Muà hè đã tới, thời tiết nóng bức, xe chúng ta lại phải di chuyển, vỏ xe cọ xát trên đường nhựa nóng bỏng hằng ngày vì thế nên hôm nay chúng tôi xin bàn một chút về vỏ xe.
Điều thông thường trước nhất là các bạn nên kiểm soát Air của vỏ xe.
Từng loại vỏ xe đòi hỏi mỗi level Air khác nhau. Đối với các loại xe compact vỏ xe size185/65R-14 (như Honda Civic) thì air pressure là 28PSI, còn loại vỏ xe size 195/55R-15 vào khoảng 32 PSI. Nếu loại vỏ lớn P205/45R-16 vào khoảng 36PSI. Các bạn nên nhớ chỉ kiểm tra Air pressure lúc vỏ xe hoàn toàn nguội. Nếu các bạn để bánh xe mềm quá hay không đủ hơi thì vỏ xe sẽ mau bị hư mòn và xe của bạn sẽ chạy không vọt và hao xăng. Còn nếu các bạn bơm căng quá nhất là vào mùa hè này bánh xe sẽ dễ bị nổ, rất nguy hiểm.
Khi các bạn chạy mà cảm tưởng như xe rung rung như không êm đó là các bánh xe của bạn cần phải Balance lại.
Còn khi di chuyển mà nghe rần rần thì cần phải kiểm soát lại vỏ xe coi có liền và bằng phẳng không". Nếu lấy tay rà trên vỏ xe thấy gồ ghề đó là shock của bạn có vấn đề cần kiểm tra lại.
Nếu nhìn vỏ xe mòn phía trong hay phía ngoàithì bạn cần phải đem làm aligment lại.
Khi kiểm tra đầy đủ về mức độ an toàn của vỏ xe, bạn sẽ cảm thấy yên tâm hơn khi phải lái xe đi làm hoặc đi chơi xa trong mùa hè này.
Chúc các bạn “an toàn trên xa lộ” và có một weekend vui vẻ.
Gửi ý kiến của bạn
