Tại Mỹ có lẽ người ta biết nhiều đến nhãn hiệu xe Suzuki, một tên tuổi Nhật Bản qua những chiếc mô tô phân khối lớn, thực vậy cũng như tại việt Nam chúng ta trước đây hiệu xe Suzuki lúc đầu làm quen là những chiếc xe gắn máy Suzuki M-12 hay Suzuki M-15, và phải công nhận một điều là xe Nhật tốt thật, cho dù lúc đó kinh tế khó khăn xăng tại Việt Nam hay bị pha thêm dầu hôi, nhưng chiếc xe gắn máy nhỏ Suzuki vẩn chạy được như thường dù có hơi nóng máy hơn một chút. còn bây giờ tại nước Mỹ Suzuki là tay chơi mới chưa có thời gian làm quen nhiều với giới tiêu thụ, chứ còn ở tại Nhật thì nó là một trong những hãng lớn. Suzuki bắt đầu xây dựng đội ngũ âm thầm cho đến nay thì đã có vài chiếc du lịch và vài chiếc SUV. Những chiếc xe Suzuki đều xinh và đầy chức năng, còn một điều nữa mà người tiêu thụ cũng chú ý là giá xe cũng tương đối và có thời hạn bảo hành cũng cao hàng đầu tại Mỹ so với các hãng Nhật khác như Honda hay Toyota.
Thành công của Suzuki nhờ vào phần lớn vào khả năng thiết kế ra những chiếc xe nhỏ đầy thu hút. Hiện hãng Suzuki đang chú ý để vào thị phần xe nhỏ mà bất kỳ người Mỹ nào cũng ưa thích.
Trong những năm gần đây, hãng xe đã quay sang hãng chung vốn là General Motors, và nguồn xe có từ hãng chế tạo GM Daewoo Auto & Technology(GMDAT) tại Korea. Tuy nhiên cuối cùng thì Suzuki lại phải tự vươn lên bằng sự giới thiệu của chiếc xe mới do hãng chế tạo là SX4 hatchback, một kiểu xe hatchback 4 cửa đầy hấp dẫn với sức mạnh đáng kể và có danh sách dài các đặc tính, với đặc tính tiêu chuẩn là AWD. Tuy chiếc mới này chưa phải là chiếc hàng đầu trong nhóm xe, nhưng nếu người mua cần một chiếc giá thấp có thể chạy được tốt vào mùa tuyết thì Suzuki SX4 là chiếc cần thiết.
Trong đời xe 2008 hãng Suzuki đã cố gắng cho SX4 có sức thu hút rộng hơn với dự ra đời của 2008 Suzuki SX4 Sport, kiểu mới SX4 sport chỉ có FWD loại du lịch. Cũng như hai chiếc đàn anh Forenza/Reno nó là chiếc du lịch nhỏ của Suzuki đi vào dòng chính. Chữ Sport thêm vào sau tên chiếc du lịch là do Suzuki hi vọng nhấn mạnh vào chiều cao chiếc xe được độ thấp xuống và dàn nhúng được thiết kế rắn hơn, niền xe 17 inch và body kit thấp xuống làm tăng thêm nét thể thao cho chiếc xe. Trong trunk xe du lịch của Suzuki có sự gia tăng thêm 15 % so với chiếc hatchback, tuy vậy điều này làm cho băng sau không gấp lại được. Về cơ khí thì SX4 du lịch cũng tương tự như chiếc hatchback, cùng dùng chung bộ máy 2.0 lit mãnh 143 mã lực.
Về mặt kích thước và vị trí trên thị trường thì 2008 Suzuki SX4 du lịch và hatchback cũng nằm đâu đó trong bảng xếp loại chiếc xe nhỏ truyền thống. Nói cách khác chiếc xe được thiết kế trên dàn gầm của Suzuki 's Global B-segment( kiểu thiết kế này cũng dùng cho chiếc Swift hatchbach-dùng cho phía ngoài Mỹ) và nó sẽ cạnh tranh với Chevrolet Aveo, Honda Fit, Hyundai Accent/Kia Rio, Nissan Versa, Scion xD và Toyota Yaris. Vế mặt khác, chiếc mới dài hơn, rộng hơn và cao hơn hầu hết những chiếc khác trong nhóm xe và nó lại rẽ hơn những chiếc nhỏ khác như Chevrolet Cobalt, Dodge Caliber, Hyundai Elantra và Kia Spectra.
Thị trường xe compact và subcompact là thị trường đầy cạnh tranh, cho dù SX4 có danh sách tiêu chuẩn dài và trong nội thất xe rộng, nhưng cũng còn một số mặt cần hoàn thiện như chỉ số EPA tiết kiệm xăng của xe chưa cao, có thể nói đây là thị trường của xe ít hao xăng nhất và do đó người mua có sự quan tâm rất nhiều đến mức tiêu hao xăng nhớt của chiếc xe mà mình sắp mua.
Suzuki SX4 hatchback hiện có thế mạnh trong doanh số bán, vì tiêu chuẩn của nó là hệ khởi động AWD trong khi đó đây lại là tùy chọn phải mua thêm ở những chiếc như Caliber, Subaru Impreza và bất cứ chiếc nhỏ SUV nào.
2008 Suzuki SX4 là chiếc xe nhỏ 4 cửa có hai kiểu hatchback và du lịch. Chiếc du lịch được biết qua tên SX4 Sport chỉ có FWD, trong khi đó hatchback có AWD. Cả hai loại thân xe đều có kiểu base, Convenience và Touring.
Những đặc tính tiêu chuẩn trên chiếc SX4 base có niền đúc 16 inch, thiết bị mở, khóa xe từ xa, máy lạnh, một máy chơi CD/MP3, và các thiết bị trên xe đều dùng điện. SX4 du lịch base thì có niền xe 17 inch, thân xe được hạ thấp, cả dàn nhúng cũng thấp xuống và độ cho rắn hơn.. Nếu được trang bị với Convenience Package thì cả hai kiểu SX4 có được chỉnh tốc độ tự động, tay lái bọc da với nút chỉnh âm thanh. Lên một nấc với Touring Package có chỉnh nhiệt độ tự động, dàn âm thanh nâng cấp với 9 loa với CD changer trong dash, kiếng hậu hai bên xe có sưởi và có thiết bị tinh khôn mở khóa xe và khởi động hệ thống máy.
Máy xe SX4 có máy 2.0 lit-4 máy mạnh 143 mã lực và ngẫu lực xoắn là 136lb-ft, bộ máy được nối với hộp số tay tiêu chuẩn 5 số hay số tự động tùy chọn 4 số.
EPA của SX4 ước tính trong thành phố cho loại AWD hatchback là 21 mpg và trên xa lộ là 28 mpg với cả hai loại hộp số.
Còn kiểu FWD với số tự động của SX4 du lịch là 23 mpg trong thành phố và 31 mpg trên xa lộ, còn với số tay là 23/30. Tuy vậy những con số này chỉ năm ở hạng cuối cùng trong việc tiết kiệm xăng trong nhóm xe nhỏ.
Mỗi chiếc SX4 đều có thắng đĩa ABS, túi hơi an toàn bên cạnh phía trước và túi hơi bảo vệ phần đầu. hệ thống chống trượt và ổn định không có sẵn, mà chỉ có trong chiếc SX4 Touring.
Nội thất SX4 gọn, dàn nhạc không có jack cắm thêm cũng là một bất tiện, chất lượng nhựa trong xe thấp hơn trong chiếc xD, Fit và Versa, trong hatchback ghế sau có thể hạ thấp tách ra theo kiểu 60/40 để có 38 feet vuông cho hàng hóa., còn kiểu SX4 du lịch thì ghế sau cố định, nhưng bù lại có trunk to 14 feet vuông cung cấp đủ chỗ chứa đồ.
Mặc dù SX4 dư thừa sức mạnh, nhưng nó chưa được xếp vào đầu bảng do lực tăng tốc chưa đủ, SX4 chạy từ 0 đến 60 mph mất đến 11.3 giây, do đó người mua thích mua số tay hơn vì sử dụng được gần hết sức mạnh của máy, nhưng những người cao thì lại thích chiếc này vì có chiều cao và ghế xe cao cho tầm nhìn tốt như SUV. Với danh sách thiết bị dài, giá nhẹ và thời hạn bảo hành dài 2008 SX4 cũng sẽ là ứng viên có sức hút mạnh trong thị trường xe nhỏ.
Giá xe 2008 Suzuki SX4-MSRP từ $14,770 đến $17,370.
Gửi ý kiến của bạn
