Hôm nay,  

2008 Chevrolet Malibu: Một Sự Thay Đổi Ngoạn Mục Của Chevy

23/12/200700:00:00(Xem: 3340)

Trong thị phần xe du lịch thì sự hiện diện của chiếc Malibu không phải dễ dàng gì so với các địch thủ mạnh hơn trong những thập niên qua.  Các địch thủ mạnh nước ngoài đã làm mưa làm gió ngay chính trên thị trường của Mỹ, cho nên sự sống còn của chiếc du lịch cỡ trung của chính hãng nội địa sản xuất cũng gặp nhiều khó khăn,  nếu có trong danh sách lựa chọn để mua thì Malibu cũng là chiếc ít được chú ý đến nhất.  Tuy vậy cho đến đời mới Malibu 2008 đã làm  một cuộc thay đổi ngoạn mục, thực vậy Malibu mới phải làm cho khách hàng chú ý đến nó nhiều hơn.

Malibu 2008 có dàn gầm kiểu Châu Âu, rút ra từ chiếc Saturn Aura,  Malibu 08 rộng  hơn, lớn hơn trước đây với khoảng cách giữa hai trục bánh xe tới 112 inch- một trong những chiếc dài nhất trong nhóm xe, cùng với thân xe chắc chắn là phòng lái yên tĩnh và dàn nhúng đã được cải tiến, tuy không thể thao như chiếc Aura nhưng vẫn chấp nhận được, còn máy xe thì là 4 máy với 169 mã lực và có bộ máy mới V6 mạnh 252 mã lực.  Những sức mạnh đó  nằm trong thân xe có vẻ thượng hạng hơn là chiếc xe dùng để cho thuê.  Malibu còn có những chỗ viền crom trông rất sáng giá.  Cải tiến nhiều phải nói đến trong nội thất, trước đây Malibu hay bị phàn nàn do vật liệu nhựa trong nội thất trông rẻ tiền, nhưng nay chiếc mới đã có cải tiến, dùng vật liệu cao cấp hơn và thiết kế  hơn.

Tổng quát thì Malibu 2008 đã có được giải "Most Improved".  Thực tế thì chiếc xe đã phải cạnh tranh với những đấu thủ hạng nặng trong đấu trường xe du lịch gia đình cỡ trung, như là Honda Accord mới được tái thiết kế, Ford Fusion, chiếc thể thao Nissan Altima, và chiếc du lịch có tiếng Toyota Camry, nhưng Malibu mới không phải như trước, chiếc này sẵn sàng đánh đổ bất kỳ địch thủ nào, và hiện đã thu hút được nhiều khách hàng mộ điệu.

Chevrolet Malibu 2008 là chiếc du lịch cỡ trung có tới 4 kiểu xe-LS, 1LT, 2LT, và LTZ.

Kiểu LS có niền xe 16 inch bằng thép, thiết bị khóa mở xe từ xa, các thiết bị trên xe toàn dùng điện, máy lạnh và hệ thống OnStar, hệ thống nghe nhạc CD với radio vệ tinh và jack cắm phụ là tiêu chuẩn.  Lên một hạng là chiếc 1LT có thêm niền đúc 17 inch và tay lái có gắn thiết bị điều khiển nghe nhạc.  Kiểu 2LT nâng cấp hơn với niền xe bóng loáng, có thiết bị mở máy xe từ xa, tay lái bọc da và cần số cũng bọc da, ghế tài xế chỉnh điện,  các pedal chỉnh được và ghế ngồi phía trước có sưởi. Hạng sang là chiếc Malibu LTZ có thêm song máy màu bạc, đèn sương mù, đèn đuôi loại LED, niền xe đúc 18 inch, và hệ thống nghe nhạc nâng cấp với CD changer có 8 chiếc loa, ghế da và ghế hành khách cũng chỉnh bằng điện.  Có vài đặc tính chủ yếu như hệ thống  dò đường bằng vệ tinh kiểu truyền thống, chỉnh nhiệt độ hai khu vực thì không có sẵn trên các kiểu xe Malibu.

Các tùy chọn thêm cũng quy lại thành từng nhóm vào trong các package cho phép các kiểu ít tiền cũng có thể lắp các thiết bị của kiểu cao cấp hơn.  Cũng có package cung cấp năng lượng cho phía sau xe bao gồm một ngỏ ra cho điện xoay chiều 110 V và một tấm che nắng cho phía sau chỉnh bằng tay.

Máy xe- Tất cả các kiểu Malibu trừ kiểu LTZ đều có tiêu chuẩn là bộ máy 4 máy 2.4 lit cung cấp sức mạnh 169 mã lực, với ngẫu lực kéo 160 lb-ft, bộ máy này đi cùng hộp số tự động 4 số, truyền sức mạnh đến hai bánh trước FWD.  Còn tiêu chuẩn trên chiếc LTZ và tùy chọn trên chiếc 2LT là máy V6-3.6lit cung cấp 252 mã lực , với ngẫu lực 251 lb-ft, hợp cùng hộp số tự động 6 số với cần số sang được như số tay.  Hộp số tự động 6 số này sẽ dùng cho máy 2.4 lit c ho những kiểu xe sau này.

Malibu cũng không nhẹ gì, chiếc xe nặng khoảng 3,500lbs, ngay cả với kiểu 4 máy tăng tốc không mạnh lắm  từ 0 đến 60 mph mất ít hơn 10 giây,  nhưng với máy V6 thì  Malibu tăng tốc rất nhanh nó chạy tới 60 mph trong vòng có 6.6 giây,  EPA ước tính tiêu thụ nhiên liệu trong thành phố cho chiếc 4 máy là 22  mpg và trên xa lộ là 30 mpg.  Trong lúc đó chiếc V6 trong thành phố là 17 mpg và trên xa lộ là 26 mpg. Hơi kém hơn Accord, Camry và Altima.

An toàn-thắng đĩa ABS, hệ thống chống trượt, túi hơi an toàn bên cạnh phía trước và màn hơi an toàn là tiêu chuẩn cho mọi kiểu xe.  Kiểu LT và LTZ có thêm hệ thống ổn định. Trong thử nghiệm va chạm phía trước của IIHS thì Malibu 2008 được điểm "Good", là điểm cao nhất.

Dashboard thiết kế gợi nhớ kiểu Corvette thập niên 60, làm dáng lên phòng lái, trong khi đó Malibu mới dùng vật liệu nội thất cao hơn và chất lượng hơn làm cho nó đi trước các địch thủ, nhất là ghế ngồi của chiếc hàng đầu LTZ với hai màu, và tất cả kiểu xe của Malibu đều có đường chạy êm rất ấn tượng.

Ghế trước ngồi chắc chắn tạo tiện nghi cho dù lái một quãng đường xa tới 500 dặm trong một ngày, các nút chỉnh nhạc và hệ thống điều hòa nhiệt độ dễ sử dụng, với thân xe dài Malibu mới cung cấp nhiều chỗ cho hành khách phía sau.

Malibu 2008 có đường chạy tuyệt vời, thăng bằng, thân xe vững khi đi cua, tay lái nhạy, khoảng cách dừng của thắng cũng khá tốt, chỗ ngồi tiện nghi và máy tăng tốc nhanh trên xa lộ, tài xế có vị trí lái tốt.

Malibu 4 máy tiết kiệm năng lượng hiệu quả cho khách hàng, cho dù chiếc V6 cũng không hao hơn bao nhiêu, máy xe có nhiều sức mạnh với hộp số 6 số.

Tóm lại Chevrolet Malibu 2008 là một chiếc gia đình đầy hứa hẹn.

Giá xe Malibu 2008-MSRP từ $19,345 đến $26,345

Gửi ý kiến của bạn
Vui lòng nhập tiếng Việt có dấu. Cách gõ tiếng Việt có dấu ==> https://youtu.be/ngEjjyOByH4
Tên của bạn
Email của bạn
)
tác giả Đinh Xuân Quân sinh trong một gia tộc Miền Bắc theo Công Giáo từ vài thế kỷ, qua các thời kỳ Quốc-Cộng đảng tranh, Hoàng Đế Bảo Đại, TT Ngô Đình Diệm, Đệ Nhị Cộng Hòa, du học, về VN làm việc, vào tù cải tạo sau 1975, vượt biên, làm một số dự án LHQ giúp các nước nghèo (kể cả tại VN)
Một chiếc máy bay rớt tại South Dakota hôm Thứ Bảy làm thiệt mạng ít nhất 9 người, gồm phi công và 2 trẻ em.
Cảnh sát lập hồ sơ khởi tố Nguyen về tội bạo lực gia đình, say, và 2 tội gây nguy hiểm cho trẻ em. Nguyen được tạm rời nhà tù quận Polk County Jail vào sáng Thứ Sáu 29/11/2019.
Mười người đã bị bắn tại Khu Phố Pháp ở thành phố New Orleans vào sáng Chủ Nhật, 1 tháng 12, theo cảnh sát cho biết.
Diễn cẩn thận từng bước, hết sức chậm rãi đi xuống đồi do bờ triền dốc đứng. Hân đi sau tay phải ôm chặt tay trái Diễn và nửa thân xô nghiêng ép vào người anh.
Như chúng ta biết, đảng SPD (Đảng Dân chủ Xã hội Đức) đã tìm kiếm lãnh đạo mới từ sáu tháng nay. Vào mùa hè 2019, nhà lãnh đạo đảng trước đó Nahles đã từ chức sau các cuộc tranh giành quyền lực nội bộ. Có nhiều ứng cử viên nhưng sau cuộc bầu cử sơ bộ chỉ còn hai cặp vào chung kết.
Hàng triệu người nghèo có thể bị mất phiếu thực phẩm (food stamps) quan trọng theo những thay đổi luật lệ được đề nghị bởi chính phủ Trump.
Con sông Hoàng Hạ chảy xuyên qua trấn Hoàng Hoa quanh năm xanh biếc, nước từ miền tuyết lãnh tan ra nên tinh khiết vô cùng.
Lý do để viết bài này là vì bản thân người viết có sai lầm cần bày tỏ. Tuy rằng sai lầm đã hiệu đính, nhưng cũng cần nói ra, vì Đức Phật đã dạy rằng hễ sai thì nên tự mình bày tỏ.


Kính chào quý vị,

Tôi là Derek Trần, dân biểu đại diện Địa Hạt 45, và thật là một vinh dự lớn lao khi được đứng nơi đây hôm nay, giữa những tiếng nói, những câu chuyện, và những tâm hồn đã góp phần tạo nên diện mạo văn học của cộng đồng người Mỹ gốc Việt trong suốt một phần tư thế kỷ qua.
Hai mươi lăm năm! Một cột mốc bạc! Một cột mốc không chỉ đánh dấu thời gian trôi qua, mà còn ghi nhận sức bền bỉ của một giấc mơ. Hôm nay, chúng ta kỷ niệm 25 năm Giải Viết Về Nước Mỹ của nhật báo Việt Báo.

Khi những người sáng lập giải thưởng này lần đầu tiên ngồi lại bàn thảo, họ đã hiểu một điều rất căn bản rằng: Kinh nghiệm tỵ nạn, hành trình nhập cư, những phức tạp, gian nan, và sự thành công mỹ mãn trong hành trình trở thành người Mỹ gốc Việt – tất cả cần được ghi lại. Một hành trình ý nghĩa không những cần nhân chứng, mà cần cả những người viết để ghi nhận và bảo tồn. Họ không chỉ tạo ra một cuộc thi; họ đã và đang xây dựng một kho lưu trữ. Họ thắp lên một ngọn hải đăng cho thế hệ sau để chuyển hóa tổn thương thành chứng tích, sự im lặng thành lời ca, và cuộc sống lưu vong thành sự hội nhập.

Trong những ngày đầu ấy, văn học Hoa Kỳ thường chưa phản ánh đầy đủ sự phong phú và đa dạng về kinh nghiệm của chúng ta. Giải thưởng Viết Về Nước Mỹ thực sự đã lấp đầy khoảng trống đó bằng sự ghi nhận và khích lệ vô số tác giả, những người đã cầm bút và cùng viết nên một thông điệp mạnh mẽ: “Chúng ta đang hiện diện nơi đây. Trải nghiệm của chúng ta là quan trọng. Và nước Mỹ của chúng ta là thế đó.”


Suốt 25 năm qua, giải thưởng này không chỉ vinh danh tài năng mà dựng nên một cộng đồng và tạo thành một truyền thống.
Những cây bút được tôn vinh hôm nay không chỉ mô tả nước Mỹ; họ định nghĩa nó. Họ mở rộng giới hạn của nước Mỹ, làm phong phú văn hóa của nước Mỹ, và khắc sâu tâm hồn của nước Mỹ. Qua đôi mắt họ, chúng ta nhìn thấy một nước Mỹ tinh tế hơn, nhân ái hơn, và sau cùng, chân thật hơn.

Xin được nhắn gửi đến các tác giả góp mặt từ bao thế hệ để chia sẻ tấm chân tình trên các bài viết, chúng tôi trân trọng cảm ơn sự can đảm của quý vị. Can đảm không chỉ là vượt qua biến cố của lịch sử; can đảm còn là việc ngồi trước trang giấy trắng, đối diện với chính mình, lục lọi ký ức đau thương sâu đậm, và gửi tặng trải nghiệm đó đến tha nhân. Quý vị là những người gìn giữ ký ức tập thể và là những người dẫn đường cho tương lai văn hóa Việt tại Hoa Kỳ.

Với Việt Báo: Xin trân trọng cảm ơn tầm nhìn, tâm huyết, và sự duy trì bền bỉ giải thưởng này suốt một phần tư thế kỷ.
Khi hướng đến 25 năm tới, chúng ta hãy tiếp tục khích lệ thế hệ kế tiếp—những blogger, thi sĩ, tiểu thuyết gia, nhà phê bình, nhà văn trẻ—để họ tìm thấy tiếng nói của chính mình và kể lại sự thật của họ, dù đó là thử thách hay niềm vui. Bởi văn chương không phải là một thứ xa xỉ; đó là sự cần thiết. Đó là cách chúng ta chữa lành, cách chúng ta ghi nhớ, và là cách chúng ta tìm thấy nơi chốn của mình một cách trọn vẹn.

Xin cảm ơn quý vị.

NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.