TOULOUSE , Pháp (KL) – Công ty Airbus, một hãng Âu châu chuyên chế tạo máy bay cho các hàng không, đã cho lăn ra khỏi xưởng chiếc phi cơ A340-600 ngày thứ sáu, chào mừng chiếc máy bay mới nhất trong đoàn phi cơ bay tầm xa, song chưa hẳn là chiếc phi cơ bay xa nhất và lâu nhất.
Chiếc phi cơ này đã được trưng ra ngày thứ sáu ngay tại tổng hành dinh của Airbus tại Pháp, đánh dấu nỗ lực mới nhất của sự liên kết các quốc gia Âu châu để cạnh tranh đánh bại công ty Boeing, một hãng chế tạo lớn nhất của Hoa kỳ.
Phi cơ đã nâng số lượng máy bay xuất xưởng để gửi đi hồi đầu năm nay, đang che đậy cái mà các phân tích gia cho là chứng cớ có sự yếu kém trong việc chế tạo tại điểm này, các công ty công nghiệp đang tiếp tục cho thu thập các hàng còn trong kho đã không bán được.
Các nhà kinh tế đã cảnh báo không có lối thoát trong khu chế xuất quan trọng dành cho toàn bộ kinh tế của các quốc gia đã được công nhiệp hóa cho tới khi hàng tồn kho được giảm thiểu. Để giảm thiểu hàng tồn kho, số hàng cần phải có các quốc gia đang phát triển tiêu thụ, nhưng phần đông các quốc gia này đều không có tiền, nên phải bán chịu trước.
Các hàng trong kho đặc biệt là các computer và các sản phẩm điện tử đang bước đi lên lần nữa vào tháng giêng sau đó sẽ đi xuống một thời gian ngắn vào cuối năm, theo như thống kê của Canada đã cho biết ngày thứ sáu. Khu vực kỹ thuật Hi-tech đột nhiên vọt lên 4,5%.
Ted Carmichael, kinh tế gia tại ngân hàng J.P. Morgan của Canada, đã chú ý sự đình trệ, như xẩy ra cho khu vực chế tạo xe hơi của kinh tế thời xưa, đã lan vào khu vực công nghiệp tin học của nền kinh tế mới. Kinh tế gia Mike McCracken của công ty Infometric Ltd. Đã cho biết, các công ty kỹ thuật đang gặp rắc rối trong việc cắt bớt hàng tồn kho :
“Nếu các quí ngài không bàn được món hàng nào chế tạo ra ngày hôm qua và ngày hôm nay, ngày mai không có ai muốn mua số hàng xưa đó nữa.”
Các quốc gia đang phát triển không muốn bước đi theo từ khởi thủy, các quốc gia này đủ thông minh và không ngoan để đi theo bước tắt thẳng vào những kỹ thuật tân kỳ mới xuất hiện. Có nghĩa là không có ai dại gì để tìm cách để sáng chế ra một loại bánh xe tròn đã lăn.
Toàn bộ hàng xuất xưởng được gửi đi đã tăng lên 0,3% đạt 45 tỷ MK. Song con số này không phải là con số đột khởi của ngành công nghiệp hàng không và không gian, số hàng được gửi đi sẽ bị sụt xuống 0,7%. Các đơn đặt hàng chưa được hoàn tất đã bị sụt xuống 2,3% không ngờ và số đơn đặt hàng mới chiếm 1,3%.
“Số hàng được gửi đi có tăng chút đỉnh là một điều đáng mừng và ngạc nhiên, nhưng báo cáo này cho thấy dấu hiệu kinh tế mạnh hãy còn xa,” theo như lời của kinh tế gia Sherry Cooper của công ty Nesbitt Burns chuyên lo về đầu tư cho biết.
“Các đơn đặt hàng vẫn tiếp tục giảm đi, hàng tồn kho cứ tăng lên, mức cầu tại Hoa kỳ tuột xuống tại mọi nơi làm cho hoạt động chế xuất phải cho giảm đi trước.”
Gửi ý kiến của bạn
