LOS ANGELES, SANTA ANA -- Hình ảnh cờ đỏ sao vàng của chính phủ CSVN sẽ trưng bày công khai tại nhiều sân bay Hoa Kỳ, khi các chuyến bay thẳng từ Việt Nam sẽ trực tiếp tới các sân bay này.
Bản tin VOA ghi nhận: Mỹ 'sắp mở đường' cho các chuyến bay thẳng từ Việt Nam...
Cơ quan Quản lý Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) dự kiến sẽ sớm xếp hạng Loại 1 cho Việt Nam, mở đường cho các hãng hàng không của nước này bay thẳng tới Mỹ và thực hiện các chuyến bay liên danh với các hãng hàng không của Hoa Kỳ, Reuters đưa tin hôm 30/1, dẫn lời hai quan chức Mỹ.
Hiện chưa có chuyến bay thẳng nào giữa hai nước, dù theo hãng tin Anh, hiện có một thị trường lớn về du lịch và thăm viếng thân nhân.
VOA ghi rằng Vietnam Airlines và Bamboo Airways đều bày tỏ mong muốn bay thẳng tới Mỹ, nhưng cả hai không thể thực hiện điều đó cho tới khi Việt Nam nhận được xếp hạng Loại 1.
Theo Reuters, các quan chức Mỹ giấu tên cho biết rằng việc xếp hạng như trên sẽ được công bố trong vài tuần nữa.
Theo tạp chí chuyên ngành hàng không Aviation Week, năm ngoái, Cơ quan Quản lý Hàng không Liên bang Mỹ đã đưa một nhóm tới Việt Nam để tiến hành việc đánh giá an toàn.
Reuters cho biết rằng FAA không hồi đáp ngay trước yêu cầu bình luận của hãng này.
Không giống như Thái Lan, vốn từng được xếp hạng Loại 1, nay đang tìm cách giành lại việc xếp hạng đó sau khi bị hạ cấp xuống Loại 2, Việt Nam hiện chưa có xếp hạng của FAA.
Tin cho hay, thị trường hàng không Việt Nam đang phát triển nhanh chóng, tăng trung bình 16% mỗi năm trong khoảng thời gian từ năm 2010 và 2017.
Các hãng hàng không giá rẻ như VietJet và Jetstar là các khách hàng lớn của tập đoàn Boeing và Airbus.
Trong khi đó, tình hình có vẻ thuận lợi cho các hãng hàng không Việt Nam, theo bản tin RFA: Cục Quản lý Hàng không Liên bang Hoa Kỳ (FAA) dự kiến sẽ sớm xếp hạng Loại 1 cho Việt Nam, tạo cơ hội cho các hãng hàng không của Việt Nam có đường bay thẳng tới Mỹ và thực hiện các chuyến bay liên danh với các hãng hàng không của Mỹ. Reuters đưa tin hôm 30/1/2019.
Hiện chưa có chuyến bay thẳng nào giữa hai nước, dù nhu cầu về thị trường du lịch, thăm thân nhân và bạn bè là khá lớn.
Hai hãng Vietnam Airlines và Bamboo Airways đều bày tỏ mong muốn có những chuyến bay thẳng tới Mỹ, nhưng phải đợi cho tới khi Việt Nam nhận được xếp hạng Loại 1.
Bản tin RFA cũng ghi thêm:
“Theo Cục Hàng không Việt Nam, thị phần lớn nhất hiện nay thuộc về Vietnam Airlines Group (gồm Vietnam Airlines, Jetstar Pacific, VASCO). Số liệu Cục Hàng không Việt Nam cho biết, năm 2018, tổng sản lượng vận chuyển của Vietnam Airlines và các hãng thành viên đạt trên 28 triệu lượt khách, chiếm 56% thị phần; Vietjet chiếm 44% thị phần.”
Khi phi cơ của các hãng hàng không Việt Nam đậu trên các sân bay Nam California, hình ảnh lá cờ đỏ sẽ trở thành quen thuộc nơi đây.
Bản tin VOA ghi nhận: Mỹ 'sắp mở đường' cho các chuyến bay thẳng từ Việt Nam...
Cơ quan Quản lý Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) dự kiến sẽ sớm xếp hạng Loại 1 cho Việt Nam, mở đường cho các hãng hàng không của nước này bay thẳng tới Mỹ và thực hiện các chuyến bay liên danh với các hãng hàng không của Hoa Kỳ, Reuters đưa tin hôm 30/1, dẫn lời hai quan chức Mỹ.
Hiện chưa có chuyến bay thẳng nào giữa hai nước, dù theo hãng tin Anh, hiện có một thị trường lớn về du lịch và thăm viếng thân nhân.
VOA ghi rằng Vietnam Airlines và Bamboo Airways đều bày tỏ mong muốn bay thẳng tới Mỹ, nhưng cả hai không thể thực hiện điều đó cho tới khi Việt Nam nhận được xếp hạng Loại 1.
Theo Reuters, các quan chức Mỹ giấu tên cho biết rằng việc xếp hạng như trên sẽ được công bố trong vài tuần nữa.
Theo tạp chí chuyên ngành hàng không Aviation Week, năm ngoái, Cơ quan Quản lý Hàng không Liên bang Mỹ đã đưa một nhóm tới Việt Nam để tiến hành việc đánh giá an toàn.
Reuters cho biết rằng FAA không hồi đáp ngay trước yêu cầu bình luận của hãng này.
Không giống như Thái Lan, vốn từng được xếp hạng Loại 1, nay đang tìm cách giành lại việc xếp hạng đó sau khi bị hạ cấp xuống Loại 2, Việt Nam hiện chưa có xếp hạng của FAA.
Tin cho hay, thị trường hàng không Việt Nam đang phát triển nhanh chóng, tăng trung bình 16% mỗi năm trong khoảng thời gian từ năm 2010 và 2017.
Các hãng hàng không giá rẻ như VietJet và Jetstar là các khách hàng lớn của tập đoàn Boeing và Airbus.
Trong khi đó, tình hình có vẻ thuận lợi cho các hãng hàng không Việt Nam, theo bản tin RFA: Cục Quản lý Hàng không Liên bang Hoa Kỳ (FAA) dự kiến sẽ sớm xếp hạng Loại 1 cho Việt Nam, tạo cơ hội cho các hãng hàng không của Việt Nam có đường bay thẳng tới Mỹ và thực hiện các chuyến bay liên danh với các hãng hàng không của Mỹ. Reuters đưa tin hôm 30/1/2019.
Hiện chưa có chuyến bay thẳng nào giữa hai nước, dù nhu cầu về thị trường du lịch, thăm thân nhân và bạn bè là khá lớn.
Hai hãng Vietnam Airlines và Bamboo Airways đều bày tỏ mong muốn có những chuyến bay thẳng tới Mỹ, nhưng phải đợi cho tới khi Việt Nam nhận được xếp hạng Loại 1.
Bản tin RFA cũng ghi thêm:
“Theo Cục Hàng không Việt Nam, thị phần lớn nhất hiện nay thuộc về Vietnam Airlines Group (gồm Vietnam Airlines, Jetstar Pacific, VASCO). Số liệu Cục Hàng không Việt Nam cho biết, năm 2018, tổng sản lượng vận chuyển của Vietnam Airlines và các hãng thành viên đạt trên 28 triệu lượt khách, chiếm 56% thị phần; Vietjet chiếm 44% thị phần.”
Khi phi cơ của các hãng hàng không Việt Nam đậu trên các sân bay Nam California, hình ảnh lá cờ đỏ sẽ trở thành quen thuộc nơi đây.
Gửi ý kiến của bạn
