Đó là cách chúng ta chữa lành, cách chúng ta ghi nhớ, và là cách chúng ta tìm thấy nơi chốn của mình một cách trọn vẹn.

Xin cảm ơn quý vị.

NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.