Hôm nay,  

2010 Nissan Altima

04/09/201000:00:00(Xem: 7789)

2010 Nissan Altima

Nissan là hiệu xe Nhật cũng nổi tiếng về độ bền và có thiết kế đẹp, như những hãng xe khác, Nissan có đủ loại xe từ xe truck cho đến xe nhỏ cho các em tuổi teen và xe SUV, xe mini Van, nhưng nổi nhất có lẽ là chiếc du lịch Altima, trước đây doanh số bán của Nissan không theo kịp các địch thủ, nhưng từ khi Nissan Altima có thiết kế mới ra đời hãng xe Nissan đã dần lấy lại phong độ của mình, có thể nói Altima là chiếc bán chạy hàng đầu của Nissan, chúng ta hãy xem qua Nissan Altima đời 2010 có gì mới, lạ so với các chiếc địch thủ trong hạng xe.
Nhằm mục đích thu hút khách hàng, Nissan cũng đã cố gắng trong việc cải tiến Nissan Altima 2010, đời xe năm nay Altima cũng đã được hoàn thiện hơn về mặt thiết kế từ cản trước của xe cho đến hệ thống giúp ổn định xe cũng là tiêu chuẩn, còn một điều mới nữa là hệ thống âm thanh mới được nâng cấp  với giao diện Ipod, trong khi đó màn hình dẫn đường bằng vệ tinh cũng được  đổi mới với màn hình chạm lớn hơn, có thêm thông tin cho giờ đông xe, hệ thống Bluetooth và tàng trữ nhạc. Cuối cùng kiểu 3.5 SE đã được đổi tên là 3.5 SR và không còn hệ thống số tay có sẵn trong kiểu xe du lịch.
“Cả nhà đều vui” là câu nói thường thấy trong các hiệu ăn buffet lớn, hay trong những sân golf mini, ít khi thấy nhắc tới trong lĩnh vực xe hơi, nhưng có thể Altima đúng trong trường hợp này. Niềm vui ít hay nhiều tùy theo kiểu xe mà khách hàng chọn có xi lanh 4 máy hay 6 máy. Kiểu V6 có tiêu chuẩn là dàn nhúng chế tạo theo kiểu thể thao, hi sinh bớt tiện nghi  cho đường chạy chiếc xe có tay lái nhạy hơn, điều này khiến cho kiểu V6 Altima 3.5 SR mang đến cảm giác là chiếc du lịch gia đình thể thao hơn. Kiểu xe 4 máy có dàn nhúng mềm hơn và có sức mạnh kém hơn kiểu V6. Tuy vậy tất cả những kiểu xe Altima chú trọng đến sự hoàn thiện của tay lái hơn là chú trọng đến sự tiện nghi của xe như là Hyundai Sonata hay Toyota Camry.
Trong năm 2010, thế hệ hiện tại của Altima được cập nhật lần đầu kể từ khi kiểu xe nay được tung ra trở lại vào năm 2007, bao gồm việc tái thiết kế lại kiểu dáng chiếc xe gồ ghề hơn, và có thêm tính an toàn như hệ thống giúp ổn định xe. Hãng xe Nissan cũng đã nâng cấp dàn âm thanh nghe nhạc, màn hình dò đường bằng vệ tinh và hệ thống Bluetooth làm cho Altima là một trong những kiểu xe có công nghệ cao nhiều nhất trong hạng xe du lịch gia đình cỡ trung loại 4 cửa và Coupe hai cửa trên thị trường.
Tuy vậy, những thiết bị đó có trong những tùy chọn mua thêm mắc tiền, trong một số điều kiện nó lại đi cùng các tùy chọn khác làm cho sự lựa chọn phải mất thêm tiền và còn một chỗ yếu nữa của Altima là băng ghế sau, chật hơn những địch thủ khác, và điều này cũng chứng minh rằng lớn hơn chưa chắc là tốt hơn, điều này cũng đúng cho trường hợp của Altima.
Tuy vậy 2010 Nissan Altima vẫn là một trong những chiếc hàng đầu trong hạng xe, nhất là kiểu xe V6. Ngoài ra cũng còn một số các xe khác cần chú ý đến như kiểu xe gây ấn tượng nhiều Ford Fusion, kiểu xe phổ thông Honda Accord, kiểu xe lái vui Mazda 6 hay chiếc mới Suzuki Kizashi, nhưng nếu khách hàng chọn Altima thì chắc chắn sẽ có niềm vui cho cả gia đình khi ngồi vào tay lái.
Nissan Altima 2010 có sẵn hai kiểu du lịch 4 cửa và Coupe 2 cửa. Kiểu xe Altima Hybrid sẽ bàn tới sau. Kiểu du lịch căn bản 2.5 có niền thép 16 inch, hệ thống chỉnh tốc độ theo ý, thiết bị khóa, mở cửa từ xa, toàn bộ thiết bị trên xe chỉnh điện, tay lái bọc da và chỉnh được, máy lạnh. Không có tùy chọn thêm và dàn âm thanh chưa có, nhưng kiểu xe đã được đi dây cho hệ thống âm thanh 4 loa.


Kiểu 2.5 S cũng có hai loại thân xe du lịch 4 cửa và Coupe, kiểu này có thêm khởi động xe không dùng chìa, dàn âm thanh nổi 6 loa với máy chơi CD và có thêm chỗ cắm phụ. Kiểu 2.5 S coupe có thêm niền nhôm đúc 17 inch. Khách hàng có thể có thêm nhiều thiết bị với phụ kiện 2.5 S Convenience, có thêm niền đúc 16 inch (kiểu xe du lịch 4 cửa), một ghế tài xế chỉnh theo 8 cách, đèn pha tự động, và một tay lái da có gắn các nút chỉnh âm thanh.
Phụ kiện 2.5 S Convenience Plus ( cho kiểu 4 cửa) có thêm sunroof, hệ thống chỉnh nhiệt độ hai khu vực. Phụ kiện 2.5 S Premium Audio ( cho kiểu 4 cửa) có thêm dàn âm thanh 9 loa Bose, màn hình màu, máy thu phía đuôi, hệ thống Bluetooth, một giao diện iPod và radio vệ tinh. Phụ kiện 2.5 S Premium cho kiểu Coupe có thêm tất cả những đặc tính vừa kể trên.
Phụ kiện 2.5 SL cho kiểu du lịch 4 cửa có thêm ghế da, ghế có sưởi, kiếng hậu mờ dần và dàn lạnh phía sau. Phụ kiện SL còn có tên là phụ kiện da cho kiểu coupe, chỉ thiếu dàn lạnh phía sau, nhưng có thêm đèn pha xenon.
Kiểu 3.5 SR có bộ máy V6, niền xe nhôm đúc 17 inch (18 inch cho Coupe), dàn nhúng thể thao, hai kiếng hậu phía ngoài có sưởi và có các đặc tính của phụ kiện 2.5 S Convenience. Phụ kiện 3.5 SR Sport có sẵn ở kiểu 4 cửa, có thêm một sunroof, đèn pha xenon, đuôi xe, đèn sương mù, và hệ thống chỉnh nhiệt độ hai khu vực. Phụ kiện 3.5 SR Premium có dẵn ở hai kiểu thân xe bao gồm các đặc tính của phụ kiện 2.5 premium Coupe, phụ kiện SL và phụ kiện Premium Audio.
Phụ kiện Technology có ở kiểu xe 2.5 S và 3.5 SR ( cả hai thân xe) bao gồm một hệ thống dẫn đường vệ tinh, báo giờ đông xe và cập nhật tin thời tiết, hệ thống nối Bluetooth và tàng trữ nhạc số.
Máy xe-2010 Altima  có hai loại máy xe. Kiểu 2.5 S có 4 xi lanh 2.5 lit cung cấp 175 mã lực với lực kéo 180 lb-ft. Hộp số tự động CVT cho kiểu xe 4 cửa, trong khi đó kiểu Coupe có hộp số tay 6 số và CVT là tùy chọn. EPA ước tính 23 mpg trong thành phố và 32 mpg trên xa lộ, mức hỗn hợp là 27 mpg với hộp số CVT, còn số tay là 23/31/26
Kiểu 3.5 RS có máy V6- 3.5 lit cung cấp 270 mã lcự với lực kéo 258 lb-ft, máy xe có cùng kiểu chọn hộp số như kiểu 4 máy. Trong thử nghiệm độ tăng tốc của xe do Edmunds tiến hành thì kiểu 3.5 SR chạy từ 0 tới 60 mph trong vòng có 7 giây. Kiểu coupe với số CVT chạy trong vòng 6.7 giây, còn với số tay chỉ có 6.5 giây. EPA ước tính có mức 20 mpg trong thành phố, 27 mpg trên xa lộ và 23 mpg cho mức đường hỗn hợp, còn số tay có mức 18/27/21
An toàn
Mỗi kiểu xe Altima có tiêu chuẩn là thắng ABS, hệ thống ổn định xe, túi hơi an toàn phía trước và màn hơi an toàn bên hông. Trong thử nghiệm thắng, Altima 3.5 với vỏ xe 17 inch có độ dừng từ tốc độ 60 mpg trong khoảng cách 130 feet, một mức trung bình cho hạng xe.
Trong thử nghiệm va chạm của chính phủ, Altima du lịch nhận điểm cao nhất 5 sao cho việc bảo vệ trong cú đụng phía đầu xe, trong khi đó kiểu coupe nhận điểm 4 sao . Cả hai kiểu xe đều có điểm cao nhất 5 sao trong việc bảo vệ va chạm bên hông xe. Trong thử nghiệm của IIHS (cơ quan an toàn giao thông xa lộ) thì Altima du lịch 4 cửa nhận được điểm cao nhất “Good” cho  thử nghiệm đụng phía đầu xe và bên hông xe.
Nội thất Altima 2010- có phòng lái yên tỉnh và có vật liệu thu hút, các kiểu xe thể thao có ghế ngồi thể thao, chắc chắn hơn kiểu du lịch. Các cần điều khiển sắp xếp hợp lý. Không gian trong phòng lái thoáng, chỉ có hàng ghế phía sau hơi hẹp, nhất là kiều coupe khi so sánh với Honda Accord Coupe, kiểu du lịch có cốp xe rộng 15.3 feet vuông, trong khi Coupe nhỏ hơn chỉ có 8.2 feet vuông.
Nói chung 2010 Nissan Altima là hiệu xe Nhật  phổ thông, nhiều khách hàng chọn kiểu 4 máy, nhưng khách hàng thích tốc độ lại ưa kiểu V6, thân xe có dáng dữ dằn hơn các địch thủ.
Giá MSRP của 2010 Nissan Altima từ $19,990

Gửi ý kiến của bạn
Vui lòng nhập tiếng Việt có dấu. Cách gõ tiếng Việt có dấu ==> https://youtu.be/ngEjjyOByH4
Tên của bạn
Email của bạn
)
tác giả Đinh Xuân Quân sinh trong một gia tộc Miền Bắc theo Công Giáo từ vài thế kỷ, qua các thời kỳ Quốc-Cộng đảng tranh, Hoàng Đế Bảo Đại, TT Ngô Đình Diệm, Đệ Nhị Cộng Hòa, du học, về VN làm việc, vào tù cải tạo sau 1975, vượt biên, làm một số dự án LHQ giúp các nước nghèo (kể cả tại VN)
Một chiếc máy bay rớt tại South Dakota hôm Thứ Bảy làm thiệt mạng ít nhất 9 người, gồm phi công và 2 trẻ em.
Cảnh sát lập hồ sơ khởi tố Nguyen về tội bạo lực gia đình, say, và 2 tội gây nguy hiểm cho trẻ em. Nguyen được tạm rời nhà tù quận Polk County Jail vào sáng Thứ Sáu 29/11/2019.
Mười người đã bị bắn tại Khu Phố Pháp ở thành phố New Orleans vào sáng Chủ Nhật, 1 tháng 12, theo cảnh sát cho biết.
Diễn cẩn thận từng bước, hết sức chậm rãi đi xuống đồi do bờ triền dốc đứng. Hân đi sau tay phải ôm chặt tay trái Diễn và nửa thân xô nghiêng ép vào người anh.
Như chúng ta biết, đảng SPD (Đảng Dân chủ Xã hội Đức) đã tìm kiếm lãnh đạo mới từ sáu tháng nay. Vào mùa hè 2019, nhà lãnh đạo đảng trước đó Nahles đã từ chức sau các cuộc tranh giành quyền lực nội bộ. Có nhiều ứng cử viên nhưng sau cuộc bầu cử sơ bộ chỉ còn hai cặp vào chung kết.
Hàng triệu người nghèo có thể bị mất phiếu thực phẩm (food stamps) quan trọng theo những thay đổi luật lệ được đề nghị bởi chính phủ Trump.
Con sông Hoàng Hạ chảy xuyên qua trấn Hoàng Hoa quanh năm xanh biếc, nước từ miền tuyết lãnh tan ra nên tinh khiết vô cùng.
Lý do để viết bài này là vì bản thân người viết có sai lầm cần bày tỏ. Tuy rằng sai lầm đã hiệu đính, nhưng cũng cần nói ra, vì Đức Phật đã dạy rằng hễ sai thì nên tự mình bày tỏ.


Kính chào quý vị,

Tôi là Derek Trần, dân biểu đại diện Địa Hạt 45, và thật là một vinh dự lớn lao khi được đứng nơi đây hôm nay, giữa những tiếng nói, những câu chuyện, và những tâm hồn đã góp phần tạo nên diện mạo văn học của cộng đồng người Mỹ gốc Việt trong suốt một phần tư thế kỷ qua.
Hai mươi lăm năm! Một cột mốc bạc! Một cột mốc không chỉ đánh dấu thời gian trôi qua, mà còn ghi nhận sức bền bỉ của một giấc mơ. Hôm nay, chúng ta kỷ niệm 25 năm Giải Viết Về Nước Mỹ của nhật báo Việt Báo.

Khi những người sáng lập giải thưởng này lần đầu tiên ngồi lại bàn thảo, họ đã hiểu một điều rất căn bản rằng: Kinh nghiệm tỵ nạn, hành trình nhập cư, những phức tạp, gian nan, và sự thành công mỹ mãn trong hành trình trở thành người Mỹ gốc Việt – tất cả cần được ghi lại. Một hành trình ý nghĩa không những cần nhân chứng, mà cần cả những người viết để ghi nhận và bảo tồn. Họ không chỉ tạo ra một cuộc thi; họ đã và đang xây dựng một kho lưu trữ. Họ thắp lên một ngọn hải đăng cho thế hệ sau để chuyển hóa tổn thương thành chứng tích, sự im lặng thành lời ca, và cuộc sống lưu vong thành sự hội nhập.

Trong những ngày đầu ấy, văn học Hoa Kỳ thường chưa phản ánh đầy đủ sự phong phú và đa dạng về kinh nghiệm của chúng ta. Giải thưởng Viết Về Nước Mỹ thực sự đã lấp đầy khoảng trống đó bằng sự ghi nhận và khích lệ vô số tác giả, những người đã cầm bút và cùng viết nên một thông điệp mạnh mẽ: “Chúng ta đang hiện diện nơi đây. Trải nghiệm của chúng ta là quan trọng. Và nước Mỹ của chúng ta là thế đó.”


Suốt 25 năm qua, giải thưởng này không chỉ vinh danh tài năng mà dựng nên một cộng đồng và tạo thành một truyền thống.
Những cây bút được tôn vinh hôm nay không chỉ mô tả nước Mỹ; họ định nghĩa nó. Họ mở rộng giới hạn của nước Mỹ, làm phong phú văn hóa của nước Mỹ, và khắc sâu tâm hồn của nước Mỹ. Qua đôi mắt họ, chúng ta nhìn thấy một nước Mỹ tinh tế hơn, nhân ái hơn, và sau cùng, chân thật hơn.

Xin được nhắn gửi đến các tác giả góp mặt từ bao thế hệ để chia sẻ tấm chân tình trên các bài viết, chúng tôi trân trọng cảm ơn sự can đảm của quý vị. Can đảm không chỉ là vượt qua biến cố của lịch sử; can đảm còn là việc ngồi trước trang giấy trắng, đối diện với chính mình, lục lọi ký ức đau thương sâu đậm, và gửi tặng trải nghiệm đó đến tha nhân. Quý vị là những người gìn giữ ký ức tập thể và là những người dẫn đường cho tương lai văn hóa Việt tại Hoa Kỳ.

Với Việt Báo: Xin trân trọng cảm ơn tầm nhìn, tâm huyết, và sự duy trì bền bỉ giải thưởng này suốt một phần tư thế kỷ.
Khi hướng đến 25 năm tới, chúng ta hãy tiếp tục khích lệ thế hệ kế tiếp—những blogger, thi sĩ, tiểu thuyết gia, nhà phê bình, nhà văn trẻ—để họ tìm thấy tiếng nói của chính mình và kể lại sự thật của họ, dù đó là thử thách hay niềm vui. Bởi văn chương không phải là một thứ xa xỉ; đó là sự cần thiết. Đó là cách chúng ta chữa lành, cách chúng ta ghi nhớ, và là cách chúng ta tìm thấy nơi chốn của mình một cách trọn vẹn.

Xin cảm ơn quý vị.

NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.