Các xa lộ tại California là tốt nhất trong hơn một thập niên, nhưng có thể làm giật mình các tài xế xe môtô đã từng dùng những con đường đầy ổ gà, đường nứt và không thấy lằn đường.
Theo một nghiên cứu gần đây từ Nha Lộ Vận California (Caltrans), 42,000 trong số 50,000 dặm của xa lộ tại California, hay 84%, đang ở trong điều kiện hoạt động tốt. Đó là tăng từ 75% cách nay 3 năm và có nghĩa là hơn 4.500 dặm đường trơn tru hơn năm 2011.
Đây là điều kiện tốt nhất kể từ năm 2001, khi mà 79% đường sá tiểu bang được đánh giá là "khỏe."
Nhưng các viên chức lưu thông tiểu bang và địa phương cảnh giác rằng tin tức đó là hỗn tạp. Việc tiêm vào 3.9 tỉ đô la tiền mặt trong nhiều năm qua để làm mặt đường đã hầu như xài cạn, và đường phố tại nhiều thành phố như San Jose và Oakland thì ở trong điều kiện xấu.
Debbie Hale, giám đốc điều hành của the Transportation Agency cho Quận Monterey, nói rằng, "Nếu các xa lộ tiểu bang mà tốt hơn trước đây, thì những con đường của quận và thành phố là đang tệ hơn bao giờ hết."
Phát ngôn viên của Nha Lộ Vận Mark Dinger nói rằng, "Các xa lộ của chúng ta thì hiện trông tốt hơn. Lo ngại là về tương lai. Những đường sá của chúng ta thì chịu đựng thực sự."
Tiểu bang cần 2.8 tỉ đô la một năm trong vòng 10 năm tới để bảo trì hiện trạng, nhưng chỉ 685 triệu đô la một năm là đang được phỏng đoán.
Theo một nghiên cứu gần đây từ Nha Lộ Vận California (Caltrans), 42,000 trong số 50,000 dặm của xa lộ tại California, hay 84%, đang ở trong điều kiện hoạt động tốt. Đó là tăng từ 75% cách nay 3 năm và có nghĩa là hơn 4.500 dặm đường trơn tru hơn năm 2011.
Đây là điều kiện tốt nhất kể từ năm 2001, khi mà 79% đường sá tiểu bang được đánh giá là "khỏe."
Nhưng các viên chức lưu thông tiểu bang và địa phương cảnh giác rằng tin tức đó là hỗn tạp. Việc tiêm vào 3.9 tỉ đô la tiền mặt trong nhiều năm qua để làm mặt đường đã hầu như xài cạn, và đường phố tại nhiều thành phố như San Jose và Oakland thì ở trong điều kiện xấu.
Debbie Hale, giám đốc điều hành của the Transportation Agency cho Quận Monterey, nói rằng, "Nếu các xa lộ tiểu bang mà tốt hơn trước đây, thì những con đường của quận và thành phố là đang tệ hơn bao giờ hết."
Phát ngôn viên của Nha Lộ Vận Mark Dinger nói rằng, "Các xa lộ của chúng ta thì hiện trông tốt hơn. Lo ngại là về tương lai. Những đường sá của chúng ta thì chịu đựng thực sự."
Tiểu bang cần 2.8 tỉ đô la một năm trong vòng 10 năm tới để bảo trì hiện trạng, nhưng chỉ 685 triệu đô la một năm là đang được phỏng đoán.
- Từ khóa :
- California
- ,
- Xa Lộ
- ,
- xe môtô
Gửi ý kiến của bạn
