Triển khai kế hoạch làm giảm ùn tắc giao thông cho khu vực sân bay Tân Sơn Nhất, vừa qua Sở GTVT TP. Sài Gòn đã tổ chức thông xe cầu vượt trên đường Trường Sơn (trước cổng sân bay Tân Sơn Nhất) và nhánh cầu vượt Hoàng Minh Giám - Nguyễn Thái Sơn sớm hơn 2 tháng so với dự kiến, theo Người lao Động (NLĐO).
Cầu vượt dẫn vào sân bay Tân Sơn Nhất được xây hình chữ Y gồm một nhánh dẫn vào nhà ga quốc tế dài hơn 300m, một nhánh dẫn vào nhà ga quốc nội dài hơn 150m. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 242 tỉ đồng.
Về nhánh cầu vượt Hoàng Minh Giám - Nguyễn Thái Sơn, theo NLĐO đây là phần mới hoàn thành của dự án xây cầu vượt thép tại vòng xoay nút giao thông Nguyễn Thái Sơn - Nguyễn Kiệm với tổng mức đầu tư là 504 tỉ đồng. Công trình này có dạng hình chữ N gồm 3 nhánh: vừa xong là nhánh Hoàng Minh Giám - Nguyễn Thái Sơn (dài 362.8m); còn lại (sẽ tiếp tục được thi công giai đoạn 2 và hoàn thành vào khoảng cuối năm 2017) là nhánh hướng Nguyễn Kiệm - Nguyễn Thái Sơn (dài 367m) và nhánh hướng Nguyễn Kiệm - Hoàng Minh Giám (dài 367m).
NLĐO dẫn lời ông Nguyễn Văn Tám – Phó GĐ Sở GTVT TP., cho biết việc thông xe cầu vượt thép nút giao Trường Sơn – Hồng Hà góp phần giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông tại cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất. Tương tự, nhánh cầu vượt Hoàng Minh Giám – Nguyễn Thái Sơn hoàn thành vượt tiến độ góp phần giảm áp lực giao thông tại nút giao này. Tuy nhiên, tiến độ giai đoạn 2 của dự án này phụ thuộc rất nhiều vào tiến độ giải phóng mặt bằng.
Được biết, ngoài hai công trình cầu vượt trên, sắp tới Sở GTVT TP sẽ thực hiện một số dự án khác để giảm ùn tắc giao thông cho khu vực sân bay Tân Sơn Nhất, như: dự án mở rộng đường Đào Duy Anh, Hoàng Minh Giám và Hoàng Hoa Thám (sẽ khởi công năm nay), dự án cải tạo nút giao Trần Quốc Hoàn – Cộng Hòa, dự án nối đường Trần Quốc Hoàn đến giao lộ Cộng Hòa - Trường Chinh (dài 4,3 km, rộng 22m cho 6 làn xe, kinh phí đầu tư khoảng 1,402 tỷ đồng).
Nhánh cầu vượt Hoàng Minh Giám - Nguyễn Thái Sơn (Q.Gò Vấp), trước và sau ngày thông xe.
Cầu vượt dẫn vào sân bay Tân Sơn Nhất được xây hình chữ Y gồm một nhánh dẫn vào nhà ga quốc tế dài hơn 300m, một nhánh dẫn vào nhà ga quốc nội dài hơn 150m. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 242 tỉ đồng.
Về nhánh cầu vượt Hoàng Minh Giám - Nguyễn Thái Sơn, theo NLĐO đây là phần mới hoàn thành của dự án xây cầu vượt thép tại vòng xoay nút giao thông Nguyễn Thái Sơn - Nguyễn Kiệm với tổng mức đầu tư là 504 tỉ đồng. Công trình này có dạng hình chữ N gồm 3 nhánh: vừa xong là nhánh Hoàng Minh Giám - Nguyễn Thái Sơn (dài 362.8m); còn lại (sẽ tiếp tục được thi công giai đoạn 2 và hoàn thành vào khoảng cuối năm 2017) là nhánh hướng Nguyễn Kiệm - Nguyễn Thái Sơn (dài 367m) và nhánh hướng Nguyễn Kiệm - Hoàng Minh Giám (dài 367m).
Nhánh cầu vượt Hoàng Minh Giám - Nguyễn Thái Sơn (Q.Gò Vấp), trước và sau ngày thông xe.
NLĐO dẫn lời ông Nguyễn Văn Tám – Phó GĐ Sở GTVT TP., cho biết việc thông xe cầu vượt thép nút giao Trường Sơn – Hồng Hà góp phần giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông tại cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất. Tương tự, nhánh cầu vượt Hoàng Minh Giám – Nguyễn Thái Sơn hoàn thành vượt tiến độ góp phần giảm áp lực giao thông tại nút giao này. Tuy nhiên, tiến độ giai đoạn 2 của dự án này phụ thuộc rất nhiều vào tiến độ giải phóng mặt bằng.
Được biết, ngoài hai công trình cầu vượt trên, sắp tới Sở GTVT TP sẽ thực hiện một số dự án khác để giảm ùn tắc giao thông cho khu vực sân bay Tân Sơn Nhất, như: dự án mở rộng đường Đào Duy Anh, Hoàng Minh Giám và Hoàng Hoa Thám (sẽ khởi công năm nay), dự án cải tạo nút giao Trần Quốc Hoàn – Cộng Hòa, dự án nối đường Trần Quốc Hoàn đến giao lộ Cộng Hòa - Trường Chinh (dài 4,3 km, rộng 22m cho 6 làn xe, kinh phí đầu tư khoảng 1,402 tỷ đồng).
Gửi ý kiến của bạn
