Hôm nay,  

Chung Cư Kêu Cứu

13/11/200200:00:00(Xem: 4771)
Bạn,
Theo báo Người Lao Động, nhiều gia đình cư dân đang sống ở các chung cư trên địa bàn TP Sài Gòn đã gửi thư cho các báo trình bày rằng thực trạng chung cư xuống cấp chính là mối hiểm nguy từ phòng cháy chữa cháy (PCCC). Có mặt tại chung cư Nguyễn Thái Bình (quận 1) và chung cư Chu Văn An (quận Bình Thạnh), phóng viên đã ghi nhận như sau.
Thuộc phường Nguyễn Thái Bình, quận 1, chung cư 47-57 Nguyễn Thái Bình được xây dựng từ năm 1967 và ban đầu chỉ là thương xá 5 tầng lầu. Từ năm 1975, thương xá xây dựng hoàn chỉnh thành 3 khối nhà (A, B, C) với quy mô 1 trệt, 10 lầu trực thuộc Công ty Quản lý nhà quận 1.
Theo Ban Quản lý (BQL) chung cư, trước đây tầng trệt được thiết kế thành những sảnh rộng, trống trải, có bãi xe riêng vì vậy lối đi hết sức thông thoáng. Vậy mà, hiện nay tầng trệt luôn chật kín với những cửa hàng, tiệm tạp hóa, uốn tóc... và cả bãi giữ xe khổng lồ của chung cư với khoảng 1 ngàn xe máy, xe đạp để bít cả lối đi. Tại đây, mặc dù có 2 lối đi vào chung cư và cả hai đều là lối thoát hiểm chính nhưng một lối thoát hiểm đã bị đóng kín từ lâu vì lấy chỗ làm bãi giữ xe. Chị Ngọc Mai, ở phòng 503, lầu 5, nói: Người dân nơi đây lúc nào cũng nơm nớp lo sợ hỏa hoạn, vì bãi giữ xe không khác gì một kho xăng lớn. Chỉ cần một ít tàn thuốc là cả bãi xe phát cháy, lúc đó không thể nào chen chân ra khỏi rừng xe dày đặc này để ra ngoài, nhất là vào ban đêm!
Nói về phương tiện PCCC của chung cư, ông Trần Văn Phụ, Phó BQL chung cư, lắc đầu: Cả chung cư 10 tầng, trên 2 ngàn người mà chỉ 10 bình CO2 (1 tổ gồm 2 tầng được sử dụng 2 bình). Điều đáng nói là các bình chữa cháy đều được chăm sóc cẩn thận vì để trong kho có khóa, còn chìa khóa thì tổ trưởng cất giữ!

Là chung cư mới đưa vào sử dụng, nhưng người dân ở chung cư Chu Văn An, phường 26, quận Bình Thạnh cũng đang hồi hộp vì những điều kiện an toàn PCCC nằm trong tình trạng đáng lo ngại. Bao gồm 4 lô (H1, H2, H3, H4) với quy mô 1 trệt 4 lầu, hầu như từng khối nhà của chung cư này đều có thiết kế và xây dựng giống nhau. Ở hai đầu mỗi khối nhà có hai cầu thang, hai lối thoát hiểm rộng khoảng 1, 5 m. Tuy nhiên, hai đầu lối thoát hiểm đã bị một số hộ dân ở gần khóa trái để sử dụng làm nơi để vật dụng thừa, nhà xe riêng. Vì vậy, thay vì có 4 lối đi lại (2 lối đi chính từ cầu thang và 2 lối thoát hiểm) thì nay chỉ còn 2 lối mà thôi. Điều đáng nói là tủ đựng các dụng cụ chữa cháy như dây ống nước, bình CO2 là dụng cụ duy nhất để chữa cháy cũng bị cô lập vì nằm ở hai đầu hồi lối thoát hiểm. Nhìn qua cánh cửa bị khóa chặt bên ngoài lối thoát hiểm ở khu nhà H1, phóng viên thấy thùng đựng dụng cụ chữa cháy ở đây trống hoác và mở toang vì cả năm nay nó được dùng làm nơi để giày dép hư của một căn hộ. Bà Lê Thanh, chủ căn hộ 406 lô H1, cho biết: Mạnh ai nấy lấn chiếm, bít cửa, xây dựng theo ý mình.
Bạn,
Cũng theo báo NLĐ, tình trạng cơi nới phần lan can của những căn hộ tầng lầu ở chung cư Chu Văn An với những hàng rào sắt kín như bưng cũng sẽ khó thoát thân khi cháy xảy ra. Chung cư gồm 5 tầng, 240 căn hộ, ước tính mỗi ngày có 1 ngàn 500 người ra vào chung cư này. Lô H4 được trang bị 10 bình chữa cháy, có một máy nổ phòng khi cúp điện nhưng lâu quá cũng chẳng ai kiểm tra vận hành gì cả. Tất cả chung cư đang cùng kêu cứu.

Gửi ý kiến của bạn
Vui lòng nhập tiếng Việt có dấu. Cách gõ tiếng Việt có dấu ==> https://youtu.be/ngEjjyOByH4
Tên của bạn
Email của bạn
)
Giang hồ lúc nào cũng có chuyện. Nơi cao cấp sẽ là đòn phép giang hồ kiểu Chính Trị Bộ thanh trừng nhau. Thấp hơn là giang hồ đường phố... Báo Sao Star kể chuyện Sài Gòn: Hai nhóm giang hồ Sài Gòn hỗn chiến như phim chưởng, một người tử vong.
Đôi khi có những cái bất ngờ trong đời... khi đi lao động xuất khẩu, ai cũng hy vọng đổi đời, sẽ thăng tiến kinh tế... nhưng đâu ai ngờ họa lớn tiềm ẩn nơi đường xa.
Có chuyện mua ghế cả tỷ đông chăng? Rằng thưa là có. Mua ghế tốn bộn bạc. Đó là lời cáo buộc của một ông quan lớn, đã về hưu từ lâu.
Làm đẹp là làm cho đẹp hơn… nếu đã sẵn có nhan sắc. Nhưng nếu kém người, làm đẹp là phải nhờ tới dao kéo… Thế là nguy hiểm, khi gặp thẩm mỹ dỏm.
Bi thảm vì xe cũ: báo Người Lao Động kể rằng hàng ngàn tài xế sắp mất việc vì taxi hết niên hạn. Bộ Giao thông Vận tải đã bác đề nghị xin nới niên hạn taxi thêm 12 tháng, đồng thời yêu cầu Hiệp hội Taxi Hà Nội vận động hội viên chấp hành theo Nghị định 86 về niên hạn taxi...
Nếu Việt Nam không có tham nhũng? Nghĩa là, nếu nghiêm ngặt, không có tham nhũng? Xã hội sẽ không chạy bình thường được, có thể thấy như thế. Bởi vì, lương cán bộ không sống nổi. Chúng ta từng đọc thấy có một số công an bỏ nghề, xin xuất ngũ để vào Sài Gòn kiếm nghề khác mưu sinh, vì lương công an không sống nổi. Huống gì là lương công nhân…
Hình như ngộ độc là chuyện quanh năm. Không nơi này là chỗ nọ, không đau bụng nhiều thì đau bụng ít… ăn cơm xong, may mà chưa đi bệnh viện là mừng.
Nhiều báo đăng tin: Ngày 8/12, Bộ Công an có quyết định khởi tố, bắt tạm giam ông Đinh La Thăng, nguyên Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (2011-2016), Chủ tịch Hội đồng thành viên Tập đoàn Dầu khí Quốc gia Việt Nam (2008-2011), Chủ tịch Hội đồng quản trị Tập đoàn Dầu khí Quốc gia Việt Nam (2005-2008) -- vì làm PVN mất 800 tỷ đồng.
Cứ tưởng là qua mặt Hoa Kỳ, vậy mà chuyện thép Tàu với thép Việt bị lộ rồi. Báo Pháp Luật mới nêu câu hỏi: Vì sao Mỹ áp thuế trừng phạt 'khủng' lên thép Việt? Ai nói rằng Trump hài lòng với Trọng và Fook? Vậy mà phạt thuế tới 265%...
Kinh tế Việt Nam hiện nay tốt hơn 50 năm về trước? Dĩ nhiên, bởi vì người dân đa số hài lòng vì có điện thoại di động, có tiệm Internet để vào gửi email hay chơi game... Nhưng có những cái tốt đẹp ở Miền Nam đã bị xóa sô hẳn.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.