Hôm nay,  

Cửa Ải Thủ Tục

2/23/200100:00:00(View: 5667)
Bạn,
Theo báo quốc nội, luật doanh nghiệp ở VN đã được áp dụng từ hơn một năm nay. Về lý thuyết, luật này mở rộng cho những ai muốn bỏ vốn làm ăn, thế nhưng trong thực tế, để có thể hoạt động, các doanh nghiệp đã phải trải qua nhiều khổ ải do nạn thủ tục mà những người muốn kinh doanh khi nhắc đến đều phải than với bao ấm ức vì các cơ quan chức năng CSVN tìm mọi cách làm khó dễ. Báo Tuổi Trẻ đã ghi lại vài trường hợp qua đoạn ghi chép dưới đây.

Các mặt hàng thủ công mỹ nghệ hiện đang được khuyến khích xuất cảng, thế mà công ty H ở Vũng Tàu muốn xuất cảng hàng đã bị đòi hỏi đủ thứ. Hải quan cảng Sài Gòn yêu cầu công ty này phải xuất trình giấy phép khai thác khoáng sản (công ty H xuất hàng thủ công mỹ nghệ làm từ đá), hoặc hợp đồng ủy thác xuất cảng (do doanh nghiệp khai thác đá ủy thác). hoặc hợp đồng kinh tế dài hạn với một công ty khai thác mỏ và phải có phụ lục đính kèm về số lượng bán. Tất nhiên cả ba thứ này công ty H đều không có vì công ty chỉ mua đá lẻ nhỏ từ nhiều nguồn, mà những nguồn này không phải là của doanh nghiệp nên không có hóa đơn và không thể ký hợp đồng. Hải quan nêu lý do phải nộp giấy tờ để theo dõi lượng đá khai thác. Nhưng nhiều chuyên viên cho rằng đây không phải là chức năng của hải quan và bản thân hải quan không có chuyên môn để làm được điều đó, nếu có kiểm soát thì chức năng của ngành công nghiệp.

Thủ tục không chỉ truân chuyên khi xuất cảng hàng mà ngay cả khi đi xin giấy phép sản xuất. Công ty C ở Hải Dương chuyên sản xuất vật liệu xây dựng trình bày rằng công ty này phải mất 10 tháng trời ròng rã mới xin được giấy phép tận thu đất sét trên mảnh đất đã có quyền sử dụng nhưng hiệu lực của tờ giấy này thật ngắn ngủi, chỉ có 3 tháng. Còn công ty T (Thái Nguyên) đã mất hơn 6 tháng vẫn chưa xin được giấy phép chế biến khoáng sản mà quy trình phải đi từ cấp phường ngược trở lên. Có hay không, không được trả lời. Công ty cổ phần S thì than hồi tết dương lịch năm 2000, công ty này làm hồ sơ vay ngoại tệ tại Vụ quản lý ngoại hối của Ngân hàng nhà nước để nhập sôcôla. Thời hạn quy định để nộp hồ sơ là 15 ngày nhưng người của công ty đi lại hơn 30 ngày và gặp từ nhân viên, trưởng phòng đến vụ phó mà vẫn không nộp được hồ sơ và không được chuyển tiền nên hàng nhập phải lưu kho, công ty phải trả thêm chi phí. Đến khi nộp được hồ sơ và lấy được hàng thì cơ hội tết dương lịch đã trôi qua mất, nhưng vẫn còn may là có thể bán dịp tết âm lịch.

Bạn,
Cũng theo báo quốc nội, những gian nan trên chẳng thấm tháp gì so với chuyện khổ ải của người cư dân ở một tỉnh miền Trung đi xin giấy phép mua xe kinh doanh vận tải. Bước đầu tiên cuộc hành trình là đến gặp trực tiếp ông trưởng phòng vận tải ở sở giao thông để mua đơn. Ông trưởng phòng đi vắng thì chịu khó chờ. Sau đó về làm đơn khai rõ mua xe gì, chở gì và mang ra UB phường xin xác nhận có đồng ý cho mua xe. Xong ở cấp phường thì lại phải mang đơn lên phòng kinh tế thị xã, phòng cảnh sát giao thông thị xã cũng để xin xác nhận như thế. Xong xuôi tờ đơn này quay lại phòng vận tải để ông trưởng phòng nếu đồng ý thì ký nháy và chuyển lên giám đốc. Có được chữ ký của ông giám đốc chưa đủ mà phải mua tiếp tờ khai về chỗ đậu xe và phải xin cho bằng được giấy xác nhận của người có đất cho thuê hoặc cho phép đậu xe, và lại ra phường xin giấy chứng nhận về sự liên quan đến chỗ đậu xe này. Rồi lại phải mời các vị đại diện sở giao thông xuống kiểm tra xác minh chỗ đậu xe và đương nhiên phải chi phí tiếp khách mất vài trăm ngàn, thậm chí vài trăm triệu. Hoàn tất những giai đoạn trên thì người xin phép mới dám đi mua xe.

Send comment
Vui lòng nhập tiếng Việt có dấu.Cách gõ tiếng Việt có dấu ==> https://youtu.be/ngEjjyOByH4
Your Name
Your email address
)
Dân mình có những tật xấu rất là kỳ dị… Thí dụ, vào siêu thị ăn thoải mái. Báo Kiến Thức kể: Mặc dù đã có biển báo "Vui lòng không ăn thử và xé lẻ chùm vải'', thế nhưng nhiều khách hàng vẫn thể hiện sự "kém sang" của mình bằng cách ăn chùa trong siêu thị.
Xăng giả, xăng giả… thế là xe phựt cháy. Bản tin VTC nêu câu hỏi: Đại gia Trịnh Sướng cùng đồng bọn bỏ 3.000 tỷ đồng mua hóa chất pha chế xăng giả thế nào?
Cấm ngư dân đánh cá ở Biển Đông? Cấm thì cứ cấm, ngư dân Việt Nam vẫn ra khơi…. Dân Trí kể chuyện tỉnh Quảng Nam: Ngư dân vẫn đánh bắt cá sau lệnh cấm của Trung Quốc. Ngày 5/6, trao đổi với PV Dân trí, ông Ngô Tấn – Phó Giám đốc Sở NN&PTNT Quảng Nam – cho hay, ông vừa kí văn bản gởi đến UBND các huyện, thành phố, thị xã Duy Xuyên, Thăng Bình, Núi Thành, Tam Kỳ, Hội An, Điện Bàn; các Đồn Biên phòng Cửa khẩu cảng Kỳ Hà, Cửa Đại sau thông báo tạm dừng đánh bắt cá trên biển từ phía Trung Quốc.
Dường như Hải quan Trung Quốc tăng mức độ làm khó hàng Việt Nam xuất cảng qua các cửa khẩu… Báo Pháp Luật kể: Ngày 3-6, đã có ba xe chở vải khi đến cửa khẩu Tân Thanh phải dỡ hàng xuống để cắt lại cuống…
Làng nghề cũng là một điểm hấp dẫn du khách… Thực tế, nếu không kinh doanh du lịch, nhiều làng nghề sẽ bị xóa sổ tại Việt Nam.
Du học sinh Việt Nam sang Nhật quậy quá xá… Thế là bị cấm cửa nhiều cơ sở. Báo Pháp Luật kể: Đại sự quán Nhật Bản tại Việt Nam vừa phát đi thông báo, từ ngày 1-6 đến ngày 1-12-2019, cơ quan này không chấp nhận 11 cơ sở tư vấn du học của Việt Nam đại diện nộp hồ sơ xin cấp visa.
Nơi nào cũng ô nhiễm… Từ không khí cho tới sông rạng, từ góc phố ồn ào khói xe cho tới các khu nhà nồng nặc khói thuốc… Thế là bệnh ung thư. Thời Báo Tài Chính kể: Liên hợp quốc kêu gọi đánh thuế ô nhiễm.
Khi cá Ông từ trần… lòng người cũng hoang mang. Bản tin Kênh 14 kể chuyện Phan Thiết: Ngày 29/5, các ngư dân phường Mũi Né, thành phố Phan Thiết, tỉnh Bình Thuận phát hiện xác một cá Ông lụy ngoài khơi, sau đó tiến hành kéo vào bờ tổ chức an táng theo phong tục địa phương.
Dùng hình ảnh từ camera để sẽ phạt nguội người phạm luật giao thông… Đó là một chiến thuật mới để giảm các vi phạm, và cũng để giảm tai nạn giao thông.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.