Hôm nay,  

Mất Đồ Ở Sân Bay

16/10/201500:00:00(Xem: 5201)

Chôm đồ có vẻ như là chuyện bình thường ở các sân bay. Có phải vì nhân viên trong ngành hàng không và phi cảng có tính xấu khác người?

Hiển nhiên là không, vì sâu có đốt, nhưng con sâu lại làm rầu nồi canh. Vấn đề là phải ngăn ngừa trộm cắp.

Ngay từ bước đầu tuyển dụng, là phải chọn người khả tín. Thế nào là người khả tín? Trước giờ chúng ta nghe quen chuyện tiếp viên hàng không và phi công mua hàng xách tay giùm thương lái. Có lẽ, mức độ chừng mực là có thể chấp nhân, nhưng nếu lạm dụng để biến thành chuyện buôn lậu, là vi phạm. Hay như anh phi công mới bị bắt ở một cửa tiệm Nhật Bản vì mua hàng quên trả tiền, thiệt là bể.

Một yếu tố nữa, không nên đơn giản trừng phạt nhân viên sân bay và hàng không trộm đồ bằng cách đơn giản là sa thải. Nên xem đây là tội hình sự nghiêm trọng, dù chỉ là trộm chiếc iPhone hay máy laptop. Nên thấy rằng hàng vi trộm đô nơi nhạy cảm về an ninh như sân bay là tội hình sự nghiêm trọng. Cũng không phaỉ là tội trộm, mà nên xem như tội ăn cướp, vì dùng tới “quyền lực nhân viên sân bay” để trộm, chứ không phaỉ là giựt món đồ ngoaì hè phố như kẻ trộm vặt.

Báo Đời Sống & Pháp Luật kể về nạn mất đô ở sân bay như sau:

“Trung tâm an ninh hàng không Tân Sơn Nhất phát hiện 15 trường hợp nhân viên các đơn vị phục vụ mặt đất lấy đồ vật, tài sản trong hành lý của khách mang ra ngoài cổng.


Báo Tuổi Trẻ đưa tin, theo báo cáo của Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, chín tháng đầu năm nay lực lượng an ninh hàng không phối hợp với các công ty phục vụ mặt đất lập biên bản ghi nhận 1.346 trường hợp hành lý rách, vỡ trên hầm hành lý máy bay, khu vực băng chuyền.

Cũng trong chín tháng đầu năm nay, lực lượng an ninh hàng không phối hợp với các đơn vị xử lý 31 trường hợp khách báo mất tài sản trong hành lý.

Ngay khi nhận được thông tin, lực lượng an ninh đã kiểm tra khu vực nghi vấn, kiểm soát các nhân viên thực hiện nhiệm vụ ra ngoài từ sân đậu máy bay.

Đặc biệt, Trung tâm an ninh hàng không Tân Sơn Nhất phát hiện 15 trường hợp nhân viên các đơn vị phục vụ mặt đất lấy đồ vật, tài sản trong hành lý của khách mang ra ngoài cổng.

Ngoài ra, lực lượng an ninh còn phát hiện 8 trường hợp hành khách lấy đồ của nhau tại khu vực an ninh, bắt quả tang 7 trường hợp trộm cắp điện thoại ở khu vực công cộng…

Theo Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, nhằm hạn chế tình trạng mất cắp đồ trong sân bay, lực lượng an ninh tăng cường kiểm tra đột xuất nhân viên nội bộ các đơn vị, kể cả nhân viên an ninh hàng không, nhân viên kỹ thuật....”(ngưng trích)

Có chuyện đáng chú ý trong bản tin: 15 người bị bắt vì trộm, trong 9 tháng.

Đó là chưa kể những kẻ trộm chưa bị bắt...

Ý kiến bạn đọc
17/10/201502:18:51
Khách
Toi cũng đã từng bị mất đồ trong túi xách tay ở khu vực lấy hành lý . Bọn chúng giả bộ phụ giúp tôi lấy hành lý rồi thừa cơ hội móc mất món đồ bên trong . Về tới nhà mới biết là mất , cũng may là mất đồ của mình , chứ nếu mất đồ của bạn nhờ đem về thì không biết nói thế nào .
Gửi ý kiến của bạn
Vui lòng nhập tiếng Việt có dấu. Cách gõ tiếng Việt có dấu ==> https://youtu.be/ngEjjyOByH4
Tên của bạn
Email của bạn
)
Ngay cả các đại biểu quôc hội cũng biết: Việt Nam chưa có chuyện lập hội, lập hè gì cả... Nghĩa là, dân Việt Nam trước giờ chẳng hề có quyền tự do lập hội.
Bạn thắc mắc, vì sao những bản báo cáo nhà nước, dù từ cơ quan trung ương đảng hay của quốc hội, hay của các cơ quan như mặt trận và đoàn và hội... nghe cứ y hệt nhau?
Chuyện trước giờ thỉnh thoảng đã nghe đâu đó rồi. Có vẻ như lâu lâu lại lộ ra chuyện đó: bỗng nhiên khám phá ra bị mất cơ phận.
Đó là chuyện như dường bất tận. Các thương lái đôi khi xuất hiện như cứu tinh cho nông dân, mang tiền tới kịp thời cho qua cơn ngặt cuối vụ mùa… nhưng cũng nhiều khi gây khóc hận, khi giở trò ép giá, xù hàng...
Tỉnh nào cũng nghe chuyện chợ cũ, chợ mới. Nguồn sống, nguồn kinh doanh của dân, nhưng cứ bị mấy chữ ký của cán bộ trên cao biến đồi nhiều khi rất là vô lý.
Bài thơ tựa đề “Tôi rất sợ rồi sẽ một ngày” của một nhà thơ ký tên “Một thầy giáo dậy Văn yêu nước” nêu lên cái nhìn tương lai đáng ngại.
Đó là “quả đắng” mà Công ty cổ phần Gang thép Thái Nguyên (TISCO - thuộc Tổng công ty Thép VN) gặp phải khi đầu tư mở rộng giai đoạn hai Nhà máy Gang thép Thái Nguyên.
Một thời, chúng ta nghe chuyện nhà nước Hà Nội nói rằng, Hoàng Sa là của chúng ta, nhưng thôi hãy để cho thế hệ sau đòi lại vùng đảo này...
Báo Lao Động cho biết hãng hàng không Vietnam Airlines đã “xin lỗi và khẩn trương thu hồi tạp chí Heritage in cô gái mặc áo dài hình chùa thiêng Myanmar.”
Có phải mặt trận độc trùng nằm trong sách cổ binh thư Trung Quốc, và bây giờ mới vận dụng vào cuộc chiến nhắm về phương Nam?
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.