Hôm nay,  

Gmc Envoy Xuv

14/02/200400:00:00(Xem: 3007)
xh_02142004_1
G MC Envoy XUV là kiểu xe thể thao SUV có thêm đặc tính độc đáo là phần chở hàng phía sau xe có thể mở ra được ở phần trên để xe giống như chiếc tải nhẹ. Điều này thực hiện được nhờ vào phần trần xe phía sau có thể trượt về phía trước chỉ nhờ vào một cú chạm vào chiếc nút, và phần kiếng phía sau hạ xuống là ta đã có chiếc tải để chở dụng cụ, đồ đạc, phần sau xe lúc này có diện tích là 32 in x 32 in chở được những vật cao. Chỉ cần chạm vào một chiếc nút thì phần khoang chở khách sẽ đóng lại, tạo nên một khoảng trống vô cùng thoải mái và tiện lợi. Nếu bạn muốn chở cây kiểng thì cứ việc thoải mái chất chậu kiểng vào khoang sau, không ngại bùn đất, vì sàn xe làm bằng vật liệu đặc biệt chịu được mọi thời tiết, chở cây kiểng xong là bạn có thể dùng vòi nước để rửa mà không sợ các băng ghế phía trên bị ảnh hưởng vì sàn xe lại có chỗ thoát nước riêng. Còn như muốn tăng thêm diện tích chở hàng thì tài xế nhấn vào chiếc nút khác, băng ghế phía sau sẽ gập xuống, lúc này ta có khoảng rộng đến trên 95 feet vuông. Nếu khi chất hàng bạn không muốn hạ trần xe phía trước cũng được, có người muốn chất hàng mà không cần mở cửa hậu của xe thì chỉ cần bấm nút cho hạ cửa kiếng phía sau xuống, còn bạn muốn mở luôn cửa sau ra thì tùy ý thích.
Envoy XUV hoàn toàn tiện lợi, là một trong những chiếc xe của GM chia xẻ phần gầm xe cỡ trung của Chevy Trailblazer và Buick Rainer. Nhưng điều gì làm cho XUV khác biệt so với các chiếc anh em của nó, xe được GM mệnh danh là "hạng chuyên nghiệp", nói cách khác nó được chế tạo ra để đáp ứng nhu cầu của người dùng. Envoy XUV có sức kéo lên đến 6,500 poundskhi được trang bị với máy V8 5.3 lit, xe rất chịu được bùn đất cả trong và ngoài, có sẵn máy khởi động bằng 4 bánh dễ di chuyển trên đường đồi hay trên xa lộ.

Envoy XUV được thiết kế với chiều dài trục bánh xe như chiếc Envoy XL, có chiếc dài trục bánh hơn 16 inch so với chiếc Envoy 5 chỗ, trong lúc chiều rộng toàn thể cũng như nhau, dàn thân của Envoy có thiết kế để chở được hàng nặng. Kiểu xe máy V6-4.2 lit là loại tiêu chuẩn, bộ máy được thiết kế lớn để cho lực kéo mạnh nhất khi xe còn ở tốc độ chậm trong đường đồi và khi kéo, chiếc XUV khởi động bằng hai bánh có sức kéo lên đến 5,800 pounds. Trong khi lại máy tùy chọn V8-5.4lit có sức kéo mạnh 6,500 pounds và mã lực là 290. Điều lý thú là hai loại máy này chỉ cần dùng loại xăng thường có độ octan 87.
Với bình xăng 25 gallon Envoy có thể đưa bạn du hành với tầm xa 425 miles khi sử dụng loại 6 máy. Mức trung bình tiêu thụ xăng của loại 6 máy và 8 máy khởi động bằng hai bnah xe là 17 mpg, 17mpg cho loại 6 máy khởi động 4 bánh và 16 mpg cho loại 8 máy khởi động 4 bánh, đó đã là bước tiến dài trong việc tiết kiệm xăng cho loại SUV.
Tất cả các kiểu xe đều có loại hộp số tự động 4 số, riêng loại khởi động 4 bánh có hệ thống tiêu chuẩn Autotrac sẽ tự động chuyển đổi dùng hai bánh qua 4 bánh tùy theo tình hình đường xá.
Thắng ABS là tiêu chuẩn chung cho các kiểu xe. Hệ thống trợ giúp ổn định xe bằng điện tử là tiêu chuẩn cho loại xe khởi động hai bánh, các kiểu xe đều có dàn nhúng độc lập phía trước và những giàn thanh dằn trước sau, khách hàng có thể đặt mua hệ thống nhún phía sau bằng hơi được chỉnh bằng điện tử thay thế cho loại nhún sau có thiết kệ axle phức tạp.
Nội thất của XUV có viền vải trong kiểu căn bản SLE. Và viền da trong kiểu cao cấp SLT, package SLT còn có một hệ thống âm thanh với dàn loa Bose, hệ thống gạt nước cảm ứng bằng điện tử, và có dàn phun rửa đèn pha trước xe., các chân gas hay chân thắng chỉnh được. XUV có máy lạnh ở cả hai khu vực, riêng kiểu SLT có nút chỉnh riêng dàn lạnh ở phía sau.
Đại lý xe sẽ gắn thêm hộp đựng đồ có khóa ở phía sau xe, và những thanh gài trên nóc xe để có thể chở đồ thể thao như xe đạp, Ski hay đồ đi trại.
Giá chiếc Envoy XUV bắt đầu là $31,890 cho loại khởi động hai bánh SLE và $36,490 cho loại 2 bánh SLT, trong khi SLT khởi động 4 bánh có giá từ $38,715.

Gửi ý kiến của bạn
Vui lòng nhập tiếng Việt có dấu. Cách gõ tiếng Việt có dấu ==> https://youtu.be/ngEjjyOByH4
Tên của bạn
Email của bạn
)
Kia một nhãn hiệu xe hơi của Đại Hàn, bên cạnh hiệu xe Hyundai, hiệu xe Kia Optima cũng đã xuất hiện từ kiểu xe đời 2001, chiếc du lịch cỡ trung Optima, có thể nói Optima là sản phẩm đầu tiên của hai hãng Hyundai và Kia hợp tác từ năm 1998, và chiếc Kia Optima cũng có chia sẻ phần cơ khí với chiếc Hyundai Sonata
Ai cũng biết xe Hybrid loại xe dùng hai loại nhiên liệu xăng và điện rất tiết kiệm nhiên liệu đồng thời lại không làm hại môi trường chung quanh, có người nói nếu tôi mua một chiếc Hybrid vào đầu năm tôi sẽ được bớt $3,150 đồng tiền thuế Liên bang, được dùng carpool lane, được đậu xe
Mazda 3 đời mới 2006 được thừa hưởng những lợi ích của loại máy 2.0 lit VVT và cũng có sẵn loại hộp số tự động 5 số trên kiểu xe có máy 2.3 lit, hơn nữa loại xe 2.3 lit hiện giờ là chiếc ít ô nhiễm trong các xe du lịch với mã số PZEV bảo đảm tại các tiểu bang California,, Maine, Massachusets, New York và Vermont- PZEV
Hyundai Azera là chiếc xe mới của hãng xe Đại Hàn Hyundai, khi tung ra chiếc xe mới này Hyundai đã cho biết ý muốn đó là chiếc du lịch hàng đầu của hãng, chiếc Hyundai mới sẽ thay thế cho chiếc Hyundai XG350, nhưng khi đó hãng Hyundai cũn chưa hề cho biết tên của chiếc xe mới này. Mãi cho đến tháng 3 năm 2005
Đã ngồi vào tay lái ít khi nào chúng ta tránh khỏi va chạm ít nhất một lần trong khi lái xe, trong các thống kê về tai nạn xe cộ thì có hai đầu rõ rệt, một đầu là những vụ va chạm mạnh khi tốc độ cao và tai nạn do lật xe còn đầu cân bên kia chỉ là những va chạm nhỏ, những cú đụng mà tài xế
Đã từ lâu hãng Suzuki âm thầm đi vào thị trường Mỹ với những kiểu xe đầu tiên có vẻ hơi nhỏ, giống như loại thường dùng ở các xứ Châu Âu như chiếc Sidekick, Samurai...Sau đó, những chiếc xe của hãng Suzuki dần hoàn thiện theo năm tháng. Hiện nay thị phần của Suzuki tương đối nhỏ, nhưng hãng xe Nhật
Là học sinh trường Trung học Los Alamitos, cô băng từ xa lộ Garden Grove vào đường Studebaker, lúc đó cô bị lạc tay lái chiếc Jeep Cherokee 2000, xe trượt qua ngã tư rồi đâm sầm xuống một đường nước gần đó, đường nước này dùng để điều hòa mực nước tránh lụt lội, lúc đó nước đang chảy xiết, nước gầm
Thêm một kiểu xe mới của hãng xe nổi tiếng Mercedes-Benz, trước đây Mercedes cũng từng có rất nhiều kiểu xe từ du lịch cho tới xe hai cửa Coupe, hay xe Sport cho tới SUV M-Class nhưng chưa từng có kiểu này R-Class, có thể nói R-Class là loại Crossover như chiếc Pacifica của Chrysler, nhưng chiếc Mercedes R-Class
Hãng Ford đã giới thiệu chiếc xe SUV Escape vào năm 2001 để nắm bắt được số khách hàng đang gia tăng nhanh chóng trong thị phần xe SUV nhỏ. Cũng nhờ có kế hoạch sớm sủa đó nên hãng Ford đã làm cho Escape trở thành chiếc bán chạy hàng đầu- loại SUV nhỏ do sự ham thích về sức mạnh, kích thước và kiểu dáng
Hãng GM có kế hoạch bán cổ phần của hãng lại cho hãng xe Nhật Bản, và điều này sẽ giúp cho việc cũng có hại hãng xe tại Detroit-theo như tuyên bố hôm thứ Hai qua. Hãng GM nói hãng sẽ bán cổ phần của Suzuki lại cho hãng mẹ để có được 2 tỉ đô la, và sẽ giúp cho cán cân chi thu của hãng trở nên thăng bằng hơn.


Kính chào quý vị,

Tôi là Derek Trần, dân biểu đại diện Địa Hạt 45, và thật là một vinh dự lớn lao khi được đứng nơi đây hôm nay, giữa những tiếng nói, những câu chuyện, và những tâm hồn đã góp phần tạo nên diện mạo văn học của cộng đồng người Mỹ gốc Việt trong suốt một phần tư thế kỷ qua.
Hai mươi lăm năm! Một cột mốc bạc! Một cột mốc không chỉ đánh dấu thời gian trôi qua, mà còn ghi nhận sức bền bỉ của một giấc mơ. Hôm nay, chúng ta kỷ niệm 25 năm Giải Viết Về Nước Mỹ của nhật báo Việt Báo.

Khi những người sáng lập giải thưởng này lần đầu tiên ngồi lại bàn thảo, họ đã hiểu một điều rất căn bản rằng: Kinh nghiệm tỵ nạn, hành trình nhập cư, những phức tạp, gian nan, và sự thành công mỹ mãn trong hành trình trở thành người Mỹ gốc Việt – tất cả cần được ghi lại. Một hành trình ý nghĩa không những cần nhân chứng, mà cần cả những người viết để ghi nhận và bảo tồn. Họ không chỉ tạo ra một cuộc thi; họ đã và đang xây dựng một kho lưu trữ. Họ thắp lên một ngọn hải đăng cho thế hệ sau để chuyển hóa tổn thương thành chứng tích, sự im lặng thành lời ca, và cuộc sống lưu vong thành sự hội nhập.

Trong những ngày đầu ấy, văn học Hoa Kỳ thường chưa phản ánh đầy đủ sự phong phú và đa dạng về kinh nghiệm của chúng ta. Giải thưởng Viết Về Nước Mỹ thực sự đã lấp đầy khoảng trống đó bằng sự ghi nhận và khích lệ vô số tác giả, những người đã cầm bút và cùng viết nên một thông điệp mạnh mẽ: “Chúng ta đang hiện diện nơi đây. Trải nghiệm của chúng ta là quan trọng. Và nước Mỹ của chúng ta là thế đó.”


Suốt 25 năm qua, giải thưởng này không chỉ vinh danh tài năng mà dựng nên một cộng đồng và tạo thành một truyền thống.
Những cây bút được tôn vinh hôm nay không chỉ mô tả nước Mỹ; họ định nghĩa nó. Họ mở rộng giới hạn của nước Mỹ, làm phong phú văn hóa của nước Mỹ, và khắc sâu tâm hồn của nước Mỹ. Qua đôi mắt họ, chúng ta nhìn thấy một nước Mỹ tinh tế hơn, nhân ái hơn, và sau cùng, chân thật hơn.

Xin được nhắn gửi đến các tác giả góp mặt từ bao thế hệ để chia sẻ tấm chân tình trên các bài viết, chúng tôi trân trọng cảm ơn sự can đảm của quý vị. Can đảm không chỉ là vượt qua biến cố của lịch sử; can đảm còn là việc ngồi trước trang giấy trắng, đối diện với chính mình, lục lọi ký ức đau thương sâu đậm, và gửi tặng trải nghiệm đó đến tha nhân. Quý vị là những người gìn giữ ký ức tập thể và là những người dẫn đường cho tương lai văn hóa Việt tại Hoa Kỳ.

Với Việt Báo: Xin trân trọng cảm ơn tầm nhìn, tâm huyết, và sự duy trì bền bỉ giải thưởng này suốt một phần tư thế kỷ.
Khi hướng đến 25 năm tới, chúng ta hãy tiếp tục khích lệ thế hệ kế tiếp—những blogger, thi sĩ, tiểu thuyết gia, nhà phê bình, nhà văn trẻ—để họ tìm thấy tiếng nói của chính mình và kể lại sự thật của họ, dù đó là thử thách hay niềm vui. Bởi văn chương không phải là một thứ xa xỉ; đó là sự cần thiết. Đó là cách chúng ta chữa lành, cách chúng ta ghi nhớ, và là cách chúng ta tìm thấy nơi chốn của mình một cách trọn vẹn.

Xin cảm ơn quý vị.

NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.