Hãng xe Mitsubishi hôm thứ Năm vừa qua đã cho biết doanh số bán xe đã xuống đến thấp nhất và hi vọng với kiểu xe mới Colt xe wagon nhỏ vào tháng 10 sẽ làm chấm dứt một năm suy xụp.
Doanh số bán các loại xe từ xe hơi du lịch, xe van, và SUV cho đến tháng 8 đã suy giãmgần 50% so với năm trước, phó chủ tịch Kofi Furukawa đã cho biết trong cuộc phỏng vấn tại Tokyo. Ông cho biết hãng có thể bán được 220,000 chiếc xe tại Nhật cho đến ngày 31 tháng 3 tới.
“Mitsubishi đang ở vào giai đoạn chứng tỏ nó có thể sống còn trong thị trường xe hơi,” theo lời Hitoshi Yamamoto, người quản lý 1 tỉ đồng và là chủ tịch của Commerz International Capital Management (Japan) tại Tokyo, “công việc hiện nay của hãng là không chỉ khôi phục lại danh tiếng mà còn chế tạo ra một cấu trúc đáng tin cậy và an toàn cho các xe của hãng.”
Hãng xe Mitsubishi đã bị mất hạng thứ tư các hãng xe lớn nhất nước Nhật , do hãng Mazda đoạt lấy, năm nay hãng chỉ lo về cắt giãm chi phí, kiểu xe mới và nguồn vốn mới để làm sống lại công việc kinh doanh. Hãng Nhật có căn cứ tại Tokyo này đã không có chiếc mới nào trong 15 tháng qua, sẽ tung ra hai kiểu xe mới thiết kế trong năm 2005 và tiếp theo sau là 5 kiểu trong năm 2006 bao gồm luôn chiếc sang trọng Diamante đã có trước đây.
Mitsubishi đang cố lấy lại lòng tin của khách hàng sau vụ triệu hồi hơn 800,000 chiếc xe hiệu Mitsubishi tại Nhật trong năm nay vì những khuyết điểm có liên quan đến hàng chục tai nạn và gây ra hai cái chết. Có hơn 10 nhà điều hành bị bắt giữ vì tội che dấu các khuyết điểm của xe hay làm sai lạc các báo cáo về an toàn.
Doanh số bán đã xuống đến mức thấp nhất Furukawa cho biết “chúng tôi chỉ mong nó đừng xuống nữa.” Hãng xe đang xem xét hơn 579,000 lời phàn nàn của khách hàng từ tháng giêng năm 1979, hãng đang điều tra xem trong quá khứ có từng che dấu các khuyết điểm của xe hay không, Furikawa cho biết hãng dự định tung ra kết quả vào 26 tháng 8.
Gửi ý kiến của bạn
