WASHINGTON D.C. - Cac nỗ lực ngăn cấm hành động lái xe có ảnh hưởng của rượu bị trì trệ trong vài năm gần đây, cần được tái phát động - bác sĩ Jeffrey Runge, giám đốc cơ quan an toàn giao thông nói : kể từ đầu thập niên 1990, chúng ta không có tiến bộ, cần chấn chỉnh các biện pháp hạn chế lái xe say rượu.
Ông Runge chỉ ra rằng số tử vong trong các tai nạn xe cộ có ảnh hưởng rượu năm 2002 là 17,419, gần bằng các con số của năm 2000 và 2001, và gồm 15,000 trường hợp nồng độ rượu trong máu cao hơn 0.08, là giới hạn cấm ở 45 tiểu bang.
Giám đốc Runge nghĩ rằng các bac sĩ nên hỏi thói quen uống rượu khi tiếp bệnh nhân - theo ông, cần nỗ lực hơn trong việc xác định những người thường xuyên uống rượu.
Cac ý kiến của bác sĩ Runge được đưa ra cùng ngày phát động chiến dịch Cac Bà Mẹ Chống Lái Xe Say Rượu năm thứ 17 - bà Wendy Hamilton, chủ tịch của chiến dịch, cho biết năm nay 6 triệu băng đỏ in hình đai bảo hộ (seat-belt) được phân phát cho những người lái xe để nhắc nhở họ sử dụng đai bảo hộ - nhà sản xuất seat-belt Takada tài trợ chiến dịch nửa triệu MK.
Bac sĩ Runge cho biết thêm : cơ quan an toàn giao thông cũng tìm kiếm sự hợp tác thường xuyên hơn với kỹ nghệ rượu, trong khi bà Hamilton hoài nghi về thiện chí của các nhà máy bia.
Ông Runge chỉ ra rằng số tử vong trong các tai nạn xe cộ có ảnh hưởng rượu năm 2002 là 17,419, gần bằng các con số của năm 2000 và 2001, và gồm 15,000 trường hợp nồng độ rượu trong máu cao hơn 0.08, là giới hạn cấm ở 45 tiểu bang.
Giám đốc Runge nghĩ rằng các bac sĩ nên hỏi thói quen uống rượu khi tiếp bệnh nhân - theo ông, cần nỗ lực hơn trong việc xác định những người thường xuyên uống rượu.
Cac ý kiến của bác sĩ Runge được đưa ra cùng ngày phát động chiến dịch Cac Bà Mẹ Chống Lái Xe Say Rượu năm thứ 17 - bà Wendy Hamilton, chủ tịch của chiến dịch, cho biết năm nay 6 triệu băng đỏ in hình đai bảo hộ (seat-belt) được phân phát cho những người lái xe để nhắc nhở họ sử dụng đai bảo hộ - nhà sản xuất seat-belt Takada tài trợ chiến dịch nửa triệu MK.
Bac sĩ Runge cho biết thêm : cơ quan an toàn giao thông cũng tìm kiếm sự hợp tác thường xuyên hơn với kỹ nghệ rượu, trong khi bà Hamilton hoài nghi về thiện chí của các nhà máy bia.
Gửi ý kiến của bạn
